Putovanje vozom je veliki trend poslednjih godina. Za mnoge putnike to nije samo prevozno sredstvo, način da se stigne od tačke A do tačke B, već iskustvo koje često ostaje najlepši deo putovanja.
Brojne panoramske železničke rute vode kroz neverovatne predele, netaknutu prirodu, pružaju nezaboravne poglede, unose dašak romantike i avaturizma u samo putovanje.
Da li ste se ikada zapitali koji je najsporiji voz u Evropi?
Glacier Express u Švajcarskoj je ponosan na taj nadimak. Prosečna brzina mu je 36 kilometara na sat.
Ovaj samoproglašeni "najsporiji ekspres voz na svetu" povezuje popularne švajcarske destinacije - Cermat i St. Moric. Kao i mnogi švajcarski vozovi, Glacier Express radi nesmetano, uprkos svojoj stenovitoj planinskoj ruti. Prelazi 291 most i prolazi kroz 91 tunel. Konačno, penje se na prolaz Oberalp, koji se nalazi na 2.044 metra nadmorske visine - i to tokom cele godine, čak i kada ima snega.
Za ovu železničku trasu mnogi kažu da je pravo inženjersko čudo, a podjednako je impresivna i unutrašnjost voza, gde putnici mogu da uživaju u meniju koji nudi hranu, grickalice, fino vino i popodnevni čaj, sve dok pogled leti ka alpskoj divljini kao moćan magnet.
Put vodi kroz predivne predele
Jedna od početnih/krajnjih tačaka Glacier Expressa, St. Moric je pravi raj za sve one koji se bave zimskim sportovima (grad je bio domaćin dve Zimske olimpijske igre). Ipak, ako ne volite skijanje ili snoubord, umesto toga možete se odlučiti za planinarenje, brdski biciklizam ili čak spuštanje niz poznatu stazu za bob. Za one koji baš i nisu ljubitelji znojenja ili adrenalina, St. Moric ima niz prodavnica, grand hotela i zaista sve što vam je potrebno da se opustite sa stilom.
Slikoviti Hur je najstariji grad u Švajcarskoj
Glacier Express vozi između St. Morica i Cermata, ali ne morate da počnete svoje putovanje na tim stanicama. Za mnoge putnike, grad Hur je odlična polazna tačka. Često ga nazivaju najstarijim gradom u Švajcarskoj, sa arheološkim nalazištima koji datiraju hiljadama godina unazad. Neobičan Stari grad bez automobila je dobro očuvan i odlično mesto za šetnju. Ovde ćete naći najveću koncentraciju restorana i barova u zemlji i najveći tržni centar između Ciriha i Milana.
Cermat je jedno od najboljih odmarališta u Švajcarskoj
Cermat, druga glavna početna/krajnja tačka Glacier Expressa, visoko je rangiran među najboljim švajcarskim odmaralištima. Pored odličnog skijanja, planinarenja i penjanja, ovde možete videti i Materhorn - mitsku planinu koja je želja svakog pravog alpiniste. Ono što je posebno u ovom gradu je to što su ovde zabranjeni automobili, a zbog blizine Italije, Cermat ima izražen kosmopolitski duh.
Od prelepih drvenih kuća, šarmantnih kafića do luksuznih prodavnica - ovaj skriveni raj smešten duboko u srcu švajcarskih Alpa će vas oduševiti i naterati da se vraćate iznova i iznova, u različito doba godine.
36kmh ali zato da bi putnici videli lepote uređene Švajcarske, a ne zato što je pruga loša.
U srbiji vozovi voze 30kmh jer su pruge loše,a vagoni neispravni
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Predstavnici Saveta i Evropskog parlamenta postigli su danas dogovor o novim pravilima o pravima putnika u svim vrstama prevoza, koja bi trebalo da obezbede efikasniju primenu i brže rešavanje pritužbi.
Katedrala Notr Dam u Parizu od 1. jula uvodi stroža pravila za organizovane posete, uključujući obavezne rezervacije i ograničen broj termina zbog sve većeg broja posetilaca.
Diznilend u Parizu je privremeno zatvorio veliki broj atrakcija na otvorenom i prilagodio program zbog toplotnog talasa koji je pogodio Francusku, saopštila je uprava parka.
Hrvatska je godinama važila za zemlju sa jednim od najčistijih mora u Evropi, ali novi izveštaj Evropske agencije za životnu sredinu pokazuje pad na rang-listi kvaliteta voda za kupanje.
Ostrvo Sveti Stefan u Crnoj Gori ponovo će biti otvoren 1. jula, nakon pet godina. Zakupac navodi da je sve spremno za dolazak gostiju, dok otvaranje prati i spor s meštanima zbog kapije na Kraljičinoj plaži.
Putnici širom sveta ne bi trebalo da očekuju brzo pojeftinjenje avionskih karata uprkos značajnom padu cena avionskog goriva nakon napretka u pregovorima između SAD i Irana, ocenili su predstavnici avio-industrije.
Vlada Japana saopštila je da su vize za strane državljane poskupele sa 3.000 jena (oko 19 dolara) na 15.000 jena (oko 95 dolara), dok će višekratna viza ubuduće umesto 6.000 koštati 30.000 jena (oko 190 dolara).
Regionalni zdravstveni zavod bugarskog grada Varne saopštio je da se zabranjuje kupanje na Oficirskoj plaži u tom letovalištu, zbog posebno visokih nivoa ešerihije koli u moru.
Fugeraj u nemačkom Augsburgu najstarije je socijalno naselje na svetu. Stanarina od 88 centi godišnje postavljena je još 1521. godine, kada ju je Jakob Fuger odredio, i od tada se nije menjala.
Neverovatni prizori stižu sa Santorinija, gde hiljade turista svakodnevno traga za onom jednom, "savršenom" fotografijom na najpoznatijim lokacijama ostrva.
Nivo vode u trećem po veličini jezeru u Mađarskoj ovog leta bi mogao da padne na rekordno nizak nivo zbog klimatskih promena i decenija lošeg upravljanja vodnim resursima.
Kompanija Er Srbija saopštila je da je od danas zvanično uspostavila direktnu avio-liniju između Beograda i ostrva Brač, jednog od najpoznatijih letovališta na jadranskoj obali.
Letovanje u Grčkoj za većinu turista protiče bez problema, ali svake godine ima i onih koji se neprijatno iznenade - najčešće zbog kazni koje nisu očekivali.
Grčke vlasti uvode dodatne modularne kontrolne punktove na graničnom prelazu Evzoni, najvažnijoj kopnenoj kapiji za turiste iz Srbije i regiona koji putuju ka omiljenim letovalištima na severu Grčke.
Komentari 4
Steva
Jaa
18.02.2024 • 10:01
provozati se sarganskom osmicom
Da, ali malobrojni su oni koji u Srbiji mogu sebi takav "luksuz" da priušte.
Voja
Banderaš
U srbiji vozovi voze 30kmh jer su pruge loše,a vagoni neispravni
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar