Na ovim evropskim letovima ima najviše turbulencija
Čini se da smo tokom 2024. godine više nego ikad čuli vesti o turbulencijama na raznim letovima.
Foto: Pixabay
Višestruki izveštaji o povredama na turbulentnim letovima dospeli su na naslovne strane, uključujući i jedan let Singapur erlajnsa gde je putnik preminuo. Ovo je bio prvi put od 1997. da je jedna osoba umrla tokom leta zbog turbulencija.
Podaci američke Federalne uprave za vazduhoplovstvo (FAA) sugerišu da je od 2009. do 2023. 37 putnika i 146 članova posade teško povređeno zbog turbulencija, i da je to i dalje najveći uzrok povreda na komercijalnom letu, prenosi Euronews Srbija.
Turbulencija se može desiti bilo gde, ali određene karakteristike mogu je učiniti još rasprostranjenijom.
Dakle, koje su u Evropi najturbulentnije rute i kako se one porede sa ostatkom sveta?
Najturbulentniji letovi u Evropi
Novo istraživanje sa veb-sajta za praćenje turbulencija Turbli je istaklo koje rute u Evropi će najverovatnije imati podrhtavanja. Osam od 10 najturbulentnijih ruta počinje ili završava u Švajcarskoj, dok druge rute prolaze preko ili oko Alpa.
Da bi kvantifikovao verovatnoću turbulencije, Turbli koristi brzinu vrtložnog strujanja (EDR). Ovo je merenje atmosferske turbulencije koje je nezavisno od karakteristika aviona. To je standardna metrika za turbulencije u vazduhoplovstvu koju koriste Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) i Svetska meteorološka organizacija (VMO).
U celini, najturbulentnije rute u Evropi 2024. bile su:
- Nica - Ženeva (ERD 16,07),
- Nica - Cirih (15,49),
- Milano - Cirih (15,41),
- Milano - Lion (15,37),
- Nica - Bazel (15,33),
- Ženeva - Cirih (15,05),
- Nica - Lion (14,99),
- Ženeva - Venecija (14,78),
- Lion - Cirih (14,74) i
- Venecija - Cirih (14,67).
Prema Turbliju, sve ispod EDR od 20 smatra se "lakim", a one između 20 i 40 su umerene turbulencije. Nijedna ruta u svetu nije rangirana kao jaka (40-60) ili ekstremna (80-100) na godišnjem proseku, iako su neki pojedinačni incidenti možda prešli ove pragove. Ekstremne turbulencije su neuobičajene u Evropi.
Poređenja radi, najturbulentnije rute na svetu bile su u Južnoj Americi, koje su prelazile planinski lanac Anda. Najturbulentnija ruta sa EDR od 24,68, bila je od Mendoze do Santjaga. Na drugom mestu bila je ruta Kordoba-Santjago, a na trećem Mendoza-Salta.
Zašto su turbulencije češće u blizini planina?
Generalno, letenje iznad ili blizu planina može izazvati turbulencije, uglavnom zbog načina na koji vetar reaguje na teren. Kada vetrovi udare u planinsko područje, mogu biti primorani da se uzdignu preko vrhova, uzrokujući uzlaznu struju. Ove pokretne struje koje se kreću nagore mogu zatim da udare u stabilnu vazdušnu barijeru na visini, terajući ih ponovo ka zemlji i stvarajući silaznu struju.
Visoki vrhovi takođe mogu da stvore nešto poznato kao "planinski talasi", uzrokovani ometanjem horizontalnog protoka vazduha.
Ovi poremećaji u vazdušnim strujama mogu efikasno poremetiti putanju leta aviona, uzrokujući da se avion podigne, spusti ili poskakuje gore-dole dok prolazi.
Temperatura i vlažnost takođe igraju ulogu u ozbiljnosti turbulencije. Što je vazduh topliji i vlažniji, to će turbulencija biti ekstremnija, objašnjavajući zašto su rute preko Anda obično gore.
Treba li da budete zabrinuti zbog turbulencija i da li klimatske promene to pogoršavaju?
Savremeni avioni su dizajnirani da izdrže čak i najekstremnije turbulencije bez oštećenja. Međutim, isto se ne može reći za putnike.
U svim turbulencijama koje smo videli 2024. godine, putnici koji su bili bezbedno vezani za svoja sedišta mogli su da odu iz aviona nepovređeni. Najteže su povređeni putnici i članovi posade koji nisu bili obezbeđeni.
Stručnjaci su saglasni da se turbulencije pogoršavaju kao posledica klimatskih promena. Konkretno, ekstreme temperature i jače, nepredvidljivije oluje znače da će događaji ekstremne turbulencije verovatno postati češći. Univerzitet Riding u Velikoj Britaniji predviđa da će do 2050. godine turbulencija biti dvostruko češća.
Vazduhoplovna industrija naporno radi na zaštiti putnika. Međunarodna asocijacija za vazdušni saobraćaj (IATA) pokrenula je svoju platformu za svest o turbulencijama 2018. godine i sada ima više od 25 avio-kompanija koje doprinose i koriste podatke sa više od 2.600 aviona. Podaci sa platforme se koriste u instrumentima u pilotskoj kabini i softveru za planiranje leta da bi se bolje predvidele i izbegle turbulencije.
Pročitaj još
Pored ovakvih podataka, piloti se oslanjaju na sofisticirane vremenske radarske sisteme u avionu da bi otkrili i izbegli oblasti turbulencije. Oni takođe izveštavaju u realnom vremenu jedni drugima ako naiđu na turbulencije na ruti.
Koliko god avio-kompanije i vazduhoplovna tela igraju svoju ulogu da pomognu letovima da izbegnu turbulencije, još može biti neverovatno teško identifikovati i izbeći turbulentan vazduh. Konkretno, gotovo je nemoguće identifikovati i izbeći turbulenciju čistog vazduha, koja nema vizuelne naznake o svom prisustvu.
Prema Nacionalnom birou za bezbednost saobraćaja (NTSB), u 28 odsto incidenata povezanih sa turbulencijama letačka posada nije dobila nikakvo upozorenje da će doći do nevolje. Kao takav, savet za putnike koji su zabrinuti zbog turbulencije je da uvek drže svoj sigurnosni pojas bezbedno pričvršćenim kada su u avionu.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Život - Putovanja
Spomenici i znamenitosti koje su turisti oštetili da bi napravili selfi ili ispunili izazov
28.06.2026.•
1
Kako bi napravili originalnu fotografiju i savršeni selfi ili ispunili izazov sa društvenih mreža, turisti su u poslednjih nekoliko godina oštetili neke od značajnih spomenika i znamenitosti stare vekovima.
Problemi prekomernog turizma: Problemi se ne rešavaju kad nastane posledica
27.06.2026.•
2
Dok turisti tragaju za sunčanim plažama, stanovnici nekih od najpopularnijih destinacija sve češće izlaze na ulice, protestujući protiv masovnog turizma.
EU menja pravila za putovanja: Veća zaštita putnika i jasniji povraćaj novca
25.06.2026.•
1
Predstavnici Saveta i Evropskog parlamenta postigli su danas dogovor o novim pravilima o pravima putnika u svim vrstama prevoza, koja bi trebalo da obezbede efikasniju primenu i brže rešavanje pritužbi.
Letnja ruta koju sve više putnika bira: Sedam dana, dve države i jedan kamper
24.06.2026.•
0
Savremena putovanja više nisu vezana za jednu adresu, jedan hotel ili unapred definisan plan.
Drastično se smanjuje broj dozvoljenih posetilaca Notr Damu
24.06.2026.•
0
Katedrala Notr Dam u Parizu od 1. jula uvodi stroža pravila za organizovane posete, uključujući obavezne rezervacije i ograničen broj termina zbog sve većeg broja posetilaca.
Deo Diznilenda u Parizu zatvoren zbog ekstremnih vrućina
24.06.2026.•
0
Diznilend u Parizu je privremeno zatvorio veliki broj atrakcija na otvorenom i prilagodio program zbog toplotnog talasa koji je pogodio Francusku, saopštila je uprava parka.
Hrvatsko more i dalje među najčistijima u Evropi, ali statistika pokazala pad
23.06.2026.•
4
Hrvatska je godinama važila za zemlju sa jednim od najčistijih mora u Evropi, ali novi izveštaj Evropske agencije za životnu sredinu pokazuje pad na rang-listi kvaliteta voda za kupanje.
Gde je najjeftinije sipati gorivo kad krenete na more?
23.06.2026.•
4
S obzirom na cene goriva kod nas, ukoliko se uputite na more u neku od susednih zemalja ili u Grčku, najisplativije je da gorivo sipate van Srbije.
Nakon pet godina ponovo se otvara Sveti Stefan: Dve ležaljke, suncobran i usluga koštaju 240 evra
23.06.2026.•
0
Ostrvo Sveti Stefan u Crnoj Gori ponovo će biti otvoren 1. jula, nakon pet godina. Zakupac navodi da je sve spremno za dolazak gostiju, dok otvaranje prati i spor s meštanima zbog kapije na Kraljičinoj plaži.
Iako je gorivo pojeftinilo - prevoznici još ne planiraju smanjenje cena avio-karata
23.06.2026.•
0
Putnici širom sveta ne bi trebalo da očekuju brzo pojeftinjenje avionskih karata uprkos značajnom padu cena avionskog goriva nakon napretka u pregovorima između SAD i Irana, ocenili su predstavnici avio-industrije.
Vize za Japan poskupele prvi put nakon skoro 50 godina
23.06.2026.•
0
Vlada Japana saopštila je da su vize za strane državljane poskupele sa 3.000 jena (oko 19 dolara) na 15.000 jena (oko 95 dolara), dok će višekratna viza ubuduće umesto 6.000 koštati 30.000 jena (oko 190 dolara).
Plaža u letovalištu Varna u Bugarskoj zatvorena zbog ešerihije koli
22.06.2026.•
3
Regionalni zdravstveni zavod bugarskog grada Varne saopštio je da se zabranjuje kupanje na Oficirskoj plaži u tom letovalištu, zbog posebno visokih nivoa ešerihije koli u moru.
Mesto u Nemačkoj gde stanarina za godinu dana košta manje od kafe
21.06.2026.•
1
Fugeraj u nemačkom Augsburgu najstarije je socijalno naselje na svetu. Stanarina od 88 centi godišnje postavljena je još 1521. godine, kada ju je Jakob Fuger odredio, i od tada se nije menjala.
Dnevna taksa za ulazak u Veneciju mogla bi da poskupi na 50 evra
21.06.2026.•
2
Novi gradonačelnik Venecije Simone Venturini želi da poveća cenu ulaznice za jednodnevne izlete u grad na čak 50 evra.
VIDEO: Grčki Partenon dobija izgled koji nije viđen 220 godina
21.06.2026.•
0
Posetioci Akropolja sada mogu da vide zapadnu stranu Partenona kako izgleda celovito prvi put posle oko 220 godina.
VIDEO: Turisti u Grčkoj satima stoje u redovima da bi napravili nekoliko fotki
21.06.2026.•
3
Neverovatni prizori stižu sa Santorinija, gde hiljade turista svakodnevno traga za onom jednom, "savršenom" fotografijom na najpoznatijim lokacijama ostrva.
Treće najveće jezero u Mađarskoj umire
20.06.2026.•
2
Nivo vode u trećem po veličini jezeru u Mađarskoj ovog leta bi mogao da padne na rekordno nizak nivo zbog klimatskih promena i decenija lošeg upravljanja vodnim resursima.
Er Srbija od danas leti do Brača dva puta nedeljno
20.06.2026.•
2
Kompanija Er Srbija saopštila je da je od danas zvanično uspostavila direktnu avio-liniju između Beograda i ostrva Brač, jednog od najpoznatijih letovališta na jadranskoj obali.
Zašto je Tara među najtraženijim destinacijama: Idealni predah uz kratki beg u prirodu
19.06.2026.•
0
Dok su nekada letnji odmori podrazumevali deset ili više dana odsustva sa posla, sve više ljudi danas bira kraće odmore raspoređene tokom celog leta.
Parkiranje "na minut", vožnja bez pojasa, korišćenje telefona: Najčešći prekršaji srpskih turista u Grčkoj
18.06.2026.•
2
Letovanje u Grčkoj za većinu turista protiče bez problema, ali svake godine ima i onih koji se neprijatno iznenade - najčešće zbog kazni koje nisu očekivali.
Evzoni dobija dodatne punktove: Šta to znači za turiste iz Srbije ovog leta
17.06.2026.•
2
Grčke vlasti uvode dodatne modularne kontrolne punktove na graničnom prelazu Evzoni, najvažnijoj kopnenoj kapiji za turiste iz Srbije i regiona koji putuju ka omiljenim letovalištima na severu Grčke.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar