Prema istraživanju koje je objavio britanski Telegraf, 15 odsto vozača izjavilo je da su zamalo doživeli saobraćajnu nezgodu zato što su bili zaslepljeni farovima vozila novijih generacija.
Zbog sve većeg broja pritužbi na savremene farove, u kojima je LED tehnologija sve prisutnija, britansko Ministarstvo saobraćaja formiralo je radnu grupu kako bi se ispitalo da li su uzrok LED farovi.
Stručnjak za oblast svetlosti i osvetljenja Stiven Dikson, ističe da vozači zaista percipiraju LED svetlosne izvore kao sjajnije u odnosu na druge tipove svetala.
"LED svetla su direktnija. Za razliku od halogenih sijalica, koje više rasipaju svetlosni snop, LED svetla su usmerenija. Osim toga, i sama boja njihovog svetla - poznata kao 'plavobela', je sjajnija u mraku", kaže Dikson.
Upotreba LED tehnologije u farovima značajno je povećana u poslednjih nekoliko godina. Njihovim uvođenjem stvorena je osnova za novu vrstu "pametnih" dugih farova, koji bolje i dalje osvetljavaju put i automatski se prilagođavaju situaciji u saobraćaju, baš zato da ne bi zaslepljivali druge vozače.
Međutim, Pit Vilijams, iz britanske firme RAC čija je delatnost pomoć vozačima na putu, tvrdi da LED farovi predstavljaju opasnost po bezbednost saobraćaja.
"Farovi su poslednjih godina znatno napredovali, ali dok to može biti korisno za vozače tih automobila, oni predstavlja novi, neželjeni bezbednosni rizik za one koji voze u susret njima ili čak i vozače koji ulaze iz bočne ulice u raskrsnicu", objašnjava Vilijams.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar