Er Srbija mogla bi da dobije zabranu letenja zbog nepoštovanja procedure

Autor: BIRN

Info

09.02.2018.

21:49 > 21:51

Kompanija Er Srbija mogla bi da dobije zabranu letenja, jer je angažovala pilote za koje nije dobila neophodnu bezbednosnu procenu policije i Bezbednosno informativne agencije (BIA), objavila je danas Balkanska istraživačka mreža (BIRN).

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Er Srbija mogla bi da dobije zabranu letenja zbog nepoštovanja procedure

Foto: 021.rs

BIRN je dobio kopiju izveštaja istražnog tima Er Srbije, u kojem stoji da je 12 pilota upravljalo putničkim avionima tokom 2017. godine, a da pre toga kompanija nije za njih obavila obavezne bezbednosne provere u MUP-u i BIA, čime bi potvrdila, između ostalog, da nisu prethodno osuđivani ili krivično gonjeni.

Pored zabrane letenja kao najstrože kazne, kao moguće posledice u izveštaju se navode i kompromitovanje bezbednosti putnika i administrativne kazne. Izveštaj je urađen na inicijativu Službe za etiku i usklađenost poslovanja Er Srbije, a istražni tim formiran je oktobra 2017. godine kako bi se istražili mogući prekršaji u saradnji Er Srbije i firme AviGo LTD, registrovane na Dominikani, preko koje je srpski avioprevoznik angažovao pilote.

U izveštaju se navodi i da osim pilota AviGo-a, još 101 (18 odsto) član kabinskog i letačkog osoblja Er Srbije nije prošao pomenutu proceduru. Izveštaj je 27. novembra 2017. godine dostavljen tadašnjem generalnom direktoru Danetu Kondiću, koji je mesec dana kasnije podneo ostavku, kako je naveo, iz ličnih razloga.

Izveštaj je takođe dostavljen izvršnom direktoru za odnose sa državnim organima i organizacijama Branislavu Maloviću, sadašnjem generalnom direktoru Dankanu Najsmitu, a tadašnjem izvršnom direktoru za finansije i transformaciju poslovanja, poslovnom sekretaru kompanije Danijeli Popadić i direktoru sektora za ljudske resurse Marku Babiću.

Na BIRN-ov zahtev niko nije odgovorio od nadležnih iz Er Srbije, dok su u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva Srbije istakli da nisu imali uvid u izveštaj "jer se radi o memorandumu kompanije koji je i napravljen za internu upotrebu".

Potpredsednik Etihada Rik Alen rekao je prvo da će istražiti slučaj, ali je naknadno poručio da više ništa neće komentarisati. Zakon o vazdušnom saobraćaju propisuje da pre izdavanja identifikacione kartice "ministarstvo nadležno za unutrašnje poslove i posebna organizacija nadležna za bezbednosno-informativne poslove vrše bezbednosnu proveru svih lica kojima se izdaje znak identifikacije".

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Komentari 8

Hronološki Najpopularniji

Mašan

10.02.2018 • 09:28

Podla podmetanja

Ljubomorni zavidnici iz Evropske unije vrše teror nad srpskim prevoznikom! Od tih 12 pilota, 7 je završilo "Megatrend", 4 "Fabus" i 1 "Singidunum". Rektor Arsenijević iz Kragujevca je bio supervizor na polaganjima. Znači da su to vrhunski piloti. I svi su članovi najbolje stranke. Pa zar nije očigledno da je u pitanju preterana ljubomora? Podržavamo naše najbolje pilote! Živela SNS! Živeo najveći sin našeg naroda AV!

33 3 +30
Обсервер

10.02.2018 • 09:04

Забрана

Из чланка се не види јасно, ко би то могао овде да нареди забрану, бар у овом времену ?

9 0 +9
beli

10.02.2018 • 08:06

Kao da se vrsi provera u vladi Srbije i Vojvodine?Dolaze likovi sa zanimljivom prosloscu...Koga vi zezate?!

42 4 +38

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.