U najvećoj železničkoj tragediji u Indiji od 2010. godine povređeno je preko 200 ljudi.
Policija je saopštila da su spasilački timovi završili potragu za telima u 14 teško oštećenih vagona, koji su iskočili iz šina u ranim jutarnjim satima, dok je većina od 500 putnika u vozu spavala.
Ovaj događaj ponovo je podstakao sumnje u bezbednosne standarde državne železnice, koja je osnovo transportno sredstvo za milione ljudi, ali pati od nedostatka investicija. Železnički sistem iz kolonijalnog doba je četvrti po veličini u svetu i prevozi oko 23 miliona ljudi svakog dana. Prosečna brzina vozova na zastarelim prugama je 50 kilometara na čas, a nesreće su česte.
Premijer Narendra Modi obećao je ranije da će transformisati železnice u efikasniju i bezbedniju mrežu koja će doprineti ekonomskom razvoju zemlje. On je ove godine obećao rekordan nivo investicija i objavio gradnju nove brze linije, koju će finansirati Japan, ali je ostvareno malo napretka u obnavljanju pruga i postavljanju savremene signalne opreme na glavnoj mreži.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar