Poslednja nesreća se dogodila jutros, kada se avion "Tu-154" srušio u Crnom moru i stradalo je 92 putnika i članoposade, među kojima 64 člana zvaničnog vojnog hora ruskih oružanih snaga "Ansambl Aleksandrov".
Desetog aprila 2010. godine u avionskoj nesreći na zapadu Rusije nastradao je predsednik Poljske Leh Kačinjski, njegova supruga i više zvaničnika vlade i vojske Poljske. Tada je poginulo ukupno 96 ljudi.
Istražitelji su naveli da je uzrok nesreće greška pilota u sletanju, ali poljske vlasti su pokrenule novu istragu. Godinu dana pre toga, 15. jula 2009, avion "Tu-154" koji je leteo od Irana do Jermenije srušio se zbog raspada motora na velikoj visini, kada je stradalo 168 putnika.
U septembru 2006. godine, poginulo je 29 od 147 putnika u avionskoj nesreći tokom sletanja u gradu Mašad u Iranu. Mesec dana pre toga, ruski avion kompanije "Pulkovo" srušio se u Ukrajini usmrtivši svih 170 putnika. Uzrok nesreće je greška pilota tokom oluje.
U avgustu 2004. godine, u bombaškom napadu na ruski avion na relaciji od Moskve do Sočija stradalo je 46 putnika, dok se 1. jula 2002. godine ruski avion tog tipa koji je leteo do Barselone od Ufe sudario sa teretnim avionom iznad Nemačke. Tada je ubijeno 69 osoba, od kojih 52 dece.
U februaru 2002. godine, avion "Tu-154" udario je u planine i tada je nastadalo svih 119 putnika, a godinu dana ranije, 4. oktobra 2001. avion koji je leteo iz Tel Aviva za Novosibirsk slučajno je srušen iznad Crnog mora ukrajinskom raketom tokom vazdušne vojne vežbe, a stradalo je svih 78 putnika.
Iste godine, u julu, u avionskoj nesreći tokom sletanja u sibirskom gradu Irkutsku stadalo je 145 ljudi, a 24. februara 1999. u avionskoj nesreći izazvanoj lošim održavanjem aviona stradala je 61 osoba.
Dvadesetdevetog avgusta 1998. godine, avion na putu ka Havani skliznuo je i izazvao požar u kom je stradalo 79 osoba, među kojima i 10 osoba koje su bile na fudbalskom terenu.
U decembru 1997. godine avion tadžikistanske aviokompanije srušio se u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, a zbog greške pilota stradalo je 85 osoba. Godinu dana pre toga, avion koji je prevozio ruske i ukrajinske rudare i njihove porodice iz Moskve u Norvešku udario je u planinu i tada je poginuo 141 putnik i član posade.
Nesreća koja uključuje avion "Tu-154" dogodila se i 1995. godine u istočnoj Rusiji kada je stradalo svih 98 putnika. U 1994. godini, dogodile su se dve nesreće, u kojima je stradalo svih 160 putnika u Kini, ali i svih 125 putnika, kao i jednu osobu na zemlji kada je eksplodirao motor aviona blizu grada Irkutska.
Komentari 1
Podbarac
Napoznatija je svakako ona u kojoj je poginuo poljski predsednik aprila 2010,
Iako ovi podaci izgledaju za neupućene zapanjujući, statistički gledano ovo je jedan od sigurnijih aviona u upotrebi sa stopom preživljavanja kod nesreće od 31.3% i sa relativnom malim brojem nesreća na broj proizvedenih aviona u poređenju sa BOEING-om ili AirBus-om koji ima stopu preživljavanja od 27.5% za tipove 319/320/321...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar