U centru četvorospratna garaža i novi tržni centar

Osim izgradnje javne garaže od četiri sprata koja će zauzeti sadašnje autobusko stajalište i prostor nekoliko objekata na uglu Šafarikove i Pap Pavla koji će biti srušeni, u ovom bloku se planira i rušenje skoro svih zgrada osim onih koje su u Jevrejskoj ulici i hotela.

U planu se navodi da objekti više nisu pogodni za stanovanje, odnosno da su dotrajali i da ih treba zameniti novim zgradama od tri ili četiri sprata sa potkrovljem, dok se u prostoru između Hotela Centar i buduće garaže planira izgradnja poslovno-tržnog centra visine do četiri sprata.

Sama garaža će biti urađena u skladu sa arhitektonskim rešenjem koji je pre desetak godina pobedilo na konkursu i na osnovu kojeg je već sagrađen Hotel Centar, a u skladu sa njim će se uklopiti i poslovni-tržni centar.

Garaža će prema planu imati oko 2.100 kvadrata, pet do šest etaža i oko 350 parking mesta. U ostatku bloka se planira gradnja novih objekata i to sa dva ili tri sprata sa potkrovljem. Te zgrade će morati da imaju podzemne garaže. Od novina u ovom bloku je i da se planira izgradnja biciklističko-pešačkog podzemnog prolaza ispod raskrsnice Jevrejske ulice, Bulevara Mihajla Pupina i Uspenske.

Plan će biti na javnom uvidu do 5. decembra, a zainteresovani ga mogu pogledati u prostorijama "Urbanizma" na Bulevaru cara Lazara 3, kao i na sajtu preduzeća www.nsurbanizam.rs. Prigovori na plan se mogu podneti Gradskoj upravi za urbanizam u Radničkoj 2.

Usvajanje ovog plana je neophodno kako bi novosadska vlast počela izgradnju spratne javne garaže u Šafarikovoj, koja će biti prvi takav objekat u centru, jer u Novom Sadu odavno postoji problem sa nedostatkom mesta za parkiranje.

Da je Grad zainteresovan da to uradi govori i nekoliko najava čelnika u poslednje dve godine, ali i činjenica da se u planovima za investicije pojavila procena da će vrednost radova biti oko 312 miliona dinara. Takođe, Grad je počeo i otkup parcela na kojima će biti izgrađena garaža, ali taj postupak sporo ide i može se desiti da zbog nerešenih imovinsko-pravnih odnosa oko vlasništva vozači još godinama čekaju na ovaj objekat.