Još pre nekoliko meseci organizacija Flayers Right podnela je tužbu u kojoj navodi da aviokompanije zbog profita u kabine ubacuju sve više sedišta, a postojeća smanjuju. Kako kažu, ovakav trend ugrožava procedure sigurne evakuacije u slučaju opasnosti. U tužbi mole FFA da razmotri da li smanjenje sedišta utiče na opasnost po putnike.
FAA je u odgovoru na sudski nalog navela da nisu pronašli nijedan dokaz da smanjenje sedišta utiče na neposrednu opasnost zbog koje treba donositi nove zakone, kao i da smanjena sedišta ni na koji način ne utiču na evakuaciju u slučaju opasnosti. Oni dodaju da su za uspešne evakuacije najvažnija vrata za izlaz, a ne veličina sedišta.
Inače, proizvođači aviona pre odobrenja svakog novog modela imaju obavezu da dokažu da se avion može uspešno evakuisati za 90 sekundi.
.jpg "Crnogorski TAG sada može da se registruje i koristi u Srbiji, srpski u Crnoj Gori još ne")
.jpg "Detaljan cenovnik putarina do Grčke: Ovoliko će vas koštati put do mora")
Komentari 2
sale
Mirko
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar