Autor: Index.hr

Život
14.11.2025.
14:30 > 12:13
Svi automobili u proizvodnji od 22. septembra 2024. godine od sada moraju imati uključena i dnevna i poziciona svetla čak i tokom dana u Evropskoj uniji.
  • S21

    16.11.2025 12:20
    Tačno je da rasveta podiže i potrošnju goriva. Sa druge strane, LED rasveta troši višestruko manje struje tako da je gorepomenuto povećanje zanemarljivo. Primera radi, klasična poziciona sijalica sa užarenim vlaknom, takozvana W5W koju ima skoro svaki automobil ima snagu 5W dok LED zamena za istu (T10) ima 1W. Naravno, noviji automobili nemaju retrofit sijalice već LED module, ali logika je ista. Drastično manja potrošnja struje, toliko manja da bi se dovodila u pitanje potrošnja goriva, a kamoli bezbednost. I za sva vremena - da li se i po danu lakše uočava vozilo sa upaljenim svetlima - da. U nekim uslovima više, u nekim manje, ali je uvek- da.
  • Dudarim II

    14.11.2025 23:45
    To je ok
    jer ovde kod nas se neki ne sete ni po magli da upale prednja svetla, a kamoli zadnja... Što se tiče potrošnje, sva novija kola koriste LED za zadnju grupu, a prednja još samo oni jeftiniji koriste h7... i treba da se pale svetla, jednostavno je bezbednije... posebno sa ovim trendovima sa sivim kolima....
  • Silver

    14.11.2025 19:23
    naj bolje da goru sva svetla i zmigavci ako moze i rotacija i kocnice unutrasnje svetlo i svetlo u gepeku.....
  • Јавност

    14.11.2025 19:11
    Није то ништа. Код нас многи већ и са великим светлима возе дању!
  • Zemlja čudesa

    14.11.2025 17:04
    Još jedna EU besmislica
    Svaka struja u vozilu dobijena je povećanom potrošnjom goriva, nije "uzgred". Povećana potrošnja goriva je i povećano zagađenje vazduha. Povećava se i količina nerazgradivog otpada (stare sijalice kojima je životni vek i ambalaža). I to sve u trenutku kada je snabdevanje naftom debelo poskupelo.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna