Pojačana kontrola automobila preko 100 konjskih snaga

Ovaj Milinković nije obavešten ko statistički najviše pravi saobraćajne nezgode....nisu auta kriva....već vozači koji ne poznaju propise...pa imao auto 40 ili 130 kw....nije bitno...

"Više ćemo kontrolisati ta vozila, pošto idu brže, imaju veću masu i samim tim i izazivaju veće posledice u saobraćaju",

A kada cete kontrolisati bahate bicikliste , pesake sto izlecu kao muve bez glave , one sto voze kontra u jednosmernoj ulici , ...

Dokle ćete dopuštati vlasniku Bentlija da parkira ispred zgrade mu? A i on junak, onoliku zgradu napravio a sebi garažu nije obezbedio, nego se parkira ili na trotoaru ili prilazu na pešački. Prođu policajci, boleeee njih...

Uzgred budi rečeno, najjednostavnije će biti da se spuste maksimalno dozvoljene brzine, recimo u gradskoj sredini 12 km/h bi negde bio optimum, na običnom putu ne više od 15 km/h, autoputeve treba zatvoriti, teško to kontrolisati. Pešaci imaju prednost pri stupanju na kolovoz, pardon, obeleženi pešački prelaz, pa shodno tome kod svakog postaviti soške sa kalašnjikovima da mogu pripucati na one koji im ne stanu u mestu bar 63 metra pre samog pešačkog. Sve saobraćajne policajce opremiti i poslati da kontrolišu brzinu. Krajnju desnu traku na Bulevaru pretvoriti u trajni izložbeni prostor gde bi svaki kreten mogao da upali na svom auti sva četiri žmigavca. Isto tako obavezno uvesti nagrade za one koji se duplo parkiraju pogotovo ako se radi o vozilima tipa BMW X6, X5...

Upravo tako. Sklopocije od 20 godina koje prolaze tehnički na nepoznat način izgleda manje ugrožavaju beznednost nego jak, ispravan i stabilan auto... kakvi debili ...

Ma bitno je da se prekontrolišu kompleti za pevu pomoć. Verovatno su ti kompleti spasli bar jedan život u poslednjih 50 godina.
A inače je radar i jedina stvar kojom se pored toga bave. Rupe na putu, blato sa traktora, telefoniranje u vožnji (pa to rade i oni sami) korišćenje svetala i svetlosne signalizacije, ...
su oblasti za koje nisam u poslednjih godinu dana niti video niti čuo od nekog da su se bavili.

kao i uvek: stručnjaci amateri

Nemaju zimske uniforme pa treba od nekog da ukradu lovu.Pocrkale sve firme sa nenormalnim državnim akcizama, kaznama i nametima pa nemaju više gde da nagrebu.Ajde sjašite nam više sa grbače.

Vlasnici vozila, pogotovo snažnijih i luksuznijih, su povlašćeni sloj koji ne plaća ni nadoknadu što prilikom parkiranja ispred zgrade zauzima gradsko zemljište. Navikli na privilegije, osilili su se, pa su, često, i u vožnji prave kabadahije...

Kažu fariseji nazadnjački:
"...20 odsto vozila sa više od 100 konjskih snaga, a koja učestvuju u više od 30 odsto saobraćajnih nezgoda..."
Znači i dalje onih 80% ćeresala ispod 100hp uzrokuju 70% nesreća.
E zamlate radikalske!
U zemlji se loše živi, decenijama, pa su svi "kivni&silni", pa se loše i vozi.
Podignite vi kvalitet života i standard, a ne da vijate sve one koji se drznu da voze i nešto osim Moskviča ili Yuga.

Kakve veze ima 100 ks sa bilo čim?? A šta ćemo sa vozačima koji voze jugiće a ne vezuju decu,ne daju žmigavce i imaju ugrađene ksenone od 20€ koji zaslepljuju svakoga ko im ide u susret??

Toyota yaris, ford fiesta i drga vozila preko 100 ks :-(

Koliko automobili dragi nam politickih aktera KW ,KS AbS ASS AIRBAG. 4x4 LED MMC CC i ostaliijeh pizdarija imadu?

Kako ce kontrolisati tehnicku ispravnost??? Imace trake za izbalansiranost tockova? A obavezba oprema OK je ali koliko je uopste upotrebljavana i koliko je spasila zivota nakon udesa? Ima li neke statistike o tome??????

Kažu fariseji nazadnjački:
"...20 odsto vozila sa više od 100 konjskih snaga, a koja učestvuju u više od 30 odsto saobraćajnih nezgoda..."
Znači i dalje onih 80% ćeresala ispod 100hp uzrokuju 70% nesreća.
E zamlate radikalske!
U zemlji se loše živi, decenijama, pa su svi "kivni&silni", pa se loše i vozi.
Podignite vi kvalitet života i standard, a ne da vijate sve one koji se drznu da voze i nešto osim Moskviča ili Yuga.

Mora se u budžet sada namaknuti ovaj novac sto su velikodusno isplatili penzionerima.

Do god moze jedna ili dve "cervene" da rese neki problem u saobracaju situacija se nece menjati na bolje! Ali granica je besmislena 100 hp ~ 75 KW. Svi motori preko 1.6l i posle 2000 godine imaju toliko.

Ne treba nista menjati, imamo mi dobre zakone, samo ih primenjujte. I sredite korupciju menju saobracajnom policijom.

Auh... Šta ću ja jadan sa mojim Citroen Pikasom sa 113KS... Pa ja sam potencijalni ubica na drumu. Izvinjavam se poštenom svetu koje ugrožavam.

Akcija glupa skroz!!!! Bolje kaznjavaj ove bahate sto imaju bezbedne i jake automobile a divljaju po gradu a o parkiranju gde god stignu da ne pričam! Ja imam stojadina i obozavam da me takvi udare a onda kragna pa stres.... a obozavaju kada vide stojadina da ulecu joj sto volim kada se čuje bummm šarani samo napred....

Ovaj mora da je pročitao kako je onaj mačor iz muzičke škole napao osobu, pa hoće da napravi neki gluplji razlog da policija reaguje... Kako milicajac po izgledu automobila zna da li ima više ili manje od 100 konja...

Naravno, maltretiraj mene koji imam jaci, bezbedniji i pritom 100% ispravan auto a ne one koji voze neispravne starudije i stavljaju i svoju i tudju glavu u torbu.

Ala ovi lupetaju, posebno će kontrolisati automobile sa više od 100 ks!? Kako, jel to izmišljen neki novi uređaj koji izvana vidi koliko auto ima konja pa će ih zaustavljati čim ih ugledaju ili će sve zaustavljati pa kad vide u saobraćajnoj snagu motora onda će tog vozača posebno da drndaju ili se u policiji zaposlio Milan tarot pa će im on govoriti koga da zaustavljaju.

Molim gospodina Milinkovića da mi objasni kriterijume za kontrolu vozila sa više od 100 konjskh snaga,da li isti podležu nekom drugom pravilniku o ispravnosti vozila.Da se ja pitam akcenat bih dao na kontrolu vozača budući da sam smrtno siguran da saobraćajnu nezgodu još nikad nije uzazvala prva pomoć kojoj je istekao rok.

Sta ovaj prica ? Pa vise od 100ks ima svaki 3. Auto, gde on zivi ?

Ljudi jel neko snima ovo?