Država zabranom kombi prevoza guši preduzetništvo u Srbiji?

Ovaj clanak polako ide ka istini, medjutim i dalje ostaje cinjenica da 100% kombi prevoznika radi nelegalno, u Hrvatskoj je ta oblast veoma lepo uredjena Zakonom i cak i da se dozvoli kombi vozilima da se obavlja deo javnog prevoza kao u Hrvatskoj to ne bi odgovaralo kombi prevoznicima jer nacin na koji rade nije legalan ni u Hrvatskoj.

U Hrvatskoj se recimo moze organizovati prevoz do aerodroma kombijem ali prevoznik mora imati ugovor sa aerodromom i raditi po zvanicnom cenovniku. Prevoz kombijem nije dozvoljen tamo gde postoje redovne linije. Medjutim dozvoljen je tamo gde nema redovnih linija. Isto tako vozaci ovih vozila moraju da prodju dodatne obuke i redovno da idu na kurseve.
Drzava kod nas nije bila u stanju da spreci i uredi ovu oblast jer svi krse Zakon pa je to jednostavno zabranila jer prakticno niko nije radio regularno.

Hrvatski zakon:
[link]
Predugacko je za citiranje:
1. B. POSEBNI LINIJSKI PRIJEVOZ PUTNIKA
Obavljanje posebnoga linijskog prijevoza putnika
Članak 53.
2. C. SHUTTLE PRIJEVOZ
Obavljanje shuttle prijevoza
Članak 54.
3. D. POVREMENI PRIJEVOZ PUTNIKA
Obavljanje povremenog prijevoza putnika
Članak 55.

e tako se to radi

E meni je baš drago da će te linijaše da ukinu. Brate mili mnogo su bahati. Tamo gde ima redovnih autobuskih linija oni kreću pet min ranije i kupe putnike, bezobzirni su u vožnji prema drugim učesnicima u saobraćaju, nemaju osiguranje putnika u javnom prevozu, nemaju čak ni osiguranje putnika od nezgode, stanu pred narod izvade tablu i viču "PREVOZ DO TOG I TOG MESTA". To su obično neškolovani, nekulturni ljudi koji nemaju drugi način da zarade nego šibicare! Nadam se da će vas žandarmerija resterivati ako budete protestovani!

GLOBALIZAM. Naša vlada kao verni sluga globalizma. Globalizam ZAHTEVA evidentiranje svih putnika, kuda se kreću. U nekim zemljama već skeniraju dužicu oka pri ulasku.
U Japanu i nekim arapskim zemljama ostavljate otiske prstiju i fotografiju pri ulasku.
A morate prethodno da otvorite račun u njihovoj banci i položite njihovu valutu za vreme boravka.
Sa javnim prevoznicima je lako organizovati evidenciju putnika koji ulaze u autobus.
Očitavanje ličnih karti. Kao fol, da se zna ko je putovao, bezbednost osiguranje itd isl.
Ali, kako kontrolisati privatne prevoznike?
Naravno, neće nam to odmah reći, ovako iz prve, kao ja vama.
Prvo daju vevericama, da zapakuju.

Onaj kome se moze (citaj drzava) ustvari namesta poslove autobuskim prevoznicima vec decenijama, unistavajuci zeleznicu, a sada evo i kombi prevoznicima. Sta je problem? Pa sto se tice razlika u poslovanju kombi i autobuskih prevoznika je sto ovi drugi moraju da placaju stanicne takse, moraju da sklapaju ugovore sa lokalnom samoupravom oko zakupa pristupa stanicnim peronima i (zvanicno) ne smeju da pustaju ili primaju putnike van tih stanica. U pitanju su ogromne pare, inace. Kombi prevoznici to ne rade.
A kombi prevoznici to i ne moraju, jer i ne idu do stanice, a parking zauzmu iovako manje od maksimalno dozvoljenih 15 minuta. Usput, cenom usluge znacajno uticu na cenu usluge autobuskih prevoznika sto je dodatni problem.
Dakle, ceo problem nema veze ni sa nedostajucim opisom kombi prevoza u Zakonu ni sa bezbednoscu i kojekakvim izgovorima. Jednostavno, autobuski prevoznici godinama lobiraju i muckaju sa drzavom (mafijom) da bi sebi poboljsali uslove poslovanja, gde interes putnika ustvari uopste nije najbitniji, vec PARE I SAMO PARE. Na sitnoj raji je samo da poveruju u price glavonja iz vlasti.

Alo, sada ste se setili? Pod Zlobom je bio lud svako ko je radio drzavnoj firmi. Bilo je cak bolje i stajati na ulazu pijace i prodavati. Od revolcije je obrnuto, jos kao lopatom se clanovi, po defaltu-u od preko Dunava narocito Drine, se ubacuju po JKP-ovima. Od te revolucije se svi male agencije i firmice guse na ustrb velikih (setimo se Djilasa i marketinga-samo on i niko vise, ni mrvice sa strane). I niko nije reagovao. A SADA, kada su pipnuti mali prevoznici, a znamo ko su. Sada se bune. E sada su dosli i po vas. Uzivajte u sistemu koji ste napravili, kada se mi ovdasnji bunimo to je za dobrobit da svi lepo zivimo. Eto vam primer, rusenje i zguravanje na mali prostor. Ali ne, mi ovdasnji smo ruzni, prljavi i zli, mi ne treba da se cujemo. I da, svi su isti, crveni, zuti i crni. Krivac je svako ko je ubacio neizvrljan listic. UZIVAJTE, SADA SU DOSLI I PO VAS.

Evo opet ovih pametnjakovica iz kruga Dunavskog parka koji misle da je granica Dunav-Satelit ceo svet. Hajde, pametnjakovicu, objasni nam kako da desetine hiljada ljudi iz sela oko Novog Sada dodju na posao ili da posete prijatelje ako nema linijskog kombi prevoza? Ja sam 35 godina ziveo u N. Sadu, sada zivim u Vrdniku (dakle, u turistickom gradicu ne bas tako daleko od grada). Dovde nema autobusa ni prema N. Sadu ni prema Rumi, ni prema Irigu. Kako onda da neko dodje do Vrdnika, ili da neko odavde ode, ako nema kola? Ali, najlakse je pljuvati iz sobice na N. Detelinari gde cekas da ti neko nahrani guzicu i gde je najveci problem da li ti je protok 49,5 ili 50MB.

Ovolika količina nasilja nad narodom, u poslednjih 5 godina od dolaska SNS, nije zabeležena nigde, osim možda u Severnoj Koreji.
Kako?
Otimaju se govori dosada[njim ljudima koji su pružali usluge državnim firmama i predaju se partijskim ljudima.
Uvedeni su sudski izvršitelji, čiji rad nije regulisan i pušteni su poput besnih pasa na narod.
Uvedeni su notaroši, čije tarife takođe nisu regulisane u skladu sa zaradama naroda.
Uvedena je sva moguća evidencija, zahtevane izmene dokumenata, a pri tom već 4 meseca nisu u stanju da izdaju zdravstvene.
Narodu se preti kaznama od 50.000, dok se kriminalci sa krivičnim delima puštaju na slobodu.
Narod više nema normalno sudstvo, zdravstvo, obrazovanje a sada ni privredu.
Porodica je u Srbiji ugrožena uzduž i popreko. Migranti se zbrinjavaju a normalan pošten svet samoubija ili smrzava, gladuje.
U ovakvu vladavinu Partijaca ne verujem, niti ću izaći na izbore, bilo koje.
Smatram da smo okupirani kriminalno organizovanom Partijom.
Upravo gledam ispred zgrade četiri policajaca bezbednosti kako sa automatima na grudima pregledaju prtljažnike automobila.
Ne znam čija je ovo zemlja?

Meni je bas drago sto ukidaju kombi prevoz. Hajde da uvedemo prevoz malim poljoprivrednim avionima za zaprasivanje komaraca....koji bi "privatni prevoznici" mogli da voze sa "B" kategorijom

udba gusi preduzetnistvo a razvija monopole vec dobar period/cak i pre snsa/ iako se verbalno zalaze za suprotno.
ali ovi nsadjani to vec znaju obzirom da su pretovarili jp. a milosevic ih je hiperinflacijom lepo nagovorio da bezite iz njih

sada znamo kakva je udba u medjunarodnoj politici

Mimo teme, ali kad je vec spomenut u tekstu, gde nam je Uber? Sta je problem, ima ga u komsiluku? Verovatno je problem isti kao i kad su u pitanju kombiji - monopol i korupcija, u korupcijski najogrezlijoj drzavi u Evropi, na nivou smo africkog kontinenta. Nema izlaza za narod zarobljen u ovom kazamatu, za uvek cemo tavoriti na dnu i repu svega, mogu se izvuci samo pojedinci koji sami izadju i bace pasos ove nedodjije.

briga ministarku za zakon...da hoce da regulisu ovaj prevoz na legalan nacin ponudili bi im opciju...zanimnaju ih samo pare...velika riba jede malu...jesil cula ministarko za vinjete kad vec pricas kako to u svetu ne postoji...pa uvedi ih da ne placamo toliki aparat zaposlenih koji drpaju nase pare