Bivši inženjeri Zastave rade na elektro automobilu koji bi se pravio u Srbiji

Kako ste vi u Srbiji neupuceni, Yugo se ovde u Kanadi preko oglasa prodaje 7-8 hiljada c$ ( oko 5 hiljada eurica), godiste 89-90-to. Uz takav automobil dobijete jos jedan koji nije u voznom stanju a sluzi za rezervne delove. Inace drugar kiji zivi u Torontu je jos pre 15-tak godina u Srbiji nasao sredjenog zastavinog ficu iz 67-68 i prebacio ga brodom u Kanadu. S vremena na vreme ga pali i istera na skupove kolekcionara, tamo je uvek atrakcija, niko nema slican automobil.

A sto se tice elektricnog automobila uz Zastave, daleko su oni od toga kao od proizvodnje svemirskog broda. No super je sto misle da su u nekoj konekciji sa svetskim trendovima.

E usraću se majke mi!!!

Eto nama električni Yugo.

Nije tacno da Zastava nije proizvela svoja vozila. Jugo i Florida su njeni ali u svakom smislu zaostali. Medjutim Jugo je danas kod nekih u Americi, Britaniji... na ceni jer je jednostavan i jeftin za odrzavanje, mali, pogodan za saobracaj, malo trosi... Dostize cene preko hiljadu dolara. Inace, ne verujem u najavu iz ove vesti jer je u suprotnosti sa realnoscu.

Narod treba trajno zamajavati da ne bi posumnjao u "drzavu" i "sistem". Sve Jugoslavije su bile kolonije bez prava na ista svoje pa tako i najnovija tzv. Region.

da je sve vrhunski, proizvodi koji izlaze iz te fabrike u kragujevcu bi bili dobro prodavani mimo srpskog tržišta. na istom tom ftnu postoji tim koji je razvio električni bicikl, a fijatu 500L verovatno ni električni pogon neće pomoći u prodaji, ružan je, loš za vožnju i skup. taj isti hrvatski preduzetnik je uradio upravo ovo što pominjem i osnovao greyp bikes, firmu koja proizvodi električne bicikle. ono što je razlika između startupa i fijata je daleko veći lroizvodni potencijal i samim tim veća konkurentnost.

o boze, narod koji pokvari betonsku i kocku hoce da pravi atomsku bombu za puteve

A srpska atomska ?Budućnost će biti sa oporezovanim automobilima.U gradu imate autobuse,metro itd za van brodove, autobuse, avione.U Nemačkoj uvode poreze na vozila.

Kakvi inzenjeri kada zastava nikad nije konstruisala ni jedan auto vec samo sklapala i proizvodila licencne?

Prijatelji, neka nam je bog u pomoci!

Srpski naftni lobi-kartel ima da plati politicarima, javnim sluzbenicima, sudstvu velikeeee pare da se ovo nikada ne ostvari.
Svaka cast timu na ambiciji i zelji ali ovo je borba sa vetrenjacama (naftasima)... OMV, Knez, Lukoil, NIS, Mol,...

I onaj E Musk navrat nanos najavio otvaranje Tesla prodavnice ili nekog pogona u Srbiji, zato što se oduzeo od straha kad je čuo šta bivši radnici zastave pripremaju. Elone spavaš li mirno?

Ideja je odlicna ali ako bude tipa EI Nis mozda prodate par komada kolekcionarima ludila.

Toyota napustila svoju trecu generaciju hybrida i prodaju je ostalim minornim auto markama, plug in imaju odavno a u fazi ispitivanja im he non plug in !!! Koliko je sve to daleko od ovog i od nas ! Akcize, otvaramo nov pogon za euro dizel, lazemo sami sebe za cenu goriva, nema tu napretka,samo nazad !!!

@biciklista
O čemu ti pričaš? Zastava odavno ne postoji, a Fijatov pogon je vrhunski.
A ovo o prizvodnji električnog automobila su takođe u pravu. U Hrvatskoj je Mate Rimac od nule razvio električni superautomobil. Dakle, uz pravu ekipu i rešeno finansiranje, sve je moguće.

Ispovraćaću se

Kod Hrvata to već radi jedna privatna firma, već par godina.
Valjda uzeli evropske kredite i prave.
Ono što je zanimljivo u celom članku je reč "BIVŠI".
Bez obzira gde i o čemu se radi, jedini pomak napred u Srbiji uvek prave oni koji su ili oterani ili naterani da odu, odnekud.
Oni koji su talasali.

Nemojte ljudi ko boga vas molim. U Srbiji je naucna fantastika dobiti atest, za sve sto covek napravi svojom rukom a ne za ovako zahtevan i ozbiljan projekat.

Za ulazak u to tržište trenutno lome koplja globalni konglomerati poput BMW-a i VW-a .

"Bivši inžinjeri zastave" u toj trci mogu da naprave samo Yugo 45 sa teslinim jajetom umesto motora.

Miljane, citas li ovo, da li ti je cuka zaigrala :D

Jaooo, nemojte opet...

ta fabrika je tehnološki u zaostatku tri generacije u auto industriji. bolje da prave jeftine obične i električne bicikle i električne skutere i trotinete.