Stotu godišnjicu postojanja Arhiv Vojvodine će obeležavati tokom cele godine nizom izložbi čiji je cilj da sugrađanima predstavi makar delić bogatstva kojim raspolaže.
Sa Telepa su tridesetak godina posle rata mogli videti padobranci koji su iskakali iz sportskih aviona. Onda je sve pošlo nizbrdo. Treba očistiti tu pistu i videti šta može da poleti s nje. Mali avioni s propelerima po celoj Evropi lete umesto autobusa.
U tekstu moglo jos da se objavi da postoji betonska pista. Da je pokrivena sa slojem zemlje. Da napise ko donator i ko je izgradio zgradu komande aerodroma, gde jos postoji potpuno ista zgrada. Sto u tekstu nema kada je 1999 godine bombardovana kasarna. Kada je na kraju piste gadjano podzemno skladiste. Moj deda kao podnarednik dostavljao je municiju iz Petrovaradina. Obisao je 1986. Kasarnu gde je sluzio vojsku u Petrovaradinu i kasarnu na Detelinari.
За време краљевине, на територији данашње Србије је било 7 фабрика авиона и авионских делова. Након рата и окупације од стране комуниста, већина тих фабрика је измештена у братске нам републике на западу. Рогожарски ИК 3 је био у рангу са Месершмитом 109 и равноправно су се борили на небу изнад Југославије у априлу 1941. године. На жалост мало их је било произведено до почетка рата. Новом Саду не треба аеродром, Сурчин је довољно близу по свим стандардима.
Ако би данас рекао да би ти годио аеродром у Новом Саду са летовима до ближих дестинација по Еуропи типа Франкфурт. Париз, Лондон, Атина, Тиват… одмах би било оцепљују се, аутономаши и сл…А када се Икарус премешта у Земун то је ок
Ns je odavno trebao dobiti aerodrom ali 90 su to zaustavile kao i mnoge projekte. Nakon 2000 niko se konkretno time nije bavio jer bilo je velikih problema zbog para korupcije … iskreno verujem da ćemo dobiti aerodrom koji odavno zaslužujemo
Служио је за повремено слетање страних цивилних авиона
до подизања аеродрома у Панчеву и војних летелица до уређења мешовитог аеродрома испод Бежанијске косе.
Meni do Surcina treba 50 minuta kolima, a kad se izgradi zeleznica do aerodroma, mocices iz centra grada i za 40 minuta da dodjes do Surcina, bez kola.
Pohvale autoru teksta od autora knjige. Odlično sažeto sve šta smo bili uz jedan mali opel da ovo sada treba da bude samo početak ove teme i da se Jugovićevo sačuva od zaborava, dobije makar bistu J.Jugović sledeće godine, obnovi Avijatičarsko groblje u celosti ali i sačuva originalna ograda fabrike Ikarus koja prskosi vremenu već 103 godine. Svako dobro
Da parafraziram, Srbija naruči 200 aviona uz uslov da se proizvodnja izmesti iz Novog Sada u Beograd... Meni je fantastičan taj centralizam u državici u kojoj izađeš na autoput i na granici si dok ubaciš u šestu.
Ако би данас рекао да би ти годио аеродром у Новом Саду са летовима до ближих дестинација по Еуропи типа Франкфурт. Париз, Лондон, Атина, Тиват… одмах би било оцепљују се, аутономаши и сл…А када се Икарус премешта у Земун то је ок
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Novi Sad centar vazduhoplovstva - nekad bio
Živan Lazić
zivanlaz@gmail.com
Novi Sad
•13.04.2026.
•10:30 > 10:06
Komentari 21
@Андра
Džele
poginulom na sportskom takmičenju negde van kraljevine
Telep
Borhes
@Dule
Deka- penzioner
NS
Onda se neko pita zasto su sve republike pobegle???!
pajo patak
Живети слободно
Aleksandar
Pčinjski
Јое
Андра
AE
Mali detalj
до подизања аеродрома у Панчеву и војних летелица до уређења мешовитог аеродрома испод Бежанијске косе.
Vladimir
To je sve pod pretpostavkom da preživiš voz, ako ne izleti iz šina.
C16
Dule
MJ
boger
Андра
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H