Šta spuštanje starosne granice za vozače kamiona i autobusa znači za privredu?
U Skupštinu Srbije stigao je predlog izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja, a pažnju su privukle odredbe kojima se omogućava da vozačku dozvolu za kamione može dobiti i osoba sa navršenih 18 godina.
Foto: Pixabay
Isto je predloženo i za autobuse, a zajednički preduslov je da ta osoba ima sertifikat o stručnoj kompetentnosti.
Direktor Poslovnog udruženja "Srbijatransport" Goran Aleksić za Biznis.rs ocenjuje da se radi o predlozima koji omogućavaju da mlađi ljudi postanu profesionalni vozači, odnosno deo profesije koja je izuzetno značajna za celu privredu, a gde se beleži ogroman manjak radne snage.
Aleksić ističe da se predlogom izmena zakona u suštini uređuje pristup profesiji profesionalnog vozača, a podseća i da je u našoj zemlji pre petnaestak godina došlo do povećanja starosne granice za pristup polaganju vozačkih ispita za profesionalne kategorije.
"U međuvremenu je vojska prestala da bude 'izvor' profesionalnih vozača, porasle su privredna aktivnost i potrebe za prevozom robe i ljudi, dok se demografska slika pogoršala, a mladi ljudi do 24. godine već odaberu karijeru i malo ko se tek tada odlučuje da, primera radi, krene na obuku za vožnju autobusa", objašnjava Aleksić.
Ukazuje i na konstantan problem odlaska vozača iz Srbije na rad u drugim državаma, na šta je ukazano i u obrazloženju izmena Zakona, gde se navodi da se taj problem "jednako manifestuje u prevozu putnika i u prevozu robe, a posebno imajući u vidu da je, zbog potreba za vozačima kamiona i autobusa, potpuno izvesno otvaranje tržišta rada i ukidanje administrativnih prepreka za zaposlenje naših građana u Nemačkoj".
Aleksić konstatuje da je zato neophodno voditi računa o potrebama naše privrede, i smatra da je spuštanje starosne granice prvi korak - ali i naglašava da to ne znači puko davanje volana u ruke tek punoletnim osobama.
"Kod nas je od 2019. godine zaživeo sistem stručne profesionalne kompetencije profesionalnih vozača, izgrađeno je oko tridesetak centara za stručnu profesionalnu kompetenciju na teritoriji cele Srbije i sada svako ko želi da bude profesionalni vozač mora imati srednju stručnu školu ili završiti obuku u centrima za stručnu profesionalnu kompetenciju", ističe Aleksić.
Dodaje da to podrazumeva ne manje od 140 časova obuke i visok nivo znanja i veština mladih ljudi, a ne samo polaganje vozačkog ispita.
Kada je reč o daljim koracima, smatra da je neophodno iznaći model za finansijsku podršku, odnosno stipendiranje mladih ljudi koji žele da postanu profesionalni vozači.
"To je više od pomaganja nekome da reši svoje egzistencijalno pitanje. Suština je zapravo u tome da tom vrstom podrške rešavamo potrebu čitave privrede i društva, kojima su neophodne usluge kakve profesionalni vozač pruža", kaže Aleksić za Biznis.rs.
.jpg "Zbog hroničnog manjka vozača: Za autobuse će moći da se polaže i sa probnom dozvolom")
Naglašava da bi naredni koraci, po usvajanju predloženih izmena, trebalo da bude uređenje pravilnika o sertifikaciji profesionalnih vozača i o centrima za stručnu profesionalnu kompetenciju, kao i usklađivanje čitavog sistema u interesu transporta i logistike.
"Rešenja ima. Ministarstvo saobraćaja počelo je da razgovara sa poslodavcima, sagledavaju se sve okolnosti, a ovo je zakon koji stvara uslove da mlađi ljudi mogu da pristupe profesiji profesionalnog vozača. Daljim radom i merama treba obezbediti da se daleko veći broj mladih odluči za ovu profesiju koja je dobro plaćena i da tako sebi obezbedi kvalitetnu egzistenciju, ali i nivo kvaliteta transportne usluge koji je potreban našoj privredi i društvu", zaključio je Aleksić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Slabiji dolar tiho diže cene: Kako pad valute utiče na svakodnevne troškove
03.05.2026.•
0
Jedna skrivena sila tiho povećava sve troškove - od letovanja do namirnica: slabiji američki dolar.
EU ograničava keš na 10.000 evra: Da li ista pravila čekaju i Srbiju?
03.05.2026.•
8
Primena odluke Evropske unije (EU) kojom se ograničava plaćanje gotovinom na iznos do 10.000 evra počinje u julu 2027.
Dostavljači bez zaštite: "Svi ih vidimo, zakon ih ne vidi"
03.05.2026.•
8
U Srbiji su nedavno u kratkom periodu na gradilištima poginula trojica radnika, dok je tokom 2025. godine na radu stradalo najmanje 22 ljudi, uz još 11 smrtnih ishoda od posledica povreda.
Rat na Bliskom istoku bi mogao da utiče na uvoz lekova u Srbiju
03.05.2026.•
9
Farmaceutska industrija je druga najveća stavka u strukturi srpskog uvoza, odmah iza nafte, sa deficitom u spoljnotrgovinskoj razmeni koji je premašio 1,16 milijardi evra.
Carine EU na čelik mogle bi da ostave hiljade srpskih radnika bez posla
03.05.2026.•
27
Evropska unija postigla je dogovor o značajnom pooštravanju pravila za uvoz čelika, što bi od 1. jula moglo ozbiljno da ugrozi poslovanje srpske železare i metalskog sektora.
Nekoliko trgovinskih lanaca planira dolazak na srpsko tržište
03.05.2026.•
22
Evropsko maloprodajno tržište prolazi kroz turbulentan period i vidljiv je veliki broj povlačenja investicija, čak i sa daleko razvijenijih tržišta od srpskog.
Najskuplji stan u Srbiji u 2025. godini plaćen 1,8 miliona evra
02.05.2026.•
3
Najskuplji stan u Srbiji koji je prodat tokom 2025. godine plaćen je ukupno 1,8 miliona evra i nalazi se u naselju "Beograd na vodi", dok je najskuplje garažno mesto plaćeno 66.000 evra.
Francuska zadržala maline iz Srbije zbog povećanog nivoa kadmijuma
02.05.2026.•
29
U isporuci malina u Francusku iz Srbije pronađene su dvostruko veće količine kadmijuma nego što je dozvoljeno, objavila je Evropska komisija.
NBS jedini kupac zlata Ziđina: 48,4 milijarde dinara od prodaje
02.05.2026.•
32
Kompletan prihod ostvaren od prodaje zlata, koji je u 2025. godini iznosio oko 48,4 milijardi dinara, kompanija Srbija Ziđin Koper ostvarila je od prodaje tog plemenitog metala Narodnoj banci Srbije (NBS).
Novi način za plaćanje u evrima od 5. maja: Počinje puna primena SEPA sistema u Srbiji
01.05.2026.•
7
U Srbiji će od utorka, 5. maja biti operativno dostupna plaćanja u okviru SEPA sistema.
Plan za nuklearnu energiju u EU: Ulaganje od 241 milijarde evra do 2050.
01.05.2026.•
3
Evropska nuklearna asocijacija "NuclearEurope" predstavila je akcioni plan kojim se predviđa ulaganje od najmanje 241 milijarde evra do 2050. godine u nuklearnu energiju, kako bi se ojačala energetska suverenost EU.
Prvo povećanje kamatnih stopa očekuje se u junu
30.04.2026.•
2
Očekuje se da će zvaničnici Evropske centralne banke povećati kamatne stope najmanje dva puta, počevši od sledećeg sastanka u junu, osim ako povoljan ishod sukoba u Iranu brzo ne vrati cene energije na nivo pre rata.
Objavljene nove cene goriva koje će važiti do 8. maja
30.04.2026.•
3
Objavljene su nove cene goriva koje će važiti do petka, 8. maja.
Država pušta još 30.000 tona dizela iz rezervi, produžena i zabrana izvoza nafte i derivata
30.04.2026.•
2
Vlada Srbije donela je odluku da pusti još 30.000 tona dizela iz rezervi, što je sa prethodno preuzetim količinom od strane naftnih kompanija ukupno 65.000 tona.
Za državu je zaduživanje od tri milijarde evra "izuzetan uspeh": Ekonomista o tome da li je to zaista tako
30.04.2026.•
18
Država je realizovala najveću emisiju državnih obveznica vrednu tri milijarde evra, koju su Narodna banka i Ministarstvo finansija nazvali "izuzetno uspešnom", posebno kada je reč o interesovanju stranih investitora.
AikBank Puls štednje: Srbi bi se osećali spokojno sa 20.000 evra štednje
30.04.2026.•
0
Prvo istraživanje o stavovima građana o štednji pokazalo da je 74% ispitanika ima neki oblik štednje, a da je sigurnost novca važniji faktor od visine kamate kada se štedi u banci.
Mali: Srbija se sada zadužuje povoljnije nego pre 15 godina
30.04.2026.•
39
Ministar finansija Siniša Mali saopštio je da se Srbija danas zadužuje po povoljnijim uslovima nego pre 15 godina, odnosno da je emitovanje obveznica tada bilo skuplje iako su svetski uslovi zaduživanja bili povoljniji.
Ministarka trgovine: Cene nisu porasle nakon isteka uredbe o ograničenju marže
29.04.2026.•
5
Ministarka unutrašnje i spoljne trgovine Jagoda Lazarević izjavila je da nakon isteka uredbe o ograničenju marži nije došlo do porasta cena i njihovog vraćanja na nivo koji je bio pre 1. septembra.
Svetska banka: Inflacija u Srbiji bi mogla da poraste na šest odsto
29.04.2026.•
7
Glavni pritisak na potrošačke cene u Srbiji u narednom periodu dolaziće iz sektora energetike, rečeno je danas u beogradskoj kancelariji Svetske banke.
Ministar Glamočić: Veliki potencijal za jačanje saradnje u poljoprivredi sa Rusijom
29.04.2026.•
12
Ministar poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Dragan Glamočić izjavio je da Srbija zauzima značajno mesto na svetskoj mapi voćarske proizvodnje, posebno kada je reč o malini.
Evropska komisija pokrenula postupak protiv Mađarske i Slovačke zbog skupljeg goriva za strane vozače
29.04.2026.•
0
Evropska komisija pokrenula je postupak protiv Mađarske i Slovačke zbog diskriminišućih cena goriva za vozače automobila registrovanih u drugim državama članicama.
Komentari 26
zar ne
Ništa
Zz
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar