Nekadašnji direktor JAT-a o situaciji sa Viz erom: Ovo liči na "Mrdićeve zakone", ali u vazduhoplovstvu

"Ovo mi liči na 'Mrdićev zakone', ali u vazduhoplovstvu", ocenio je nekadašnji direktor JAT-a Predrag Vujović, povodom regulatornih problema sa kojima bi se mađarska avio-kompanija Viz er mogla suočiti u Srbiji.
Nekadašnji direktor JAT-a o situaciji sa Viz erom: Ovo liči na "Mrdićeve zakone", ali u vazduhoplovstvu
Foto: Pixabay (ilustracija)
Kako Vujović kaže za N1, za očekivati bi bilo da se Viz er povuče iz Srbije, iako on misli da se to neće desiti, jer pretpostavlja da će se i Mađarska uključiti u priču.
 
Kako objašnjava, ukoliko bi Viz er zaista napustio Srbiju, to bi prouzrokovalo povećanje cena avionskih karata, kao i smanjenje broja destinacija - što znači da bi prvi i direktni gubitnik u takvoj situaciji bili putnici.
"Sledeći gubitnik je, što se malo spominje, sam aerodrom, a znamo da francuska firma ima koncesiju na 25 godina, koja je u međuvremenu produžena na 26 i po", podsetio je nekadašnji direkor JAT-a.
 
Kada je preuziman aerodrom i kada je rađena studija o opravdanosti, navedeno je da se očekuje da sa beogradskog aerodroma poleti 15 miliona putnika, ukazao je Vujović.

"Prošlo je osam godina, a oni su daleko od toga do dođu do pola od te cifre. I onda je pitanje ko će nadoknaditi koncesionaru eventualni gubitak, koji će se odraziti ne samo time što će Viz er eventualno da ode i da za dva miliona putnika manje preveze, nego će to prouzrokovati i lančanu reakciju kod nekih drugih kompanija koje su možda nameravale da dođu. Jer, kada vide uslove pod kojima mogu da obavljaju saobraćaju, za očekivati je da odustanu ili smanje obim tog avio-saobraćaja."

Govoreći o potencijalnim gubitnicima u celoj ovoj situaciji, Vujović dodaje i državu Srbiju.
 
"Srbija će biti gubitnik kroz porez i kroz prihode, a o ugledu da ne pričam. Naposletku, i zbog izložbe EXPO. Šta god se pričalo, za EXPO se očekuje šest miliona putnika, a ako sklonite avio-kompaniju koja prevozi dva miliona, koga to onda zadovoljava? Pucamo sami sebi u nogu. Umesto da napravimo takav pravilnik ili uslove da još neka kompanija dođe i dovede turiste i poslovne ljude, mi obrnutu priču pravimo. Konkurencija je ta koja tera da se ne opustite, da ne spustite nivo usluga, da idete napred, a sada dobijate pravilnik koji tu konkurenciju svodi na mnogo manji nivo", smatra Vujović.
 
Šta se desilo?
 
U martu ove godine, Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije izmenio je pravila za strane avio-kompanije. Prema tumačenju Viz era, nova pravila praktično onemogućavaju da avioni i posade te kompanije budu bazirani u Beogradu, što je osnova njihovog niskotarifnog (low-cost) modela poslovanja u Srbiji. Viz er navodi da bi zbog novih propisa mogao da bude primoran da zatvori svoju bazu u Beogradu od novembra. 
 
Ta avio-kompanija smatra i da su izmene diskriminatorne, da ograničavaju konkurenciju i da idu u korist nacionalnog prevoznika Er Srbije. Upozorava i na gubitak više od 150 radnih mesta, manje direktnih linija iz Srbije, više cene karata i slabiju povezanost Srbije sa evropskim gradovima.
 
Sa druge strane, Direktorat civilnog vazduhoplovstva odbacuje optužbe i tvrdi da nijednoj kompaniji nije zabranjeno da leti između Srbije i EU. Prema njihovom stavu, reč je o usklađivanju regulatornog okvira koji se jednako primenjuje na sve prevoznike. Izmene pravilnika, inače, prema pisanju BIRN-a, detaljnije uređuju odobrenja koja strana avio-kompanija mora da dobije od Direktorata kako bi prevozila putnike iz i u Srbiju, ali se u njima izričito ne pominje pravo strane avio-kompanije da uspostavi bazu u Srbiji.
 
Reagovala je i Evropska komisija koja je za BIRN potvrdila da razmatra izmene srpske regulative o vazdušnom saobraćaju. Iz Komisije su naveli da su u kontaktu sa srpskim vlastima povodom ovog pitanja, kako bi bila proverena usklađenost pravilnika sa obavezama Srbije koje proizlaze iz Sporazuma o uspostavljanju zajedničkog evropskog vazduhoplovnog područja.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Radovan

    14.06.2026 16:44
    Caci ekipa
    Caci rade u tom Direktora tu nema drugog objašnjenja nama je to jasno EU i Wizer treba da naviknu na to...
    Mislim da Vam vam caci kroje zivot i sudbinu..

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija

Putniković o NIS-u: Ključna odluka očekuje se u utorak

Jelica Putniković, urednica portala Energija Balkana kaže da postizanje dogovora Srbije i mađarskog MOL-a o mogućem sticanju većinskog učešća u NiS-u može da doprinese jačanju pozicije države u upravljanju kompanijom.

Mask postao prvi bilioner na svetu

Osnivač i izvršni direktor kompanije SpaceX Ilon Mask danas je zvanično postao prvi čovek na svetu čija imovina vredi više od 1.000 milijardi dolara.