Nekadašnji direktor JAT-a o situaciji sa Viz erom: Ovo liči na "Mrdićeve zakone", ali u vazduhoplovstvu
"Ovo mi liči na 'Mrdićev zakone', ali u vazduhoplovstvu", ocenio je nekadašnji direktor JAT-a Predrag Vujović, povodom regulatornih problema sa kojima bi se mađarska avio-kompanija Viz er mogla suočiti u Srbiji.
Foto: Pixabay (ilustracija)
Kako Vujović kaže za N1, za očekivati bi bilo da se Viz er povuče iz Srbije, iako on misli da se to neće desiti, jer pretpostavlja da će se i Mađarska uključiti u priču.
Kako objašnjava, ukoliko bi Viz er zaista napustio Srbiju, to bi prouzrokovalo povećanje cena avionskih karata, kao i smanjenje broja destinacija - što znači da bi prvi i direktni gubitnik u takvoj situaciji bili putnici.
"Sledeći gubitnik je, što se malo spominje, sam aerodrom, a znamo da francuska firma ima koncesiju na 25 godina, koja je u međuvremenu produžena na 26 i po", podsetio je nekadašnji direkor JAT-a.
Kada je preuziman aerodrom i kada je rađena studija o opravdanosti, navedeno je da se očekuje da sa beogradskog aerodroma poleti 15 miliona putnika, ukazao je Vujović.
"Prošlo je osam godina, a oni su daleko od toga do dođu do pola od te cifre. I onda je pitanje ko će nadoknaditi koncesionaru eventualni gubitak, koji će se odraziti ne samo time što će Viz er eventualno da ode i da za dva miliona putnika manje preveze, nego će to prouzrokovati i lančanu reakciju kod nekih drugih kompanija koje su možda nameravale da dođu. Jer, kada vide uslove pod kojima mogu da obavljaju saobraćaju, za očekivati je da odustanu ili smanje obim tog avio-saobraćaja."
Govoreći o potencijalnim gubitnicima u celoj ovoj situaciji, Vujović dodaje i državu Srbiju.
"Srbija će biti gubitnik kroz porez i kroz prihode, a o ugledu da ne pričam. Naposletku, i zbog izložbe EXPO. Šta god se pričalo, za EXPO se očekuje šest miliona putnika, a ako sklonite avio-kompaniju koja prevozi dva miliona, koga to onda zadovoljava? Pucamo sami sebi u nogu. Umesto da napravimo takav pravilnik ili uslove da još neka kompanija dođe i dovede turiste i poslovne ljude, mi obrnutu priču pravimo. Konkurencija je ta koja tera da se ne opustite, da ne spustite nivo usluga, da idete napred, a sada dobijate pravilnik koji tu konkurenciju svodi na mnogo manji nivo", smatra Vujović.
Šta se desilo?
U martu ove godine, Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije izmenio je pravila za strane avio-kompanije. Prema tumačenju Viz era, nova pravila praktično onemogućavaju da avioni i posade te kompanije budu bazirani u Beogradu, što je osnova njihovog niskotarifnog (low-cost) modela poslovanja u Srbiji. Viz er navodi da bi zbog novih propisa mogao da bude primoran da zatvori svoju bazu u Beogradu od novembra.
Ta avio-kompanija smatra i da su izmene diskriminatorne, da ograničavaju konkurenciju i da idu u korist nacionalnog prevoznika Er Srbije. Upozorava i na gubitak više od 150 radnih mesta, manje direktnih linija iz Srbije, više cene karata i slabiju povezanost Srbije sa evropskim gradovima.
Sa druge strane, Direktorat civilnog vazduhoplovstva odbacuje optužbe i tvrdi da nijednoj kompaniji nije zabranjeno da leti između Srbije i EU. Prema njihovom stavu, reč je o usklađivanju regulatornog okvira koji se jednako primenjuje na sve prevoznike. Izmene pravilnika, inače, prema pisanju BIRN-a, detaljnije uređuju odobrenja koja strana avio-kompanija mora da dobije od Direktorata kako bi prevozila putnike iz i u Srbiju, ali se u njima izričito ne pominje pravo strane avio-kompanije da uspostavi bazu u Srbiji.
Reagovala je i Evropska komisija koja je za BIRN potvrdila da razmatra izmene srpske regulative o vazdušnom saobraćaju. Iz Komisije su naveli da su u kontaktu sa srpskim vlastima povodom ovog pitanja, kako bi bila proverena usklađenost pravilnika sa obavezama Srbije koje proizlaze iz Sporazuma o uspostavljanju zajedničkog evropskog vazduhoplovnog područja.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Ponovo poskupeli i dizel i benzin
31.07.2026.•
6
Objavljene su nove cene goriva koje će važiti od danas u 15 sati.
Akcize na gorivo ostaju smanjene
31.07.2026.•
2
Vlada Srbije još jednom je produžila odluku o privremenom smanjenju akciza na naftne derivate i to do 9. avgusta, navodi RTS.
Izmene Zakona o akcizama: Vlada predlaže brisanje ograničenja na umanjenje
30.07.2026.•
9
Nekoliko meseci nakon što je uredbom privremeno smanjila akcize na gorivo za 25 odsto, iako je Zakon o akcizama dozvoljavao umanjenje od najviše 20 odsto, Vlada Srbije predlaže da se to ograničenje izbriše iz zakona.
Pijace skuplje od marketa: Kako proizvođači treba da postanu i ugostitelji
30.07.2026.•
12
Ova godina je dobra za velike domaće proizvođače, ali malim proizvođačima-trgovcima koji prodaju na pijaci nijedna sezona neće biti dovoljna.
Menja se Zakon o javnom dugu, država će za svaku izdatu garanciju naplaćivati proviziju
30.07.2026.•
2
Ministarstvo finansija predložilo je izmene Zakona o javnom dugu, Nacrtom izmena i dopuna predviđeno je da će sva javna preduzeća kojima Republika Srbija daje garanciju za zaduživanje morati državi da plate proviziju.
Proizvodnja ribe u Srbiji u padu dok uvoz raste
30.07.2026.•
9
Finansijski pokazatelji ukazuju da je delatnost slatkovodne akvakulture i dalje relativno malo i izrazito koncentrisano tržište sa svega 121 aktivnom kompanijom čiji prihodi opadaju već dve godine zaredom.
APR podseća firme: Rok za dostavlјanje dokumentacije uz konsolidovane izveštaje ističe 31. jula
30.07.2026.•
2
Agencija za privredne registre podsetila je matična pravna lica koja su dostavila konsolidovani godišnji finansijski izveštaj (KGFI) za 2025. godinu da 31. jula ističe rok za dostavlјanje dokumentacije uz taj izveštaj.
Helikopter novac iz Akcionarskog fonda: Ko ima pravo na njega?
29.07.2026.•
6
Građani Srbije već su naviknuti da je takozvani helikopter novac koji deli vlast svojevrsni vesnik izbora.
Sutra ističe rok za podnošenje prijave prihoda frilensera za drugi kvartal ove godine
29.07.2026.•
0
Sutra ističe rok za podnošenje prijave prihoda frilensera za drugi kvartal ove godine.
Svi radnici Stelantisa u Kragujevcu idu na kolektivni godišnji odmor
29.07.2026.•
5
Radnici Stelantisove fabrike automobila u Kragujevcu odlaze na dvonedeljni letnji kolektivni godišnji odmor 3. avgusta, a posle te pauze prvi radni dan će im biti ponedeljak, 17. avgust.
Visa ukida 2.600 radnih mesta
29.07.2026.•
1
Američka kompanija za digitalna plaćanja Visa saopštila je da će otpustiti oko sedam odsto zaposlenih, odnosno približno 2.600 radnika, u okviru programa povećanja efikasnosti poslovanja.
SAD uvode nova ograničenja za kineske robote
29.07.2026.•
1
Administracija američkog predsednika Donalda Trampa planira da uvede zabranu uvoza novih kineskih humanoidnih i četvoronožnih robota, kao i određenih modela kineskih energetskih invertora.
Ziđin Koper: Narodnoj banci Srbije za sedam godina prodali smo 17 tona zlata
28.07.2026.•
19
Kompanija Ziđin Koper Srbija objavila je da je za sedam i po godina predala Narodnoj banci Srbije 17 tona zlata, kako je navedeno, onoliko zlata koliko su do pre 10 godina iznosile ukupne zlatne rezerve države.
Tehnološke kompanije otpustile 140.000 radnika zbog veštačke inteligencije
28.07.2026.•
0
Američki tehnološki giganti su od početka godine ukinuli 140.000 radnih mesta, dok istovremeno ulažu stotine milijardi dolara u razvoj infrastrukture za veštačku inteligenciju.
Shein zabeležio pad prodaje i gubitak od 99 miliona dolara zbog Trampovih carina
28.07.2026.•
0
Kompanija Shein zabeležila je kvartalni gubitak od 99 miliona dolara nakon usporavanja prodaje, izazvanog odlukom američkog predsednika Donalda Trampa da ukine izuzeće od uvoznih dažbina na robu male vrednosti.
Afera "dizelgejt" se nastavlja: Reno optužen za prevaru sa dizel motorima
28.07.2026.•
4
Francuski proizvođač automobila Reno suočiće se sa krivičnim postupkom zbog optužbi za prevaru u vezi sa emisijama izduvnih gasova u okviru afere "dizelgejt", saopštilo je tužilaštvo u Parizu.
NIS podneo novi zahtev za licencu za rad
27.07.2026.•
1
Naftna industrija Srbije (NIS) podnela je Ministarstvu finansija SAD novi zahtev za licencu koja bi omogućila nastavak operativnog rada kompanije, prenosi Radio televizija Srbije (RTS).
Moreuz, nafta i strepnje Evropljana
27.07.2026.•
2
Nije sporno da je Bliski istok najveći svetski proizvođač i izvoznik nafte i gasa.
Kako banke u Srbiji gledaju na kreditiranje verskih organizacija i sveštenika?
27.07.2026.•
3
Crkve, verske zajednice i sveštenici u Srbiji imaju specifičan status koji ih u pravnom i finansijskom sistemu smešta u neodređenu zonu između neprofitnih organizacija, privrednih društava i slobodnih umetnika.
Cena nafte pala
27.07.2026.•
3
Cene akcija su se danas uglavnom povećale, a cene nafte opale za skoro 7% jer su se SAD i Iran uzdržali od sukoba dok se razgovara o mogućem nastavku pregovora o privremenom sporazumu o prekidu vatre.
Srpski startap postao prvi domaći "jednorog" - vredi više od milijardu evra
27.07.2026.•
7
Srpska startap kompanija Ominimo zatvorila je investicionu rundu Serije B, uz učešće investicionog ogranka Evropske banke za obnovu i razvoj, dostigavši tržišnu vrednost od 1,6 milijardi dolara.
Komentari 11
Zebra
Gv
Koferče
A zauzvrat, donosi glasove Oskaru!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar