Broker Nenad Gujaničić navodi za
Insajder da ne očekuje da će ta mera uticati na pojeftinjenje goriva na pumpama, već smatra da je cilj da ne dođe do novih poskupljenja.
"Mislim da nije realno očekivati pojeftinjenje cene goriva, iz prostog razloga što su ove mere koje naša država preduzima unazad nekoliko meseci, pre svega usmerene na to da ne dođe do drastičnog poskupljenja cene goriva, pre svega dizela, jer je on i kritičan kada je u pitanju snabdevanje. Tako da verujem, ako ta mera bude doneta, da je pre svega u tom cilju da ne dođe do poskupljenja cene goriva, s obzirom na ovaj rast cene sirove nafte koji se desio na globalnom tržištu u proteklih nekoliko dana", navodi Gujaničić.
Rat na Bliskom istoku izazvao je globalni poremećaj sa cenama, ali Srbija ponovo prednjači, jer imamo najskuplji dizel u regionu. Postavlja se pitanje zbog čega cene nisu značajnije pale, kada se situacija makar privremeno bila smirila. Gujaničić objašnjava da za to postoji nekoliko razloga.
"U suštini, svaka država ima nekakav sopstveni model kako se određuju cene goriva. Dakle, bazična cena je cena sirove nafte, i zatim imamo državna zahvatanja koja su u našoj zemlji veća nego u zemljama regiona, naročito kada je dizel u pitanju. I imamo treću komponentu, to je kurs dinara u odnosu na dolar. Dakle, to su tri komponente koje utiču na cenu goriva na pumpama, a najvažnija, pored naravno cene sirove nafte, jesu ta državna zahvatanja. Osim, naravno, akciza, u velikoj meri mi imamo i PDV od 20 odsto. Dakle, to su sve državna zahvatanja i ona su izuzetno važna stavka u budžetu. Negde oko 15-16 odsto prihoda u budžetu ove godine se očekivalo da će doći od prodaje goriva, da li od akciza ili od PDV-a, to je izuzetno važna stavka. Jasno je da su akcize na gorivo i najveća stavka kad su generalno prihodi od akciza u pitanju", kaže Gujaničić.
Predsednik kaže da privreda trpi i da država gubi ogroman novac zbog smanjenja akciza. Gujaničić objašnjava da država nije morala da primenu takvu meru i navodi da postoje i drugi mehanizmi za održavanje nižih cena na pumpama.
"U suštini, nije morala. Imate države, istina retke, koje imaju direktnu korelaciju cene na pumpama. Recimo, to je Amerika, to je najpoznatiji primer, gde, recimo, cene goriva u Americi su sad u proseku negde 50 odsto više nego što su bile u februaru, dakle pre početka sukoba na Bliskom Istoku. Ali velika većina država, naročito u Evropi, je pribegla ovoj strategiji iz prostog razloga da se ne bi podstakli inflatorni pritisci. A s druge strane, to je ipak na neki način i poželjna populistička mera, iz prostog razloga što velika većina stanovništva koristi gorivo, i to je ona vrsta robe, kao i struja, gde su građani najviše osetljivi. Imate retke države koje su čak smanjile i PDV, kao što su Španija i Poljska, ali velika većina drugih država je pribegla smanjivanju akciza, dakle slično ovome kao što i naša država radi", zaključuje Gujaničić.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
.jpg "Bazeni u Futogu prestaju sa radom: Biće zatvoreni do kraja avgusta")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar