Rast izvoza električnih i hibridnih vozila dodatno povećava pritisak na evropsku automobilsku industriju, prenosi Gardijan.
Kineski modeli električnih automobila uspešno osvajaju evropsko tržište, dok evropski proizvođači pokušavaju da smanje troškove i prilagode se novoj konkurenciji.
Prema analizi berlinskog instituta Meriks, Kina je u prvoj polovini 2026. godine ostvarila suficit sa Evropskom unijom u trgovini robom od oko 1,225 biliona juana (približno 160 milijardi evra), što znači da prosečan dnevni trgovinski suficit iznosi čak 900 miliona evra.
Kineski izvoz u EU za prvih šest meseci 2026. povećan je za 12,7 odsto na godišnjem nivou, na 2,165 biliona juana (oko 285 milijardi evra), što je više od ranijih procena analitičara.
Analitičari upozoravaju da rast kineskog izvoza delom odražava i slabiju domaću tražnju, zbog čega se povećava oslanjanje privrede na prodaju u inostranstvu.
Udeo izvoza u ukupnoj prodaji kineske prerađivačke industrije dostigao je u prva četiri meseca 2026. godine 24 odsto, što je najviši nivo od ulaska Kine u Svetsku trgovinsku organizaciju 2001. godine.
Ekonomisti upozoravaju na mogućnost "novog kineskog šoka", odnosno ponavljanja situacije sa početka 21. veka kada je snažan rast kineskog izvoza izazvao velike promene u globalnoj industriji.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
.jpg "Bazeni u Futogu prestaju sa radom u četvrtak: Biće zatvoreni do kraja avgusta")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar