Kamiondžije sutra počinju veliku blokadu teretnih terminala na graničnim prelazima

Može j EU 2027 a kamiondžija ne može?EU transportni lobi radi na eliminaciji konkurencije van EU pri čemu će Poljaci i Rumuni preuzeti lovu.Korumpirani EU Rajh polako tone sa Van der Lujkom.Ako ne mogu sa Balkana onde ne treba pustiti ni EU prevoznike pa nek pogase velike lance trgovačke.

@BoP
25.01.2026 • 20:38
@Ivan
Sve clanice EU su ispunile uslove za njihov prijem. Ni jedna clanica nije primljena da da nije zatvorila sva poglavlja. Rumunija i Bugarska su aplicirale za EU 1993 godine. Gde smo mi bili 1993? Sanjarili o srpskim teritorijama u Hrvatskoj a ne da budemo deo EU.

Prvo srbi su na tom teritorijama živeli vekovima. U sastav kraljevine sekcije su ušli srbi hrvati i slovenci. Ne slovenci i hrvati. Tek u avnoj jugoslaviji su podeljene granice...
A rumuni i bugari su primljeni zbog Amerike jer su zabranili prelet ruskih aviona sa ljudima i opremom 1999. Amerika ih pogurala imaš tekst i na engleskom i italijanskom.
A pošto svi zaboravljam istoriju nisu rusi na kosovu imali ni hranu ni vodu od naših nisu im davali već ih terali. Divne demokrate koje su danas Ćaci.... Ali mi smo zaboravni.
Kad je turska aplicirala za eu?
Velike sile odlučuju i krše prava a mi da ćutimo....

Novo poglavlje za knjigu..

@Miko, ti Kanađani što tako voze robu između Amerike i Kanade za kanadske firme ne provode više od pola godine godišnje u SAD. Kanada i SAD su veoma velike države, ture su dugačke i podrazumevaju veći deo vožnje po teritoriji Kanade. Ne voze sigurno Kanađani koji žive u Vankuveru robu između San Franciska i New Yorka kao što naši vozači voze robu između Hamburga i Minhena. Evropi je problem što EU firme angažuju jeftine vozače i prevoznike sa Balkana da obavljaju prevoz unutar EU mesecima bez radnih dozvola, bez plaćanja zdravstvenog i penzijskog osiguranja i naravno poreza umesto da angažuju svoje ljude ili da obezbede radne vize našim vozačima i da ih zaposle po EU zakonima i plaćaju i vozačima i EU državama sve što im zakonski sledi.

Vozite za Rusiju...

Gde u svetu? Kanađani ne mogu da voze u americi,da rade za amere,ali mogu da voze kad i koliko hoće kroz ameriku ako voze za kanadsku firmu. Nema nikakvog ograničenja,prelazak,istovar a onda obično utovar nazad za kanadu i sve tako iz dana u dan. Gde si ti jošš po ssvetu iššao?

Šta se mi kao nešto ljutimo na EU?
Mi, koji od predsednika pa nadalje ne želimo u EU?
Još ćemo mi da im uređujemo politiku i zakone?
Realnost je malo drugačija.

Sve clanice EU su ispunile uslove za njihov prijem. Ni jedna clanica nije primljena da da nije zatvorila sva poglavlja. Rumunija i Bugarska su aplicirale za EU 1993 godine. Gde smo mi bili 1993? Sanjarili o srpskim teritorijama u Hrvatskoj a ne da budemo deo EU.

Želite li u EU ili ne ? Onda glasajte za ProEU stranke,a ne neki kvaziEU SNS i Vučića!!

Još malo haosa neće nam škoditi. Trenirani smo već više od decenije.

Sta?! samo sedam dana, toliko u proseku i treba jednom kamionu da predje granicu. Vozac u osnovi najmanje vremena provede u voznji po Sengenu, veci deo vremena ceka na utovare/istovare , granicne prelaze i nesposobnu lokalnu logistiku.

@SSS
25.01.2026 • 15:58
UK
Znači i Englezi da štrajkuju ispred vlade Srbije?

Imaju Big Bena pa neka tamo štrajkuju. Kad su i oni pametno odlučili na izborima pre skoro 10 godina, brexćacad

I taj particulare i taj plaćač su jedan isti bot koji je plaćen da na ovim stranama širi američku i nato propagandu što rade već duže vreme, a jedan od njih je i ovaj zamenik zamenika. Očekivati i tražiti logiku u tim komentarima je besmisleno.

Zasto se o ovome ne govori u medijima vise? Da li drzava preduzima nesto da zastiti vozace, da omoguci neometan transport robe? Ne, jer nikoga nije briga. Da li nekoga brine sto vozaci nece moci da rade i da hrane porodice? Samo one koji od tih plata zive, placaju racune i skoluju decu

Evo, platicu ti ja kao zaposlen u firmi iz Srbije, 2000 eur za vizu. Da vidim koju i kako ces da izvadis. Ako uspes, veruj mi bogat si covek. I za ovog Borisa sa dva S, kako poljski kamioni voze po Srbiji? Jel rade u Srbiji i primaju platu u dinarima, ili su radnici u firmi iz Poljske?

Znači i Englezi da štrajkuju ispred vlade Srbije?

@Particulare matter
25.01.2026 • 13:49
Jel ovi vozači kamiona ovde i ogroman broj ljudi ne vidi nikakvu korelaciju između čekanja na granicama i toga da Srbija nije i ne želi da bude članica EU. Ne žele u EU, a ljute se što čekaju na granici EU ? Ajde saberite se.

Na tvom mestu ne bih komentarisao. Sve živo si pogrešio. Od izvora nis i svega. Kao i onaj Plaćač poreza.
EU nas neće mi ih ne zanimamo. Da hoće primili bi nas. Baš su Estonija litvanija i latvija ispunili obaveze.... Kao i bugarska i rumunija... Evo hoće nas priznajte kosovo i još sve što vam kažemo. A ni onda
A Srbija je od 1999 podanik zapada. Ako misliš da nismo zašto američki i britanski ambasador sede na otvaranju koridora sa vučkom....
Razgovori o izborima tu su iz eu i američki ambasador.... Pametnom dovoljno.
A naša Vlast i dalje sve crveni do crvenog....

Takvi kao on i ona ekipa predvođena Particulare-om su ti tipovi ljudi koji se šatro u sve razumeju,a ništa konkretno ne rade ozbiljno u životu, nego samo bleje na portalu, čekaju vesti ovakvog tipa gde bi odmah na prvu krenuli da pljuju po našoj profesiji i kako eto mi nećemo u tu veliku utopiju zvana EU...
Puna im usta evrope i njihovog sunca,dok u stvarnosti su bili triput u Grčkoj i možda dobacili do Segedina.

I ovo je rezultat izbora 13 godina !!

Ne vozi se samo dve tone malina. Ako mislis da ce stanovnistvo da ispasta, evo taman prilike da se vrate u svoja sela i da ozive poljoprivredu. Ne moraju nasi seljaci da prosipaju mleko, a da se uvozi mleko u prahu. Kako nisi napisao koliko je kg zive vage, a koliko je u marketu? To je ok? Krompir se uvozi, beli luk, bukvalno sve. Kako nisi napisao nesto pametno, tipa da se ubrza prelazak granice, da se pojednostavi procedura, nego odmah najcrnje. Podrska svima u transportu. Vi ste ti koji su krvotok svake zemlje. Od selidbe, nabavke za markete, izvoza i uvoza svih gotovih proizvoda. Kako nisi napisao da gube mesecno 7 dana cekajuci na granicama, a pises o kabotazi (prevoz npr iz jednog u drugi grad u Nemackoj).

Jel ovi vozači kamiona ovde i ogroman broj ljudi ne vidi nikakvu korelaciju između čekanja na granicama i toga da Srbija nije i ne želi da bude članica EU. Ne žele u EU, a ljute se što čekaju na granici EU ? Ajde saberite se.

Ko provodi više od 90 dana u šest meseci u EU ili više od pola godine godišnje taj živi i radi u EU a ne u Srbiji, nema veze što mu je kuća na točkovima. Da bi živeli i radili u EU potrebne su radne vize i radne dozvole. Ne mogu građevinske firme u EU da angažuju molere iz Srbije da kreče po Nemačkoj na primer a da im ne obezbede radne vize, zar ne? Isto tako ne mogu više ni EU firme da angažuju naše vozače i prevoznike da voze kamione po EU, osim povremeno (tih 90 dana što nije malo za povremene angažmane) bez radnih viza. Tako je svuda u svetu, pa sada i u EU. To pravilo postoji od kada postoje i EU i Šengenski sporazum, samo se nije ozbiljno primenjivalo (graničari nisu mogli da listaju pasoše, porede pečate i broje dane pri svakom ulasku u EU, mada su ponekad to stvarno i radili).

Živi bili pa videli biće 1 dan protest. I to je to. Imam osećaj da su se već dogovorili...

A što firma lepo ne izvade radna vize za vozače? Neće jer košta.... Dovođenja

To nisu siroti "domaci trgovci" nego mafijaski kartel koji unisti sve sto je domace da bi se bogatio na uvozu najgoreg i najeftinijeg smeca iz celog sveta koje ovde kasnije prodaju nama po visestruko uvecanim cenama. Tako da, kamiondzije, samo napred i jedinstveno u blokadu do ispunjenja ciljeva.

*Živela Srbija

Pa drugovi nije kriva EU nego je kriva vlast u Srbiji što neće u EU.

U rikverc pa u Beograd,ako smete ?!

Neka protestuju ispred zgrada svojih nesposobnih vlada.
Nismo deo EU sistema svojom voljom, posledica naravno ima.

Blokiraće svoje granice i naštetiti domaćim trgovcima koji sve uvoze? EU baš briga za uvoz 2 tone plesnivih malina iz srbije. Koliko je cela akcija pogrešna, zaključio bi da je došla iz naprdnjačke kuhinje. Pola tih prevoznika pravi milione kilometara u EU pod izgovorom dostave robe iz srbije a u biti krade deo kolača transportnim preduzećima u EU, mesecima vozeći robu među EU firmama. Tako da gospodo šoferi, idite ispred vlade srbije pa blokirajte..

"Doći će dan kada vi, Francusko,
Italijo, Englesko, Nemačko, sve vi
nacije kontinenta, stopićete se, ne
gubeći svoje posebne osobine i svoju slavnu individualnost, u bliskom i višem jedinstvu da biste formirali evropsko bratstvo'
-Viktor lgo 1802-1885