Kamiondžije sutra počinju veliku blokadu teretnih terminala na graničnim prelazima
Vozači kamiona iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije najavili su da će sutra, 26. januara blokirati teretne granične prelaze ka zemljama Šengena, nezadovoljni primenom novog EES sistema.
Foto: 021.rs
Kako ističu prevoznici, obračun boravka u Šengenskom prostoru koji podrazumeva 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana, nije prilagođen profesionalnim vozačima i u praksi onemogućava nesmetano obavljanje njihovog posla.
Generalni sekretar poslovnog udruženja Međunarodni transport, diplomirani inženjer saobraćaja Aleksandar Spasić, upozorava za Biznis.rs da je novi sistem samo "šlag na torti" višedecenijskog problema koji preti da potpuno zaustavi kamionski transport Zapadnog Balkana, ugrozi privredu i nanese ogromne gubitke državama koje se oslanjaju na drumski prevoz kao ključni krvotok ekonomije.
Sagovornik biznis portala ističe da protesti nisu jednostrana odluka, već rezultat zajedničkog delovanja četiri zemlje Zapadnog Balkana.
"Dve godine zajednički smo pokušavali da problem rešimo institucionalno - odlascima u Brisel, dopisima i sastancima na nivou EU i Evropske komisije. Nismo postigli ništa. Ljudski i profesionalan pristup nije dao rezultate", kaže Spasić.
Objašnjava da oni nisu protiv EES sistema koji donosi gužve građanima zbog automatizovane kontrole ulaska i izlaska iz EU, ali da je on kao takav problematičan za profesionalne vozače koje su okolne zemlje propuštale i kada pređu propisanih 90 dana jer su bile upućene i znale da nije reč o ilegalnom boravku u zoni Šengena.
"Pravi problem traje više od 20 godina. Pravilo boravka 90 dana u 180 dana doneto je još 1985. godine, kada je Šengen imao pet članica. Danas ima 29 zemalja i naši vozači su praktično od prvog radnog dana u Šengenu - ne zato što tamo rade ilegalno, već zato što im je posao takav", objašnjava Spasić.
On podseća da je 2014. godine dostignut vrhunac u rešavanju ovog problema, kada je Evropska unija predložila vize za profesionalne vozače, ali da je ta inicijativa tada stavljena ad acta zbog nezainteresovanosti pojedinih država članica.
"Od tada do danas se skoro ništa nije radilo, osim što smo mi kao udruženja konstantno upozoravali Evropsku komisiju. Kada smo pre dve godine saznali da dolazi EES sistem, znali smo da će to doneti zaustavljanje naših kamiona", kaže on.
Najdramatičnija posledica, kako navodi, jeste hapšenje i deportacija profesionalnih vozača.
"Naši vozači se hapse kao najveći kriminalci - stavljaju se u pritvor, deportuju i dobijaju zabranu ulaska u Šengen. Poslednjih sedam dana u nemačkoj luci Rostok uhapšeno je sedam vozača. To više nije samo kazna, to je kraj njihove profesije", upozorava Spasić.
Bez kamiona nema robe, ni industrije
Govoreći o ekonomskim efektima, Spasić ističe da Srbija nema alternativu drumskom transportu i da će se to tek videti nakon 10. aprila, od kada je planirana puna primena EES sistema.
"Nemamo pomorske puteve, železnički teretni saobraćaj je još u razvoju i kamioni su zaista krvotok Srbije, to nije floskula. Ogromni su gubici za industriju, privredu i građane. Neki misle da će problem rešiti angažovanjem stranih prevoznika - to je potpuno pogrešan pristup i neodrživo na duži rok", naglašava.
Blokada teretnih prelaza, upozorava, imaće direktne posledice.
"Negativno će se odraziti jer neće biti ni ulaza ni izlaza robe. Evropa neće dobijati robu iz Srbije i završne proizvode iz naše zemlje, a mi nećemo dobijati proizvode koje masovno uvozimo, dok će fabrike imati nedostatak sirovina", objašnjava Spasić.
Ključni zahtev - izuzeće od pravila 90/180
Udruženja prevoznika ne traže ukidanje EES sistema, već jasno i konkretno rešenje.
"Naš ključni zahtev je izuzeće profesionalnih vozača iz pravila 90/180 dana. To pravilo pre svega je namenjeno građanima. Sada kada je Šengen cela Evropa, osim našeg Zapadnog Balkana, to pravilo za profesionalne vozače je nesprovodivo. Naši vozači svi imaju preko 90 dana, zato i tvrdimo da će 10. aprila svaki biti vraćen sa granice", kaže sagovornik portala Biznis.rs.
On dodaje da su svesni da izmena Šengenskog sporazuma zahteva vreme, ali da postoje privremena rešenja.
"Postoje mogućnosti moratorijuma, odlaganja... Dajte nalog državama članicama Šengena, odnosno EU, da se to ograničenje ne primenjuje na teretnim granicama dok se ne pronađe trajno rešenje", poručuje Spasić.
Pročitaj još
Teretni saobraćaj biće blokiran sedam dana
Poslovno udruženje Međunarodni transport najavilo je da će protest početi 26. januara u 12 časova zbog neadekvatne reakcije Evropske Komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana srpskih profesionalnih vozača i ograničavanja boravka tokom svakodnevnih radnih aktivnosti. Istog dana, kako su naveli, njihove kolege iz Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije započeće protest na svojim graničnim prelazima.
"Protest će podrazumevati prekid drumskog transporta preko graničnih prelaza sa zemljama Šengena. Prekid podrazumeva zastoj daljeg odvijanja transporta na ulaznim i izlaznim teretnim terminalima kod većih graničnih prelaza, odnosno zastoj teretnog saobraćaja na putevima koji vode ka manjim graničnim prelazima", navodi udruženje.
Istovremeno će protest otpočeti na graničnim prelazima Batrovci, Bački Breg, Gradina, Šid, Kelebija, Vrška Čuka, Neštin, Horgoš, Strezimirovci, Bačka Palanka, Srpska Crnja, Preševo, Bogojevo, Vatin, Kaluđerovo, Administrativnim prelazima sa AP Kosovo i Metohija (po potrebi) i graničnim prelazima Bezdan i Đerdap.
Kako navode u udruženju, protest će se najaviti sa trajanjem od najmanje sedam dana, s tim da može biti prekinut kada se dobiju čvrste garancije o terminu sastanka sa čelnicima Evropske komisije na kome bi zajedno nastupili predstavnici država i prevoznika.
Udruženje je u dogovoru sa ostalim kolegama donelo odluku da će lekovi, žive životinje, municija i eksploziv imati nesmetan prolaz tokom održavanja protesta.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Crta o predizbornoj kampanji: Beskrupulozno negativna, neravnopravna, uz zloupotrebu javnih resursa
25.03.2026.•
3
Posmatračka misija Crta saopštila je da su ključna obeležja kampanje za predstojeće lokalne izbore izrazita neravnopravnost učesnika, visoke tenzije praćene pritiscima, incidentima i beskrupuloznom negativnom kampanjom.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - i poklon za dvoje
25.03.2026.•
20
Stigao je novi 021.rs dnevni kviz u kom vas darujemo.
Kamioni na granici čekaju i po pet sati
25.03.2026.•
0
Auto moto savez Srbije (AMSS) saopštio je da automoboli prolaze granicu bez zadržavanja dok kamioni čekaju od sat i po do pet sati.
Srbija među zemljama u kojima je transparentnost budžeta ograničena
25.03.2026.•
1
Srbija se nalazi među zemljama gde je transparentnost budžeta "ograničena", sa ostvarenih 53 poena od mogućih 100 u međunarodnom istraživanju Indeks otvorenosti budžeta, saopštila je organizacija Transparentnost Srbija.
Kompanija DDOR osiguranje realizovala akciju "Za šumu u tvom kraju": 80 stabala za 80 godina
25.03.2026.•
0
U godini u kojoj je obeležilo 80 godina poslovanja, kompanija DDOR osiguranje po treći put je realizovala društveno odgovornu inicijativu "Za šumu u tvom kraju".
Istraga o Fejsbuk grupi "Ćerke i tate dopisivanje"
25.03.2026.•
0
MUP je saopštio da je počeo proveru naloga na Fejsbuku "Ćerke i tate dopisivanje", za koji je prijavljena sumnja da služi za uspostavljanje neprimerene komunikacije između odraslih i maloletnih osoba.
DRI: Eliminisane duple stipendije studenata
25.03.2026.•
1
Ministarstva prosvete i nauke su od školske 2024/25 promenili proces provere podataka i eliminisane su duple stipendije studenata, saopštila je danas Državna revizorska institucija (DRI).
Osmaci u petak i subotu polažu probni završni ispit
25.03.2026.•
0
Učenici osmog razreda polagaće u svojim školama probni završni ispit u petak i subotu, 27. i 28. marta.
Marta Kos odbacila ideju Vučića i Rame: Reforme za jedinstveno tržište i Šengen teške kao i za članstvo u EU
25.03.2026.•
14
Ulazak neke zemlje u Šengen ili zajedničko tržište EU, što su rekli da žele premijer Albanije Edi Rama i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, zahteva podjednako teške reforme kao i one za članstvo u EU.
Savet Evrope šalje posmatračku misiju na izbore u Srbiji u nedelju
25.03.2026.•
7
Delegacija Kongresa lokalnih i regionalnih vlasti Saveta Evrope posmatraće lokalne izbore u Srbiji od 26. do 30. marta u 10 opština, saopštio je SE.
Vozač kamiona uhapšen u Sremskoj Mitrovici: Vozilom usmrtio pešaka kod Grdelice, pa pobegao
25.03.2026.•
3
Državljanin Severne Makedonije N. K. (33) uhapšen je zbog sumnje da je protekle noći na auto-putu kod Grdelice, upravljajući kamionom usmrtio 57-godišnjeg pešaka, a potom napustio mesto nesreće.
Mudrost Vesne Zmijanac: Ide srce gde je vlast
25.03.2026.•
19
"Ja sam uvek bila uz vlast", rekla je Vesna Zmijanac tokom trajanja velikog predizbornog mitinga Srpske napredne stranke i Aleksandra Vučića u Beogradu.
Brnabić o izveštaju N1 o plaćanju ljudi da budu na skupu SNS: "Glupost, ljude ne možete da kupite"
25.03.2026.•
54
Predsednica Skupštine Srbije i funkcionerka SNS Ana Brnabić ocenila je danas kao "apsolutnu glupost" izveštavanje televizije N1 da je ta stranka plaćala publici učešće na njihovom mitingu u Beogradskoj areni.
Protest gluvih i nagluvih osoba u Beogradu: "Ne tražimo privilegije, nego jednakost i dostojanstven život"
25.03.2026.•
0
Protestni tim za borbu prava gluvih i nagluvih osoba u Srbiji organizuje protest ispred Vlade u Nemanjinoj i ispred Predsedništva na Andrićevom vencu, uz poruku da ne traže privilegije, nego jednakost i dostojanstvo.
Inženjer o broju ljudi na mitingu SNS: Ako je zvanična procena tačna - Arena bila visokorizična zona
25.03.2026.•
10
Ukoliko je tačna procena MUP-a o broju ljudi na predizbornom skupu SNS, Beogradska arena je 21. marta bila nebezbedan objekat i visokorizična zona.
Uskoro rekonstrukcija aerodroma Morava kod Kraljeva
25.03.2026.•
3
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je Aerodromima Srbije rešenje kojim se dozvoljava fazna rekonstrukcija i dogradanja novih sadržaja na aerodromu Morava u Lađevcima kod Kraljeva.
Institut Kareja: Masovno prijavljivanje fantomskih glasača u mestima gde su u nedelju lokalni izbori
25.03.2026.•
6
Institut za istraživanje korupcije Kareja saopštio je da njihovi monitorinzi ukazuju na pojavu masovnih prijava prebivališta u opštinama u kojima će 29. marta biti održani lokalni izbori.
Pravnica o tome da li korisnici mogu tužiti Telekom zbog curenja podataka
25.03.2026.•
12
Pravnica Ana Toskić Cvetinović upozorila je da građani, čiji su podaci kompromitovani u nedavnom hakerskom napadu na Telekom Srbija, mogu pokrenuti postupke za naknadu materijalne i nematerijalne štete.
Pola miliona građana Srbije se iselilo u zemlje EU od 2013.
25.03.2026.•
50
Dok broj stanovnika Srbije opada, broj građana koji odlaze u zemlje EU raste, pa se za 11 godina gotovo udvostručio i njihov procenat u populaciji Srbije, piše Nova ekonomija.
Patrijarh Porfirije: NATO bombardovanje pretvorilo Srbiju u stratište i ruševine
24.03.2026.•
22
Patrijarh Srpske pravoslavne crkve, Porfirije, rekao je da je tokom NATO bombardovanja Savezne republike Jugoslavije koje je 1999. godine počelo na današnji dan, 24. marta, zemlja "pretvorena u stratište i ruševine".
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - idemo, na znanje
24.03.2026.•
16
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Komentari 31
Švabo
Ivan
25.01.2026 • 20:38
@Ivan
Sve clanice EU su ispunile uslove za njihov prijem. Ni jedna clanica nije primljena da da nije zatvorila sva poglavlja. Rumunija i Bugarska su aplicirale za EU 1993 godine. Gde smo mi bili 1993? Sanjarili o srpskim teritorijama u Hrvatskoj a ne da budemo deo EU.
Prvo srbi su na tom teritorijama živeli vekovima. U sastav kraljevine sekcije su ušli srbi hrvati i slovenci. Ne slovenci i hrvati. Tek u avnoj jugoslaviji su podeljene granice...
A rumuni i bugari su primljeni zbog Amerike jer su zabranili prelet ruskih aviona sa ljudima i opremom 1999. Amerika ih pogurala imaš tekst i na engleskom i italijanskom.
A pošto svi zaboravljam istoriju nisu rusi na kosovu imali ni hranu ni vodu od naših nisu im davali već ih terali. Divne demokrate koje su danas Ćaci.... Ali mi smo zaboravni.
Kad je turska aplicirala za eu?
Velike sile odlučuju i krše prava a mi da ćutimo....
Nova revolucija
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar