Kamiondžije sutra počinju veliku blokadu teretnih terminala na graničnim prelazima
Vozači kamiona iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije najavili su da će sutra, 26. januara blokirati teretne granične prelaze ka zemljama Šengena, nezadovoljni primenom novog EES sistema.
Foto: 021.rs
Kako ističu prevoznici, obračun boravka u Šengenskom prostoru koji podrazumeva 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana, nije prilagođen profesionalnim vozačima i u praksi onemogućava nesmetano obavljanje njihovog posla.
Generalni sekretar poslovnog udruženja Međunarodni transport, diplomirani inženjer saobraćaja Aleksandar Spasić, upozorava za Biznis.rs da je novi sistem samo "šlag na torti" višedecenijskog problema koji preti da potpuno zaustavi kamionski transport Zapadnog Balkana, ugrozi privredu i nanese ogromne gubitke državama koje se oslanjaju na drumski prevoz kao ključni krvotok ekonomije.
Sagovornik biznis portala ističe da protesti nisu jednostrana odluka, već rezultat zajedničkog delovanja četiri zemlje Zapadnog Balkana.
"Dve godine zajednički smo pokušavali da problem rešimo institucionalno - odlascima u Brisel, dopisima i sastancima na nivou EU i Evropske komisije. Nismo postigli ništa. Ljudski i profesionalan pristup nije dao rezultate", kaže Spasić.
Objašnjava da oni nisu protiv EES sistema koji donosi gužve građanima zbog automatizovane kontrole ulaska i izlaska iz EU, ali da je on kao takav problematičan za profesionalne vozače koje su okolne zemlje propuštale i kada pređu propisanih 90 dana jer su bile upućene i znale da nije reč o ilegalnom boravku u zoni Šengena.
"Pravi problem traje više od 20 godina. Pravilo boravka 90 dana u 180 dana doneto je još 1985. godine, kada je Šengen imao pet članica. Danas ima 29 zemalja i naši vozači su praktično od prvog radnog dana u Šengenu - ne zato što tamo rade ilegalno, već zato što im je posao takav", objašnjava Spasić.
On podseća da je 2014. godine dostignut vrhunac u rešavanju ovog problema, kada je Evropska unija predložila vize za profesionalne vozače, ali da je ta inicijativa tada stavljena ad acta zbog nezainteresovanosti pojedinih država članica.
"Od tada do danas se skoro ništa nije radilo, osim što smo mi kao udruženja konstantno upozoravali Evropsku komisiju. Kada smo pre dve godine saznali da dolazi EES sistem, znali smo da će to doneti zaustavljanje naših kamiona", kaže on.
Najdramatičnija posledica, kako navodi, jeste hapšenje i deportacija profesionalnih vozača.
"Naši vozači se hapse kao najveći kriminalci - stavljaju se u pritvor, deportuju i dobijaju zabranu ulaska u Šengen. Poslednjih sedam dana u nemačkoj luci Rostok uhapšeno je sedam vozača. To više nije samo kazna, to je kraj njihove profesije", upozorava Spasić.
Bez kamiona nema robe, ni industrije
Govoreći o ekonomskim efektima, Spasić ističe da Srbija nema alternativu drumskom transportu i da će se to tek videti nakon 10. aprila, od kada je planirana puna primena EES sistema.
"Nemamo pomorske puteve, železnički teretni saobraćaj je još u razvoju i kamioni su zaista krvotok Srbije, to nije floskula. Ogromni su gubici za industriju, privredu i građane. Neki misle da će problem rešiti angažovanjem stranih prevoznika - to je potpuno pogrešan pristup i neodrživo na duži rok", naglašava.
Blokada teretnih prelaza, upozorava, imaće direktne posledice.
"Negativno će se odraziti jer neće biti ni ulaza ni izlaza robe. Evropa neće dobijati robu iz Srbije i završne proizvode iz naše zemlje, a mi nećemo dobijati proizvode koje masovno uvozimo, dok će fabrike imati nedostatak sirovina", objašnjava Spasić.
Ključni zahtev - izuzeće od pravila 90/180
Udruženja prevoznika ne traže ukidanje EES sistema, već jasno i konkretno rešenje.
"Naš ključni zahtev je izuzeće profesionalnih vozača iz pravila 90/180 dana. To pravilo pre svega je namenjeno građanima. Sada kada je Šengen cela Evropa, osim našeg Zapadnog Balkana, to pravilo za profesionalne vozače je nesprovodivo. Naši vozači svi imaju preko 90 dana, zato i tvrdimo da će 10. aprila svaki biti vraćen sa granice", kaže sagovornik portala Biznis.rs.
On dodaje da su svesni da izmena Šengenskog sporazuma zahteva vreme, ali da postoje privremena rešenja.
"Postoje mogućnosti moratorijuma, odlaganja... Dajte nalog državama članicama Šengena, odnosno EU, da se to ograničenje ne primenjuje na teretnim granicama dok se ne pronađe trajno rešenje", poručuje Spasić.
Pročitaj još
Teretni saobraćaj biće blokiran sedam dana
Poslovno udruženje Međunarodni transport najavilo je da će protest početi 26. januara u 12 časova zbog neadekvatne reakcije Evropske Komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana srpskih profesionalnih vozača i ograničavanja boravka tokom svakodnevnih radnih aktivnosti. Istog dana, kako su naveli, njihove kolege iz Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije započeće protest na svojim graničnim prelazima.
"Protest će podrazumevati prekid drumskog transporta preko graničnih prelaza sa zemljama Šengena. Prekid podrazumeva zastoj daljeg odvijanja transporta na ulaznim i izlaznim teretnim terminalima kod većih graničnih prelaza, odnosno zastoj teretnog saobraćaja na putevima koji vode ka manjim graničnim prelazima", navodi udruženje.
Istovremeno će protest otpočeti na graničnim prelazima Batrovci, Bački Breg, Gradina, Šid, Kelebija, Vrška Čuka, Neštin, Horgoš, Strezimirovci, Bačka Palanka, Srpska Crnja, Preševo, Bogojevo, Vatin, Kaluđerovo, Administrativnim prelazima sa AP Kosovo i Metohija (po potrebi) i graničnim prelazima Bezdan i Đerdap.
Kako navode u udruženju, protest će se najaviti sa trajanjem od najmanje sedam dana, s tim da može biti prekinut kada se dobiju čvrste garancije o terminu sastanka sa čelnicima Evropske komisije na kome bi zajedno nastupili predstavnici država i prevoznika.
Udruženje je u dogovoru sa ostalim kolegama donelo odluku da će lekovi, žive životinje, municija i eksploziv imati nesmetan prolaz tokom održavanja protesta.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - je l' teško?
12.04.2026.•
12
Svakog dana po deset pitanja. Da vidimo gde smo.
Zašto izbori u Srbiji zavise od rata u svetu: "Ta izjava predstavlja smokvin list"
12.04.2026.•
4
Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, rekao je da to kada će raspisati izbore u Srbiji zavisi od toga kako će se odvijati ratno stanje u svetu.
AMSS: Uslovi za vožnju dobri, nema gužvi na putevima
12.04.2026.•
0
Uslovi za vožnju su dobri, kolovozi su suvi, a saobraćaj je trenutno slabijeg intenziteta, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Putin ponudio posredovanje u rešavanju sukoba na Bliskom istoku
12.04.2026.•
2
Ruski predsednik Vladimir Putin izjavio je iranskom kolegi Masudu Pezeškijanu da je spreman da učestvuje u posredovanju u bliskoistočnom sukobu, saopštio je danas Kremlj.
"Sramota nikad ne umire": O izjavi mitropolita Irineja o "kataklizmi" državnih univerziteta
12.04.2026.•
12
Mešanje čelnika SPC u funkcionisanje Beogradskog univerziteta ne prestaje - izdvaja se nedavna izjava mitropolita novosadskog i bačkog Irineja da su postojeći državni univerziteti doživeli "kataklizmu".
Zvaničnik EU upozorio: Ako Srbija ne revidira Mrdićeve zakone - zavrćemo slavinu
12.04.2026.•
23
Eventualno uskraćivanje novca iz evropskog Plana rasta za Srbiju odnosi se na mogućnost da zemlja ne preduzme korake u vezi sa revidiranjem pravosudnih zakona u skladu sa mišljenjem Venecijanske komisije.
Ekskurzije kao luksuz: Roditelji sve češće odustaju zbog visokih cena i netransparentnosti
12.04.2026.•
22
Ekskurzije i rekreativne nastave, koje bi trebalo da budu najlepše uspomene iz školskih dana, za mnoge roditelje postaju ozbiljan finansijski izazov.
"Srbija postala svetski problem": Poslednje upozorenje stiglo iz UN
12.04.2026.•
72
Visoki komesar za ljudska prava UN Folker Tirk izjavio je da je veoma zabrinjavajuće sve veće ograničavanje građanskog prostora u Srbiji, koje je obeleženo kontinuiranim napadima na kritike i ograničenjima slobode.
Živinarstvo jedan od najzdravijih sektora: Srbija godišnje proizvede 1,57 milijardi jaja
12.04.2026.•
0
Živinarska proizvodnja predstavlja jedan od najzdravijih segmenata domaćeg stočarstva, sa stabilnim rastom, visokim standardima kvaliteta i značajnim izvoznim potencijalom - kako ka tržištu EU, tako i ka zemljama CEFTA.
Mladić uhapšen zbog nesreće kod Aleksinca u kojoj je poginula devojka
12.04.2026.•
0
D.T. (23) iz Aleksinca uhapšen je zbog sumnje da je juče ujutru oko 4.45 časova, u selu Donji Adrovac kod Aleksinca, upravljajući autom marke "opel" sleteo s puta i udario u betonsku stazu a potom i u betonski stub.
Koji evroposlanici traže da EU zaustavi finansiranje Srbije?
12.04.2026.•
28
Poslanici Evropskog parlamenta iz grupacije Zelenih i Obnovimo Evropu pozvali su na hitnu i jasnu reakciju Evropske komisije zbog pogoršanja situacije u Srbiji, uz ocenu da Brisel treba da obustavi finansiranje.
Još 10 medicinara se vratilo u Srbiju, Lončar kaže: "Briga o ljudima nam je prioritet"
12.04.2026.•
14
Nastavlja se intenzivan povratak zdravstvenih radnika iz inostranstva u zemlju, kao rezultat politike brige o ljudima koju sprovodi Ministarstvo zdravlja, tvrde u ovom ministarstvu.
Vučić tvrdi da je 154 puta nudio razgovor studentima i opoziciji: Politikolog o tome šta stoji iza ove tvrdnje
12.04.2026.•
39
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić uputio je novi javni poziv studentima i svim zainteresovanim stranama na dijalog, naglašavajući da je spreman za razgovor u svakom trenutku, ali uz uslov.
Uklanjanje nemačke flote iz Dunava kod Prahova: Dokle je stigao ovaj zahtevni poduhvat
12.04.2026.•
6
Posle više od osam decenija na dnu Dunava, potopljeni nemački brodovi kod Prahova postepeno se izvlače.
U prerađivačkoj industriji 11.510 radnika ostalo bez posla
12.04.2026.•
6
Trend koji je počeo prošle godine odlaskom pojedinih investitora iz zemlje dobio je svoju godišnju statistiku koja nam govori da je u prerađivčkoj industriji najviše osoba ostalo bez posla - čak 11.510 radnika u 2025.
Srbija bila evropska zemlja sa najjeftinijom strujom - evo kako se to promenilo za deset godina
12.04.2026.•
5
Srbija je u poslednjih deset godina prešla put od evropske zemlje sa najjeftinijom strujom do apsolutnog rekordera po povećanju cene električne energije.
Hristos vaskrse i srećan Uskrs!
12.04.2026.•
3
Pravoslavni vernici danas slave Uskrs, najveći hrišćanski praznik, koji simbolizuje pobedu života nad smrću.
Da li su u Srbiji potrebne kamere na biralištima: Poboljšanje ili opasnost od zloupotreba?
11.04.2026.•
22
Kamere, odnosno video nadzor, na biračkim mestima postoje u nekoliko zemalja regiona. U Srbiji se ponovo čuju predlozi da bi njihovo uvođenje poboljšalo izborni proces i povećalo poverenje građana u njega.
Prevrnuo se čamac na Savi, otac i sin spaseni iz reke
11.04.2026.•
0
U Beogradu na Savi danas posle podne prevrnuo se čamac u kojem su bili otac i sin.
Opljačkan kombi trgovinskog lanca: Dvojica uhapšena zbog krađe dva miliona dinara
11.04.2026.•
1
Policija u Kragujevcu uhapsila je M.M (32) zbog pljačke i R.D. (23) za kojeg se sumnja da mu je pomagao, saopštio je MUP.
Komentari 31
Švabo
Ivan
25.01.2026 • 20:38
@Ivan
Sve clanice EU su ispunile uslove za njihov prijem. Ni jedna clanica nije primljena da da nije zatvorila sva poglavlja. Rumunija i Bugarska su aplicirale za EU 1993 godine. Gde smo mi bili 1993? Sanjarili o srpskim teritorijama u Hrvatskoj a ne da budemo deo EU.
Prvo srbi su na tom teritorijama živeli vekovima. U sastav kraljevine sekcije su ušli srbi hrvati i slovenci. Ne slovenci i hrvati. Tek u avnoj jugoslaviji su podeljene granice...
A rumuni i bugari su primljeni zbog Amerike jer su zabranili prelet ruskih aviona sa ljudima i opremom 1999. Amerika ih pogurala imaš tekst i na engleskom i italijanskom.
A pošto svi zaboravljam istoriju nisu rusi na kosovu imali ni hranu ni vodu od naših nisu im davali već ih terali. Divne demokrate koje su danas Ćaci.... Ali mi smo zaboravni.
Kad je turska aplicirala za eu?
Velike sile odlučuju i krše prava a mi da ćutimo....
Nova revolucija
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar