Prevoznici upozoravaju na mogući kolaps zbog Šengena: Traže rešenje ili slede blokade granica
Ukoliko ne bude rešen problem vozača kamiona, izazvan uvođenjem novog sistema za proveru ulaska državljana trećih zemalja u šengenski prostor, uslediće blokada šengenskih granica.
Foto: 021.rs
Ovo upozorenje zajednički iznose Udruženje iz Srbije i Bosne i Hercegovine, koje mesecima pokušavaju da evropske zvaničnike uvere da je nemoguć rad po novim pravilima i da preti opasnost da se vozači, pa samim tim i roba u kamionima, vraćaju sa granice.
"Mi već nekoliko godina, a pogotovo u poslednjoj godini, intenzivno pišemo Evropskoj komisiji. Normalno, sva upozorenja koje šaljemo i pisma koje šaljemo, šaljemo i našim vlastima da bi znali o čemu radimo i da bi svakako dobili njihovu podršku. Ovo upozorenje koje je potpisano u Bijeljini je poslato Evropskoj komisiji, ambasadorima svih zemalja Šengena u Beogradu i u Sarajevu, našim nadležnim organima i bosanskim nadležnim organima", kaže za Euronews Srbija predsednik Postavnog udruženja Međunarodni transport Neđo Mandić.
On ističe da je molba da se ozbiljno shvati problem jer niko za sada ozbiljno tome ne pristupa.
"Objašnjenje da se ništa nije menjalo je netačno, jer ako je bilo pet zemalja, to je jedna teritorija, a ako danas imamo 27 zemalja, to je neuporedivo veća teritorija. Nekada, da bi došlo do Šengena, trebalo je tri, četiri dana. Danas je Šengen na našoj granici. Gde god da krenemo, u Hrvatsku, u Mađarsku, u Rumuniju, u Bugarsku, svuda je Šengen. Naš momenat kada upalimo kamion, već smo ušli u Šengen i tih 90 dana od 180 dana nije dovoljno da bi se radilo", tvrdi on.
On ističe da po novim pravilima vozači kamiona nemaju više od devet do 10 dana stvarnog rada, a za toliko vozač nema interes, prevoznik nema interes.
Do 10. aprila, ako se ništa ne promeni, 99,9 odsto vozača iz Srbije, Bosne i Severne Makedonije neće moći da uđe u EU.
"Znači, svi kamioni će stati, svi lanci snabdevanja će stati i nastaje kolaps koji niko ne želi. Šengenski sporazum je napravljen sa jasnim ciljem da se onemoguće migranti, ljudi koji idu da rade na crno i sve ono što je negativno i to je u redu", kaže Mandić.
Problem je u tome što, kako objašnjava Mandić, vozač kamiona niti je migrant, niti običan turista, niti ide da radi na crno. On je zaposlen, zvanično, sa svom dokumentacijom, za sebe, za kamion, za robu i svaki ulazak u zemlju je legalan.
"Za vozača koji ovo vozi, to je katastrofa. Zbog toga mi imamo taj problem. Treba razlikovati problem vozača i problem transportnog preduzeća. Vozač ne želi da mu se to desi, jer onda više neće moći da radi. Onda će on, da bi izbegao to, napustiti naše preduzeće, otići u neko slovenačko, nemačko, hrvatsko ili bilo koje drugo preduzeće i tamo nastaviti normalno da radi. Taj strah da će svi otići, a hoće većina, prevoznike dovodi u bezizlazan položaj, jer imaju kamione, imaju sve uslove za rad, a nema ko da vozi kamione. To će dovesti do prekida lanaca snabdevanja, zato što srpsko, bosansko, makedonsko tržište je specifično u odnosu na evropska tržišta", kaže Mandić.
On upozorava da strani prevoznik iz EU neće poslati svoj kamion u Srbiju da čeka tri dana. Poslednjih desetak dana na Batrovcima se čekalo po tri dana.
Pročitaj još
"Ako tri dana čekate na ulazak, tri dana na izlazak, kako ćete vi raditi, zaraditi i moći opstati? Znači, to će moći da rade samo i dalje prevoznici sa vozačima sa Balkana. Vozači sa Balkana ne mogu više da voze, napuštaju naša preduzeća, zaposle se u druge zemlje. Mi ostajemo bez prevoznika i doći će do kolapsa. Neće biti robe za repromaterijal, neće biti robe koje treba širokoj potrošnji stanovništvu i to će zaista izazvati ozbiljan problem", upozorava Mandić.
U poslednja tri meseca prevoznici su pod pritiskom da se vrše blokade, a postavljen je rok da ako do 15. januara nema pozitivnih koraka koji ukazuju da će pred 10. april biti rešen problem, blokade su neizbežne.
"Ta blokada nije u smislu potpune blokade, jer putnički saobraćaj nikome nije stalo da se blokira. Blokiraćemo terminale na graničnim prelazima gde ide teretni saobraćaj, jer mi se borimo za prevoznike u teretnom saobraćaju, za njihov opstanak, a njihov opstanak je moguć samo ako zadržimo naše vozače da ne idu u druge zemlje", zaključuje Mandić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Ministar naložio tehnički pregled zgrade Specijalnog suda nakon požara
19.01.2026.•
0
Ministar pravde Nenad Vujić naložio je da se sprovede tehnički pregled objekta i preduzmu mere za bezbedno funkcionisanje suda i tužilaštva koji se nalaze u zgradi Specijalnog suda u Beogradu nakon požara.
Sprečeno krijumčarenje srebrnjaka i investicionog zlata
19.01.2026.•
0
Carinici su 17. januara sprečili pokušaj krijumčarenja oko 800 grama srebrnjaka i tri pločice investicionog zlata.
Evropska komisija o najavi srpskih i drugih kamiondžija da će blokirati granice: "Pratimo pomno"
19.01.2026.•
5
Evropska komisija pažljivo prati najavljeni protest udruženja prevoznika u međunarodnom transportu sa Zapadnog Balkana i u kontaktu je sa zapadnobalkanskim partnerima, izjavio je portparol Evropske komisije Markus Lamer
Ukinuta vanredna situacija u Majdanpeku, Malom Zvorniku, Lučanima i Ivanjici uvedena zbog snega
19.01.2026.•
0
Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić izjavio je da je na osnovu odluka opštinskih štabova u Majdanpeku, Malom Zvorniku, Lučanima i Ivanjici ukinuta vanredna situacija, proglašena usled obilnih snežnih padavina.
Slovenija uvela sistem "80-90-100" za starije radnike: Satarić o tome da li je takav model moguć u Srbiji
19.01.2026.•
3
Slovenija je od 1. januara uvela inovativni model rada namenjen radnicima starijim od 58 godina i sa najmanje 35 godina radnog staža.
Odbor za kulturu i informisanje obustavio postupak izbora četiri člana REM-a
19.01.2026.•
0
Odbor Skupštine Srbije za kulturu i informisanje danas je stavio van snage Odluku o pokretanju postupka za predlaganje kandidata za izbor četiri člana Saveta REM-a koji su podneli ostavke 19. decembra 2025.
Poznato ko će se sastati sa delegacijom EP u Srbiji: Marko Đurić, Nemanja Starović...
19.01.2026.•
19
Delegacija Evropskog parlamenta boraviće u Beogradu od 22. do 24. januara, a poznato je ko će se sastati sa evroparlamentarcima.
Jasmina Mitrović Marić postavljena za ambasadorku na Islandu
19.01.2026.•
1
Jasmina Mitrović Marić postavljena je, ukazom predsednika Aleksandra Vučića, za ambasadorku Srbije na Islandu, na nerezidencijalnoj osnovi, sa sedištem u Oslu, objavljeno je u Službenom glasniku.
Ponavlja se suđenje producentkinji Pinka za udaranje devojčice kolima
19.01.2026.•
3
Dve godine i 10 meseci zatvora i zabrana vožnje kola od pet godina, na toliko je bila osuđena producentkinja Pinka N. K. prvostepenom presudom Drugog osnovnog suda u Beogradu.
Nastavak sednice Skupštine Srbije pomeren sa utorka na sredu
19.01.2026.•
0
Skupština Srbije nastaviće sednicu u sredu, 21. januara, a ne sutra, kako je prvobitno bilo predviđeno.
Goreo poslednji sprat zgrade Specijalnog suda u Beogradu, vatrogasci lokalizovali požar
19.01.2026.•
7
Vatrogasci su lokalizovali požar koji je jutros oko 8 časova izbio u zgradi Specijalnog suda u Ustaničkoj ulici, na Voždovcu.
Ponovo radi porodilište u Ćupriji: Bolnica se oglasila saopštenjem
19.01.2026.•
0
Služba ginekologije i akušerstva Opšte bolnice Ćuprija od jutros, 19. januara je uspostavila redovan rad i svi specijalisti gineologije i akušerstva rade u punom kapacitetu.
Svinjetina sve skuplja, a farmeri sve siromašniji: Ko u lancu najviše zarađuje?
19.01.2026.•
7
Svinjetina u prodavnicama poskupela je ovih dana, ali tovljenici su na tržištu jeftini, pa se postavlja pitanje ko u lancu od proizvođača do potrošača najviše zarađuje.
Skraćivanje časova na pola sata: "To znači da zadržavamo koncept nastave iz 19. veka, samo će biti kraća"
19.01.2026.•
38
Ministarstvo prosvete razmatra skraćenje časova na 30 minuta zbog pada koncentracije i "difuzne", odnosno, nedovoljne ili rasute pažnje učenika pod uticajem novih tehnologija i mobilnih telefona.
Studenti u anketi o tome da li su vernici, zašto su počeli da protestuju i koja je za njih najvažnija vrednost
19.01.2026.•
8
Institut za filozofiju i društvenu teoriju i Fakultet političkih nauka sproveo je veliko istraživanje pod nazivom "Studenti u blokadi: Od slušaonice do ulice" koje otkriva stavove studenata o najvažnijim temama.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - još jednom
19.01.2026.•
7
Novi 021.rs dnevni kviz nastavlja da vas zabavlja.
Starović: Ne postoji alternativa nastavku integracije Srbije u EU
19.01.2026.•
5
Ministar za evropske integracije Nemanja Starović izjavio je da proces integracija Srbije u Evropsku uniju nije zamrznut iako otvaranja novih pregovaračkih poglavlja nije bilo poslednje četiri godine.
Od "Srbija ne odustaje od EU" do "evroparlamentarci-mrzitelji": Kakvu Vučić time šalje poruku?
19.01.2026.•
8
"Ne pada mi na pamet da gubim vreme...Računajte da sam u Srbiji, ali da ne želim da razgovaram sa njima", rekao je nedavno predsednik Srbije Aleksandar Vučić povodom dolaska delegacije Evropskog parlamenta u Beograd.
Podstanar napravi dug, pa stanodavcu izvršitelji plene imovinu: Kako se zaštititi?
19.01.2026.•
31
Sklapanje ugovora sa zakupcima stana je zakonska obaveza, ali ona sa sobom nosi rizik.
Preminuo učitelj glume Miroslav Mika Aleksić kome se sudilo za silovanje
18.01.2026.•
4
Vlasnik škole glume Miroslav Aleksić, protiv koga se vodio krivični postupak zbog sumnje na silovanje i seksualno uznemiravanje, preminuo je danas u Beogradu, saznaje Tanjug.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - dokle se stiglo?
18.01.2026.•
16
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Komentari 8
Dsbr
Ahil
LAZAR
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar