Dok zemlja stagnira u pridruživanju EU, u Beogradu smatraju da je Šengen dostižan. Ne samo za Srbiju, već za ceo region Zapadnog Balkana. I to već ovog leta. I pozivaju EU da otvori Šengenski prostor za Zapadni Balkan.
Ministar saobraćaja i komunikacija Bosne i Hercegovine (BiH) Edin Forto je izjavio da su protesti prevoznika BiH i blokade graničnih prelaza sa Evropskom unijom naneli višemilionske gubitke pojedinim firmama.
Prevoznici iz Srbije i Bosne i Hercegovine, koji su nedavno zajedno protestovali zbog novog EES sistema, razišli su se oko termina novih blokada granica.
Doneta je odluka da se, zbog nerešenog problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengen sporazuma, 14. aprila blokiraju teretni granični prelazi.
Ukoliko ne bude rešen problem vozača kamiona, izazvan uvođenjem novog sistema za proveru ulaska državljana trećih zemalja u šengenski prostor, uslediće blokada šengenskih granica.
Transportni sektor u Srbiji i regionu suočava se sa problemima zbog šengenskog pravila da državljani van EU mogu boraviti najviše 90 dana u 180 dana na teritoriji Šengena.
Ograničen boravak profesionalnih vozača iz Srbije na teritoriji Evropske unije (EU), već ima, a tek će imati ozbiljne posledice na srpske vozače, lance snabdevanja, privredu i izvoz.
Austrija će zadržati veto na proširenje šengenske zone na Bugarsku i Rumuniju sve dok Beč ne uoči "trajni pad“ broja tražilaca azila, izjavio je ministar spoljnih poslova Aleksandar Šalenberg.
Premijer Hrvatske Andrej Plenković je susretom na Bregani s predsednicom Evropske komisije Ursulom fon der Lajen i slovenačkom predsednicom Natašom Pirc Musar obeležio ulazak Hrvatske u Šengen.
