Šta se najviše prodaje u Srbiji: Polovnjaci, "škoda", "tojota", "reno"...

Naravno kad je svako drugo službeno vozilo škoda oktavija!

Ljudi, pre svega ovi ljudi nasi ovde da se sami zapitaju-kako ih nije sramota da kupuju i voze raspale krsine od 15-20g?! Euro 3+4 bi pod hitno trebalo pod zabranu. Polovno je vozilo sa max 9,10g starosti, a budimo realni-ko ni to ne moze da priusti, ne bi trebalo ni da koristi puteve (ako vec nisu za novi auto, a izbor je presirok,ima po salonima sta ti srce pozeli! ). Na svakoj zebri vidim start ispred sebe, buzdovana stisne gas, i ostanem u crnom dimu, to je sramota, svugde smrad od dizela...ovo treba regulisati, a samim tim bi se i smanjile guzve u saobracaju. Ljudi treba da se pomire sa tim da nije vozilo za svakog. I sve posteno, vise mesta, vise parkinga bi ostalo, a ovi sto nisu za auto, ima bicikli, bus, peske, zdrav zivot, setnja

Izgleda botovi i ovde lupaju minuse.

Ko vozi nov auto ?
Onaj ko digne kredit (jer mu se može) i kriminal.
Po nekoj statistici, najviše najskupljih auta ima u Srbiji.
Zna narod sta valja, nije blesav. Vozili bi svi novo da mogu. Al od novog mogu priuštiti veš mašinu, el šporet i ostale potrepštine za kuću (a i one se pazare na otplatu).
Nemojmo se praviti englezi.

Tato, kad ćemo voziti golf 10 ?
Sine, kad izadje golf 30.

je otrcana fraza koju koriste proizvođači (i od njih plaćeni službenici) za električna vozila. Šta je tu eokološko u iskopavanju čitavih regiona da bi se došlo do sirovine za baterije, bakar za elektro instalacije u tim vozilima.... Pa sam Mate Rimac, vlasnik "Rimac automobili" je rekao da elektrifikacija automobila nema veze sa ekologijom.
Pa naravno da ljudi voze starije automobile, kada ovi novi automobili imaju enterijer od reciklirane plastike od čaše jogurta i nekih jeftinih tekstila, a koštajuuuuu....

Iznenadjujuce vesti, uvoznicki lobi se zalaze za dodatno regulisanje i onemougcavanje ljudi da voze sta oni hoce i mogu, vec sta on zeli. Da, siguran sam da se neki zastupnik uvoznika jako brine za ekologiju i euro norme.

Još samo da nam kažu da li je rast zbog povećanog obima kupovine Škoda od strane države, pa da nam budu jasnije razmere zlatnog doba, blagostanja i rekordnih uspeha.

Sa ovim primanjima mogu da priustim samo vozilo staro 20+ godina, i to neko manje ( Clio, Punto.....).
Voleo bih i ja da vozim nov auto.

samo yugovina jer ima dusu domaceg strucnjaka a i kvalitet