Kompanija Stelantis ponovo uvodi dizel verzije najmanje sedam modela automobila i putničkih kombija širom Evrope, što predstavlja zaokret od ranije snažne orijentacije ka električnim vozilima (EV).
Nijedno pogonsko gorivo nije samo po sebi ni bolje ni losije, koliko je svar same eksploatacije vozila:
TNG: dostupan, jeftin, pogodan za kratke relacije, ali relativno suv pri izgaranju sto dugorocno moze dovesti do ostecenja klipova zbog manje podmazivanja
Benzin: lako paljenje, cak i na niskim temperaturama, dobar za kratke relacije, obicno elasticniji u voznji sirok raspon radnih obrtaja motora, ali benzin kao "deterdzent" obicno spira ulje sa vitalnih delova motora, pa neretko benzinci "trose ulje"
Dizel: sporo zagrevanje motora, duge relacije, masno gorivo, dobro podmazuje vitalne delove motora, ali malo prljaviji eco-otisak
Hyb-EV: ako uzmemo u obzir zagadjenje pri rudarenju minerala i celokupan uticaj na okolinu, jesu ekonomicniji ali svakako nisu vise ekoloskiji, o ceni da i ne govorimo
прави најгора кола на свету без икаквог идентитета Потпуно је небитно да ли сте купили Цитроен, Пежо, Фијат или Опел. Све је биквално исто само промене амблем на хауби А мотор 1.2 са три цилиндра и иста ручица мењача у кабини су иритантни. Најјачимсу ми новимари који као предтављају наводно различите моделе. Кинеска возила су сада добила и идентитет а европљанимсу га изгубили. Мада је мој избор увек јапански: Тојота, Мазда, Сузуки и најбољи Субару
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Pošto prodaja e-automobila nije išla po planu: Stelantis ipak uvodi nova dizel vozila u Evropu
Autor: Tanjug
Info
•15.02.2026.
•18:17
Komentari 5
La
Elmer davež
Automotiv inz.
TNG: dostupan, jeftin, pogodan za kratke relacije, ali relativno suv pri izgaranju sto dugorocno moze dovesti do ostecenja klipova zbog manje podmazivanja
Benzin: lako paljenje, cak i na niskim temperaturama, dobar za kratke relacije, obicno elasticniji u voznji sirok raspon radnih obrtaja motora, ali benzin kao "deterdzent" obicno spira ulje sa vitalnih delova motora, pa neretko benzinci "trose ulje"
Dizel: sporo zagrevanje motora, duge relacije, masno gorivo, dobro podmazuje vitalne delove motora, ali malo prljaviji eco-otisak
Hyb-EV: ako uzmemo u obzir zagadjenje pri rudarenju minerala i celokupan uticaj na okolinu, jesu ekonomicniji ali svakako nisu vise ekoloskiji, o ceni da i ne govorimo
Birajte spram svojih potreba
NN
C16
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H