Direktor Sektora za naplatu putarine Darko Savić izjavio je da se od 1. aprila pokreće test faza naplate putarine za teška teretna vozila na obilaznici oko Beograda, na deonici dugoj oko 39 kilometara.
Najavljen kao projekat koji će sprečiti uništavanje lokalnih puteva ovo će ih ustvari dokusuriti.
Po svim najavama i faznim sprovođenjem nije pomenut niti jedan alternativni put vec samo tranzitni pravci,obilaznice i delovi ka granicnim prelazima kao i brze saobraćajnice i to u roku od tri godine.
Umesto toga trebalo je odmah te portale staviti na put od Srbobrana do Kaća ili od Rume do Hrtkovaca ili od Vranja do Preševa ili od Loznice i sela do Šapca itd itd i sprečiti alternativni pravac i naterati kamione na autoput.
Ovako je jasno da im hitno trebaju pare a vozači će polako okolo naokolo što će se direktno odraziti na uništavanje lokalne infrastrukture i bezbednost učesnika u saobraćaju....Bravo za sve genijalce.
Nije mi bas jasno kako smo to najsavremeniji kad u Srbiji ne postoji TAG za motorcikli...kupujem tag za automobil i placam putarinu za automobil a prolazim motorciklom kroz rampu...kao da zivimo u 19 veku...
Kasnite samo 40 godina za autoputevima nemačke gde privatni automobili NE plaćaju putarinu , a u sistemu vinjeta 30 godina za normalnim svetom . Nema zaustavljanja , nema kućica , nema krađe na naplatnim rampama , nema ubistava nedužnih majki , a održavanje se svodi na 50 ak ljudi koji se brinu o kamerama i da kazna za ne plaćanje bude evidentirana kao saobraćajna i naplaćena od počinioca redovnom sudskom obustavom sa plate od SVIH počinilaca ili zatvorskom kaznom u ekspresnom roku.
Sa sistemom ste ostali 30 godina unazad kad je Slovenija imala Tag plocice i ukinula ih i presla na digitalne vinjete. Naravno sa vignetama nemozete toliko da nakradete jer je od Trsta do Milana autoput 24 Eura a dok odem do Vranja i nazad platim duplo vise. Naravno da nece da stave vignete.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Savić: Srbija ima jedan od najnaprednijih sistema za naplatu putarine u Evropi, naplativost 99 odsto
Autor: Tanjug
Info
•22.02.2026.
•06:01
Komentari 7
Čistač
Pera
Po svim najavama i faznim sprovođenjem nije pomenut niti jedan alternativni put vec samo tranzitni pravci,obilaznice i delovi ka granicnim prelazima kao i brze saobraćajnice i to u roku od tri godine.
Umesto toga trebalo je odmah te portale staviti na put od Srbobrana do Kaća ili od Rume do Hrtkovaca ili od Vranja do Preševa ili od Loznice i sela do Šapca itd itd i sprečiti alternativni pravac i naterati kamione na autoput.
Ovako je jasno da im hitno trebaju pare a vozači će polako okolo naokolo što će se direktno odraziti na uništavanje lokalne infrastrukture i bezbednost učesnika u saobraćaju....Bravo za sve genijalce.
Vladimir
9
Ivan
Neven
Srba
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H