"Ako ne rade nemačke, neće raditi ni srpske fabrike": Kako se kriza iz Evrope preliva na Srbiju

U SFRJ su se proizvodili borbeni avioni Orao, Jastreb i Galeb, tenkovi T-72, višecevni bacači, podmornice, brodovi, vojni i civilni kamioni (FAP i TAM), autobusi, ISKRA je proizvodila računare, telefone, automobile Zastava, kao i po licenci WV, Opel, motore (TOMOS), televizore, nameštaj, stolariju, da ne pričamo o prehrambenoj industriji koja je jedina još ospstala iz tog vremena dobrim delom...

Srbija je u takvom ekonomskom stanju, da bi lakse preziveli atomsku bombu nego posledice udbaske politike koja ekonomski napredak vezuje iskljucivo na dodvoravsnje velikim silama. Imamo najgori javni sektor na svetu, sve rodjaci, partijski saborci… Sa druge strane, privatan biznis je public enemy no1 u Srbiji. Selektivna primena zakona, nemogucnost povezivanja sa fakultetima (znanjem)… Zapravo sve izgleda kao telo invalida sa uradjenom lobotomijom. Pametan covek je odavno spakovao kofere, a mi malo gluplji to upravo radimo.

Који су то светски брендови који су се производили у СФРЈ? Који високо технолошки производ је направљен у СФРЈ?

Na jednoj TV,u Srbiji nedavno jedan.tzv.ekonomski analiticar,kaze bolje Evropa da propadne,ko da Srbija na Marsu,kaze ce izvozi kikiriki u Kinu? Taj tzv.ekonomista ranije hteo u rudnik Bor umesto bakar,zlato itd,da gaji kikiriki.Kinezima ,za razliku od Evrope,tesko sta moze da se proda,Kinezi to isto,ce uvezu mnogo jeftinije,iz Indije,Vijetnama,Indonezije itd.

Zato ce Srbija da pokloni kinezima rudnike da bi mogla da opstane.
Poenta je da oslabljena Europa ce imati oslabljenu kupovnu moc, pa ce oslabiti i uvoz, i oslabice zarada drzava koje izvoze u Europu. Mozemo mi da otvorimo kineske fabrike, ali za koga da proizvodimo ako Europa propada.
Necemo sigurno proizvoditi za drugi kraj sveta zbog logistike.
Takve fabrike ce se otvarati blize izvoznoj destinaciji.
Znaci, ako Europa propada, propadamo i mi zajedno s njom.

Videli smo šta se dešava kad tamo bude kriza.

Treba dovest kineze da prave automobile kod nas i tako će i ove fabrike opstati sve je prešlo u Kini

Trebalo je subvencije davati domaćim jakim firmama koje su neke sada u stranom vlasništvu kao Tarket Impl Imlek Duvanska da se šire jačaju zapošljavaju. I novim stranim firmama koje donose znanje.

Na primer, SFRJ je počela od zanatskih nasleđenih radionica, pa napravila vrhunske brendove.

Bajke i neistine. Većina tih brendova su bile licence sa zapada i rađene pod drugim imenom za naše tržište i eventualno zemlje trećeg sveta.

Dacija radi super ! Kad vrate cene da neki polo bude od 10-12 hiljada mozda nesto i prodaju, mada i to je puno, za beton plastiku.Bezbednostni sistemi tipa multi media su obavezni i kostaju 2-3 hiljade, za ostale gluposti tek ide posebna prica, ali rezervni tocak nije obavezan, verovatno zbog bezbednosti onog sto menja, nego mora da dodje strucno lice i da ti zameni za par stotina eura. Od zelene tranzicije, ostace samo kosilice za zelenu travu.

A Srbi sanjaju propast EU i Nemačke :) tolika im pamet

Da bih mogla da se pokrene bilo kakva proizvodnja, potrebne su hale, masine, strucan kadar, sirovina, savremeni postupci i procesi. Od toga nema nista pored globalne kineske proizvodnje. Mi mozda mozemo da pravimo samo plasticna i gumena creva za wc solje kao u Indjiji i Staroj Pazovi.

Ekonomiju države "vode" bivši sitni nakupci sa glavnim lezilebovićem na čelu kojem radno mesto nije potrebno jer ga održavaju još sitnije bitange sa minimalnim brojem zuba, količina jedan.
Sve je već propalo, promene se moraju desiti.

Umire od sreće kako Evropi ide loše.

Koje Srpske fabrike?
Montaža i motanje koječega nije proizvodnja već sklapanje.
Mi nemamo fabrika koji prave proizvod od nule.

Pa sto ne izvoze u rusiju ili kinu???

Naravno da je tako.
ALi mi to samo tako gledamo da je EU naš glavni saradnik i da njima izvozimo.... JOš je jače kada su se naši radovali propasti autosektora u EU ali džabe ne razmišljaju. Prvo velika greška eu i samo podrška ukrajini u ratu, sve poskupelo ali cena slobode i podrške nema cenu...
Onda imamo propast sa levo liberlnim razmišljanjem i poturanjem zelenih elektro automobila. Uništavanje starih dizela i benzinaca SUS motora (a procenat u zagađenju od njih manji od 1%).
Sve su to posledice političara i njihove pameti. Dok kinezi ubijaju i stvarju sjajne automobile.

Zato ima da poleti Golf 2.

Zato se treba što pre preorijentisati. Veliki je svet Evropa je mala.