Daleko od očiju javnosti i bez zvučnih imena iz vlasti, u Ambasadi Češke u Beogradu potpisan je Memorandum o razumevanju između Škoda Grupe i MIND Parka u Kragujevcu o lokalizaciji proizvodnje šinskih vozila u Srbiji.
Malo je kod nas poznato da Škodini tramvaji saobraćaju Majamijem što govori o kvalitetu, i ovi raniji ČKD su se pokazali kroz godine eksploatacije od početka 80tih
Podrška za razvoj pruga, ali ovo bi bio korak unazad. Stadler Flirt vozovi koje kupujemo već 10 godina su superiorniji od Škode po svim parametrima.
Inače, ova Skoda nema veze sa Skodom Auto i ima pravo na korišćenje imena do 2029.
Verovatno Škoda neće da sebi ruši ugled u svetu radi igranke oko ugovaranja saradnje i nabave njihovih poznatih i priznatih brendova sa Srbijom. Oskar i bratija bi ušli u projekat ali uz milionsku proviziju.
Prepametni dovodi u Srbiju industrije neizvjesne buducnosti,a kojima za rad treba obezbjediti svakodnevno enormne kolicine elektroenergije. Uz to,desetine miliona evra subvencije, za koje ce se Srbija zaduziti kod MMF ili negdje drugo! Tako se unistava drzava, do potonuca
A poljoprivredne proizvode uvozimo, dok na poljima nicu autoputevi potrebni EU , NATO i tim investitorima sakrivenim iza " poslovne tajne",i fabrike za strance , sa ekoloskim unistenjem prirode !
Nеka dođu kada se vrati sloboda. Do tada sve mora da stane ali pod uslovom da se isplaćuju plate što će sekta pokušati da spreči. Plaćeni generalni štrajk je jedino rešenje!
"Strategija kompanije Škoda Grupe na srpskom tržištu jeste da obezbedi dugoročno rešenje za održivu mobilnost." - kako je to divno!
Stategija bilo koje kompanije na svetu je profit. Ako ih proizvode u srbiji, za istočno tržište u ponudi su im lepeza načina povećanja profita u proizvodnji, sve ono što u EU ne smeju da urade...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Škoda tvrdi da su srpskim vlastima ponudili tramvaje i vozove
Autor: N1 (Neda Vulović Obradović)
Info
•21.03.2026.
•08:43 > 09:31
Komentari 12
Redov Bili
dacic
kada ce biti domaca proizvodnja i da li ovde znaju da sklepaju 1 vagon
Sremac
Žarko
Zašto NE?
ja ja
Faca
Batman
Inače, ova Skoda nema veze sa Skodom Auto i ima pravo na korišćenje imena do 2029.
Nenad
Лаки
Zvalave investicije
A poljoprivredne proizvode uvozimo, dok na poljima nicu autoputevi potrebni EU , NATO i tim investitorima sakrivenim iza " poslovne tajne",i fabrike za strance , sa ekoloskim unistenjem prirode !
Storno
Realista
Stategija bilo koje kompanije na svetu je profit. Ako ih proizvode u srbiji, za istočno tržište u ponudi su im lepeza načina povećanja profita u proizvodnji, sve ono što u EU ne smeju da urade...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H