Infrastruktura železnice Srbije saopštila je da je železnički saobraćaj na brzoj pruzi Beograd - Subotica, za brzine vozova do 200 kilometara na sat, bezbedan, kvalitetan i efikasan.
Jos pre par godina , kada du Madjari potpisali ugovor sa Kinezima iz Brisela je dat komentar da Kinezi nemogu da urade sistem bezbednosti prema evropskim standardima i da ce to biti problem za pustanje pruge u saobracaj. Posto mi nismo u EU za nas ti uslovi nisu postavljaninod strane Evropske komisije za saobracaj. Tako da mislim da ta pruga jos fugo nece biti u funkciji
Ajde bre,koga nazivate lažovima.Ja već probao metro,a juče mi stigo leteći autić....još da se provozam do Budimpešte....e jedine ne znam dal važi karta iz maja 2017?
to uprkos izvestajima srpskih komisija koje su na toj pruzi ustanovile brojne nedostatke prosle godine
ja sam vec i zaboravio koje godine je prvi put otvorena pruga do Budimpeste
evo sad me ovaj covek podseti - jos 2017! NEVEROVATNO
i od tada do dana danasnjeg lazi i kradje se samo umnozavaju
a stoka cuti i trpi. jos vicu "Aco svrbi me!"
Tom prugom će putovati samo onaj ko mora, jer nema drugog izbora. Važno da su "nam" je napravili, milione potrošili, slikali se i otvorili je za saobraćaj, a proćerdane krdite ćemo mi vraćati, kao i obično.
Posle toliko laži, prevara i afera ljudi ne veruju. 'Rekonstruisane" stanice nisu bezbedne. Nadvožnjaci se raspadaju. Signalizacija malo radi, malo ne radi. Milijarde su potrošene, dobar deo ukraden i ljudi i dalje ne mogu da putuju normalno. Novosadska stanica stoji kao zastrašujući podsetnik korupcije koja ubija i nekažnjivosti i neodgovornosti političara.
Mali vojvoda samo treba da kaze Orbanu da je sve ok i da pusta to.
Kakvi propisi,pravilnici,ispitivanja,a u dobo je za rejting pred izbore.
Radice dok se ne desi nesto,a onda se krivica pripise visoj sili ili nekom ko je najmanje kriv.
Ustani Srbijo!!!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Infrastruktura železnica Srbije tvrdi: Saobraćaj na brzoj pruzi Beograd-Subotica bezbedan i kvalitetan
Autor: 021.rs
Info
•02.04.2026.
•07:01 > 06:36
Komentari 22
Dusan
Sava
Ko to
pajo patak
do Zemuna 10.12.1883. od Budmipešte.
Goga NS
Čeda
Luftika
Lili
Bus
Limanac
ex chapman
ja sam vec i zaboravio koje godine je prvi put otvorena pruga do Budimpeste
evo sad me ovaj covek podseti - jos 2017! NEVEROVATNO
i od tada do dana danasnjeg lazi i kradje se samo umnozavaju
a stoka cuti i trpi. jos vicu "Aco svrbi me!"
X
Nenad
Edimir
Gondolijer
...ja bi za to pre svega optužio aljkavo urađenu rekonstrukciju pruge na toj relaciji.
Savatije
Brane
Aleksandar974
Kakvi propisi,pravilnici,ispitivanja,a u dobo je za rejting pred izbore.
Radice dok se ne desi nesto,a onda se krivica pripise visoj sili ili nekom ko je najmanje kriv.
Ustani Srbijo!!!
Zebra
Ivan
Deda divnih unuka
Zemlja čudesa
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H