Generalni direktor Folksvagena Oliver Blume najavio je danas značajno smanjenje proizvodnih kapaciteta za još milion vozila, pošto je naveo da su raniji planovi prodaje postali nerealni u aktuelni tržišnim okolnostima.
Sve je ovo farsa. Davne 1997 godine bio sam u Kini i u gradu Wuhan i Tianjin imate ogromne tvornice gde radi preko 50000 radnika. Celi mali grad sa stanovima trgovinama. Vec onda davne te godine VW je prenio vozovima preko Rusije i brodovima kompletne linije za proizvodnju starog Pasata u Kinu. Njemacki inzinjeri su sa njima sastavljali linije i dan danas proizvode aute koji nisu ni blizu kvaliteti kao nekad u Njemackoj. Nista se ne proizvodi vise u Njemackoj vec desetljecima. Reciklirana plastika i guma se nakon nekoliko godina disintegrira i raspada.
VW vozila nižeg kvaliteta od azijskih? Ako je VW plastikaner, kao što neki tvrde, onda je azijsko vozilo, prvenstveno mislim na kineska, napravljeno od papira (što uopšte nije izmišljotina, paneli vozila u Kini se stvarno prave od presovane celuloze) a motori od kinezijuma, materijala koji ima čvrstinu pudinga...
"Smanjenje kapaciteta za milion vozila" - čitaj kao otpuštanje 20% radne snage. I najgore, otpuštanja će biti najviše u proizvodnji po starom dobrom receptu. Nije mi jasno kako takav gigant može sebi da dozvoli da prodaje auta preko dilera koji se ugrađuju i po 15-20% na osnovnu cenu vozila.
Skuplji su (bez osnova) od konkurencije, naročito azijske. Kao i ostali evropski proizvođači još su na talasu stare slave. Ali kraj je talasu. Preskupi automobili samo zbog imena, pravljeni od plastike, ne mogu da se popravljaju, traju ko nekuvano mleko... Ni nalik kvalitetnim vozilima proizvedenim npr pre dvadeset godina. Tako će proći i ostali evropljani. Niko više ogroman novac neće dati za to što traje koliko i garancija, koja baš i nije za pohvalu ako se uporedi sa, opet, azijatima.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Folksvagen smanjuje proizvodnju za još milion vozila
Autor: Tanjug
Info
•21.04.2026.
•20:08 > 20:09
Komentari 5
Branko
Realista
Vaki Granicar JNA
Crni Branislav
Aleksandar
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H