Folksvagen smanjuje proizvodnju za još milion vozila

Generalni direktor Folksvagena Oliver Blume najavio je danas značajno smanjenje proizvodnih kapaciteta za još milion vozila, pošto je naveo da su raniji planovi prodaje postali nerealni u aktuelni tržišnim okolnostima.
Folksvagen smanjuje proizvodnju za još milion vozila
Foto: Pixabay
Kompanija je već smanjila kapacitete u Kini za milion automobila godišnje, dok bi u Evropi, pre svega u brendovima Folksvagen i Audi, dodatno smanjenje trebalo da bude sprovedeno do 2028. godine.
 
"Na taj način ćemo sa investicionih kapaciteta od više od 12 miliona doći na održivih devet miliona vozila godišnje", objasnio je Blume u razgovoru za nemački Manager Magazin.
On podseća na to da se od pandemije koronavirusa globalno prodaje oko devet miliona automobila godišnje, dok je 2019. godine ta brojka iznosila 11 miliona.
 
Blume je naglasio da Folksvagen pravi "napredak u smanjenju fabričkih troškova kakav ranije nije viđen u kompaniji", ali da višak kapaciteta i dalje predstavlja ogroman finansijski teret.
Ova strategija prati već dogovorene mere štednje u Folksvagenu. Krajem 2024. godine, rukovodstvo se sa radničkim savetom dogovorilo o ukidanju 35.000 radnih mesta u Nemačkoj, prenosi Handelsblat.
 
Na nivou celog koncerna, koji uključuje i brendove kao što su Porše i Audi, do 2030. godine planirano je gašenje ukupno 50.000 radnih mesta.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Branko

    22.04.2026 19:39
    Sve je ovo farsa. Davne 1997 godine bio sam u Kini i u gradu Wuhan i Tianjin imate ogromne tvornice gde radi preko 50000 radnika. Celi mali grad sa stanovima trgovinama. Vec onda davne te godine VW je prenio vozovima preko Rusije i brodovima kompletne linije za proizvodnju starog Pasata u Kinu. Njemacki inzinjeri su sa njima sastavljali linije i dan danas proizvode aute koji nisu ni blizu kvaliteti kao nekad u Njemackoj. Nista se ne proizvodi vise u Njemackoj vec desetljecima. Reciklirana plastika i guma se nakon nekoliko godina disintegrira i raspada.
  • Realista

    22.04.2026 09:46
    sve go stručnjak...
    VW vozila nižeg kvaliteta od azijskih? Ako je VW plastikaner, kao što neki tvrde, onda je azijsko vozilo, prvenstveno mislim na kineska, napravljeno od papira (što uopšte nije izmišljotina, paneli vozila u Kini se stvarno prave od presovane celuloze) a motori od kinezijuma, materijala koji ima čvrstinu pudinga...
  • Vaki Granicar JNA

    22.04.2026 07:56
    Trziste regulise kvalitet cenu i prodajnu kolicinu , ocito su u neravnotezi sto se odrazava manjom potraznjom i polako gasenjem proizvodnje.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija

Tabaković: Inflacija u Srbiji ove godine oko 3,6 odsto

Guvernerka NBS Jorgovanka Tabaković izjavila je da bi prema novoj projekciji inflacija u Srbiji trebalo da nastavi da se kreće u granicama cilja od tri plus-minus 1,5 odsto i da će u proseku ove godine iznositi 3,6 odsto