"Plavim vozom" do Jadranskog mora: Nekadašnja Titova kompozicija ponovo na relaciji Beograd - Bar

Bravo za Srbiju! Makar neki vagon koji je uredan i radi, pa makar i iz propalog projekta zvanog Jugoslavija. Sloga Srbima!

Čitam komentare i ne mogu da verujem. Interesuje me šta je stvoreno, osim što je prodato a prodato je ono što je zatečeno iz socijalizma, od 1990-tih pa do danas. Imamo nove puteve, neki se moraju lepiti posle puštanja u rad, imamo brzi voz ( koji malo radi pa ne radi), imamo okrečene bolnice ( sve manje lekara i manje aparata). Tito vam kriv i posle 46 godina za sve neuspehe. Nama stvarno nisu potrebni spoljni neprijatelji, dovoljni smo sami sebi.

To je trebalo uraditi ranije ali nikad nije kasno

Skoro sve isto ...samo NJEGA nema..a zamena nije ni do gležnja...
I što do Bara a ne recimo do Trsta...više smo koristi i vajde imali tamo nego u Bar...

U našem socijalizmu, radnici su bili zadovoljni i srećni jer se država potrudila da ne saznaju da ima bolje.

U socijalizmu je važilo pravilo da su radnici zadovoljni i srećni.
U ovom društvenom uređenju važno je da su banke, gazde i država srećni a radnike ko šiša.

Umesto da se deo starih vakona i lokomotiva reparira ili da kolekcionarima za dobre pare, a od istih deo vagona sredi kao i depo za plavi voz, sve se radi kontra. Bez pameti. Pa i nema je više. Ili je glava među ramenima u ova nesretna vremena ili je davno orišla van granica zemlje. Druga Tita i socijalizam pravićete od blata, što bi se reklo. Pročitajte malo novine. Pa svaki dan neki tadnik gine, jer nema osnovne zaštite. Nema ni beneficiranog radnog staža .Radni staž M4 obrazac se ne upisuje i pritom niko ne odgovara. Kada dođemo do penzije, da li će imati šta da upišu iako smo radili ko konji. Živeo socijalizam! Dole kapitalizam!

Vidim komentar radila nasa radna snaga.Onda je bilo radnika i seljaka.Sada nemate seljaka zato sto je sramota biti poljoprivrednik,svi se skoluju i sele u grad.Radnika ne mozes da nadjes ni za lek.Mladi nece da rade.Ni u vreme Tita nisu svi imali dobre plate,ali se radilo.Kad se zaposljavas nije se pitalo kolika je plata vec se cutalo,jer ako pitas obicno te ne prime na posao.Godinu dana si bio pripravnik.Posle pripravnickog polagao ispit i ako ne polozis,nema veze sto si radio radice drugi.Tako da ni za vrene Tita nije bili sve idealno.

Majku vam božiju imperijalistićku, nećete se vozati u mom šinskom prometalu.

nije tito u yugi nista gradio, to su radili radnici udarnici na radnim akcijama
al je bila domaca radna snaga, kod ovih stranci rade jer izgleda ovaj vladar nece da pravi radne akcije a njegov poltroni vise vole nerad od rada

Kaze jedan "seču"vagone, a drugi kaze "ganitura". Kazem ja sam sebi onako u bradu nije ti ovde mesto.

Kunemo se da cemo razdrndati istorijski eksponat, eto koliko mi brinemo o sopstvenoj istoriji i kulturi

Ovi nisu u stanju da okrece ono sto je Tito izgradio.
Umesto sto kritikujete Tita i komumizam, zasucite rukave i uradite nesto. Od zvakanja kasicica u kaficima i gledanja u telefone, propadosmo nacisto.

Au al smo mi zaglavljeni ostali u proslosti i budalastinama

Decenijama ssm putovala prugom Beograd-Bar. Rekord mi je bio 9 sati stajanja u Valjevu i to bez objasnjenja. Taj voz nikad nije stigao na vreme, a ove godine pruga puni 50 godina.

Citam komentare nekazem ima istine i u jednim i drugim i za i protiv ali moje misljenje je da je tito bio zlo uopste komunizam a na zeleznici jos komunjare vladaju ponasaju se bahato osiono a ruku na srce teski neradnici

Ljudi o cemu pricate idite vidite lopovi secu vagone plavog voza ispred garaze

Много вам желим успеха драге другарице и другови, хоће бити пионирки у возу

Zanimljiva bi bila voznja dolinom Neretve, Sarajevo-Ploče.

Hoće biti svecano otvaranje od strane SNS korumpirane vlasti?

Plavi voz nisu vagoni već ganitura.
Dakle, na jednom kraju lokomotiva Neretva, na drugom lokomotiva Sutjeska, a između vagoni. Ako nema tih lokomotiva i svih vagona, onda to nije plavi voz već patrljci.

Čudimo se kada drugi nepoštuju našu istoriju, a zašto bi kada je mi sami nepošteno.

Citam komentare i smejem se sto bi mladi rekli LOL.. Tito ode pre 46 godina a izgleda i dalje mrtvom vuku rep merite.. Do sada ste mogli da napravite ne jedan nego 2 Drazina ili Nediceva voza da ste znali kako se pravi voz :) a za komentatore koji podcenjuju samu prugu mislim da niste u pravu. Pogledajte vreme i tehnologiju gradnje pruge i prebrojte tunele, mostove, vijadukte..na vrlo nepristupacnom terenu. Impresivan gradjevinski poduhvat i dan danas..

bice to kuvanje u 2 dana puta

Sve laž, em pruga se raspada em je plavom vozu itekako rok trajanja. Oklopni voz izgrađen samo za Ruzvelta i krak tunela samo za njega zatvoren i prikazuje se samo turistima. Voz je bio samo za njega niko nikad ga nije koristio. Specijalni oklopni voz predsednika SAD jer je Ruzvelt u donji deo bio oduzet. Posle 30 g voz ide u fabriku gde se rastavlja. Savet svima bi živi u voz za Bar.

Sve sam komentare procitao zalosno je da nista nemozemo da sacuvamo da se hvalimo da vagonom starim 68 godina putujemo zbog nedostatka vagona novih klimatizovanih plavi voz treba da bude u muzeju u topcideru da se postavi noemalno rukovodstvo a ne jajare pred penziju koje zbog sitnog cara isteruju vagone iz garaze da bi sekli privatnici vagone ispred garaze

"Na čuvenoj pruzi Beograd-Bar"? Po čemu je ta pruga čuvena, možda po rekordu u kašnjenju vozova? Inače zemlja smo koja drži neslavni rekord i po najmanjem broju destinacija sa kojima smo povezani železnicom. Nekada redovne železničke linije do našeg najbližeg okruženja poput Ljubljane, Zagreba, Osijeka, Budimpešte, Beča, Temišvara, Sarajeva, Sofije, Atine... su već godinama obustavljene.

Pričajte i kritikujete a on izgradi zemlju, hidro i termo elektrane, škole, fakultete, fabrike, stambena naselja, cementare, odmarališta itd. Posle njega uništeno je sve što nije moglo da se proda. Živimo u socijalističkim stanovima i trošimo komunističku struju. Elektro mrežu i brane nisu mogli da prodaju a železnice NEMA. Pojela Maca. Kritičari napred, ostali stoj!

Sve dok po političkom ključu biraju VD direktori , tako će biti . Hoće li stići za 3 dana , do Bara. Davno je prošao 1. April ! Pustite šalu

Sve su rasprcali, sada će i Titov Plavi voz.

Video sam sad sam prosao pored garaze ko je ono dozvolio trebalo bi ga pozvati na odgovornost zgrada je pod zastitom drzave a pl voz je od neprocenjive vrednosti i sta mi radimo uzas koja neozbiljnost vidis li pejcicu sta rade ...

necemo se mi otarasiti tita, tog komunizma,socijalizma i nazadovanja....

Mile svaka ti je zlatna ziveo druze ali znas i sam mafija je to ...

Kad nemaju bolje vozove koriste i ove iz muzeja .

Ko vodi srbija voz i ko se pita dobro to ista ide bivsi kondukteri kupljenih diploma se pitaju znate li da bi bio pratilac u spavacim kolima moras dati sefu 100 evra da te pise uvek bilo ...sto se tice plavog voza eno ispred garaze su postavljeni vagoni za secenje ejjj ispred garaze p voza secu vagone kad je to bilo ali da bi bivsi ksr radnik uzeo proviziju sve moze

Iz vremena kada je ova zemlja nešto proizvodila,
danas ni nadstrešnicu
ne umeju da poprave!

I onda padne naponska mreza pa stojite u Prijepolju sedam sati…

Bolje da ide na relaciji Beograd - Solun ili malo dalje do Larise. Batalite Crni Goru više.

заболе занТита?

Taj voz je SIMBOL!
To je samo jedan segment iz bogat(ašk)og života JBT. Osim što je bio najbolji vojnik, klavirista,pecaroš,pčelar, bravar i nosilac 50 ordena i epoleta, bio je i poznavalac,i ljubitelj dobre hrane i kapljice,skupih cipela, odela i automobila.....a eto...i VOZOVA i brodova!
Sirotinja i dalje žali što se vinuo u nebo jer su,tako kažu,tada najbolje živeli!!
Eto im sada voza da se vozaju..najzad!

Tad kad je napravljen i pušten je brže išao nego što će ikada ovi novi.

Jedino što će u Valjevu čekati 48 časova

Zeleznica dotakla dno da nema dovoljno ispravnih kola za redovan saobracaj, tuzno.

Niste u stanju ni ofarbat krov bedo ljudska,to ce za vas biti atrakcija i to se u filmu videli takav voz!

Pre par dana smo se vratili sa ovim vagonom iz Bara, izgleda pristojno. Kabina sa dva ležaja, tabure, stočić, lavabo, ormarići. Jedini je problem zajednički wc, što zapravo i ne bi bio problem da postoji čistačica. Ali zašto bi železnice zaposlile jednu spremačicu na 500 ljudi koji putuju 12h!?

Još da je Tito, živ, u tom vozu. Gde bi nam kraj bio.

Pa mogli ste bar da ga operete, spolja izgleda ko ruina

I tako smo za vreme Tita svi bili isti samo što su neki iz šune ušli u Beograd oteli bogatima bogatstvo da bi dodelili sebi. Za njih nije bilo zime ,Titov klavir,voz brod gtadovi, matori je bio naviknut na luksiz a kako je šumu preživeo to niko živ nije znao ,kanda nije ni bio nego iz nekog engleskog dvorca čekao da se pojavi.

Јесмо ли то остали без возова? Па хајде народу да ударимо на носталгију. Само су заборавили да они које би могла да погоди носталгија су у пензији и једва могу 'леба и лекове да купе, а не да иду на море.

Čemu to?Mozda zeleznice nemaju ni vozova ni vagona pa uzimaju sve sto se kotrlja sinama.