Subotičani ne odustaju: Četvrti protest zbog novih pravila za električne bicikle - "ni policija ne zna šta će"

Deci zabraniti da to voze a ostale kažnjavati ako se nešto desi što je i normalno! Što se dozvole tiče ima stariji koji imaju stru PSP POTVRDU narandžaste boje iz osamdeseti godina koju nisu nikada menjali STO TO SADA POTVRDU PSP NEPRIHVATE da se može zamenuti za AM ALI UZ NAPOMENU SAMO ZA SKUTERE OD 250W TO BI SADA STARIJIM GRAĐANIMA DOBRO DOŠLO I BILA MALO OLAKŠICA SEZDESETOGODIŠNJACIMA a ne te starije sada maltretirati da sada polažu od šezdeset i kusur godina!mislim ko još poseduje tu potvrdu i ko je sačuvao na uvid da se zameni!

Ime, niko ne beži od registracije, kacige, tablice i dozvole. U vreme kupovine za ova vozila nije bila potrebna, niti izdavana, ni registracija niti vozačka dozvola ni druga potrebna dokumentacija, pa smo s pravom očekivali da ćemo ih moći koristiti pod istim uslovima i ubuduće. Novim izmenama propisa određeni modeli električnih bicikala svrstani su u kategoriju mopeda, pa sada, po postojećim propisima, za veliki broj njih nije moguće obaviti registraciju zbog nedostatka homologacije. Sada samo želimo da nam se kaže kako i omogući da registrujemo svoja vozila koja smo kupili zakonito i u dobroj veri, sa deklaracijom da se radi o električnim biciklima.

Spasiti decu od povreda i sacuvati njihove zivote drakonsim kaznama i oduzimanjem el.vozila pa posle nek placu al' su zivi i zdravi!

Ova pošast sa klincima na motorima je krenula od proletos. A ko im je to omogućio? Pa, Država. I da je pravde, ta ista država bi trebala da, uz momentalno sprovođenje zakona, vlasnicima nadoknadi trošak kupovine, ukoliko ne žele da se ponašaju po novim pravilima. Sa pravom se ljudi osećaju prevarenim, jer prevareni jesu. Ali, sećate li se Dačićevih nadrealnih tablica ĐY ili ŠY? Ljudi su morali plaćati zamenu istih ni krivi ni dužni. E, tako mi funkcionišemo. Ni brige ni pameti. Ali, oni koji su uvezli te motore su već posao napravili, i mogu samo da nakrive kapu. A vi, kako ste? Sve OK? Ma divno.

Vozila oko kojih se digla prašina su se pojavila na tržištu posle stupanja na snagu republičkog ZoBSa ( u primeni od decembra 2009.) a nakon njega i Pravilnika o podeli motornih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima (nam. da je od 2012).
Umesto da se navedena vozila klasifikuju kao potpuno nova vrsta vozila i da se za njihovo učešće u saobraćaju propišu posebni uslovi koji bi bili prilagođeni načinu na koji su puštena u saobraćaj i stepenu opasnosti koju predstavljaju u kombinaciji sa određenim kategorijama vozača (deca, starije osobe i sl.) neko je, "preko kolena", ta vozila svrstao u mopede ne računavši i ne pripremivši "teren" za sve što je potrebno da bi ta vozila učestvovala u saobraćaju (tehnički pregled, osiguranje, registracija, vozačke dozvole i sl.). I to sve tek nakon što je prodato nenormalno mnogo takvih vozila. Vremena za to je bilo ali ne i znanja i/ili stručnosti.
Tipično čacijevski, ako mene pitate.

Studenti pobeđuju!

@ime
Mislim da je zoljica mogla da ide preko 25km/h ako se ne varam.

Sada za daleko manje el.biciklo koje ide i 10Km/h treba AM.

to je isto kao da sam se ja žalio Slobi što nisam smeo da vozim zoljicu bez dozvole nego sam sa 14god polagao PSP. Osim što se zoljica sa rezonom čula na 3km a ovo se ne čuje ni na metar. Kaciga, tablica i dozvola. Paljba

Od koga je pravilnik, čudo je i da je bilo nekog da ga napiše.