Subotičani ne odustaju: Četvrti protest zbog novih pravila za električne bicikle - "ni policija ne zna šta će"

Autor: Beta

Info

21.07.2026.

07:01 > 06:50

Grupa građana četvrti dan protestuje ispred Gradske kuće u Subotici zbog pravilnika o električnim vozilima, koji je krajem juna stupio na snagu.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Građani tvrde da žele da registruju svoja vozila, ali da to ne mogu zbog neusaglašenih procedura i načina na koji su ona ranije uvezena i prodata. Kako navode, od nadležnih do sada nisu dobili odgovore na svoje zahteve, zbog čega najavljuju radikalizaciju protesta od srede, 22. jula, ukoliko ih niko ne sasluša.

Predstavnik grupe građana Aleksandar Zafirović rekao je da su od juče prikupili više od 200 potpisa građana i da planiraju da peticiju predaju načelniku saobraćajne policije u Subotici i gradonačelniku Subotice.

"Sve više nas ima iz dana u dan, dolaze građani. Nama se niko nije obratio još, niti ministarstvo, ni saobraćajna policija, niti smo dobili bilo kakav odgovor od gradonačelnika. Tako da, mi nastavljamo sa protestom i dalje. Bićemo ovde svaki dan, sve dok ne dobijemo odgovor šta ćemo dalje sa našim takozvanim mopedima", rekao je Zafirović.

On je najavio da se protest nastavlja i u utorak od 18 časova, kao i da građani planiraju da se pismenim putem obrate Ministarstvu unutrašnjih poslova.

Objasnio je da su građani od prodavaca kupovali vozila koja su zavedena kao električni bicikli, nakon čega su pokušali da ih registruju, ali bez uspeha.

"Obratili smo se u tehnički pregled u Subotici, koji ima objavljenu reklamu da registruje električne mopede i obavlja tehnički pregled. Oni su nas poslali da idemo u Auto-moto savez, a tamo su nam rekli da od 'babe devojke da pravimo, ne može', jer smo kupili električni bicikl, a ne moped. Šalju nas u saobraćajnu policiju, ni oni ne znaju šta će i kako će biti", naveo je Zafirović.

Zafirović je podsetio da je pravilnik donet "preko noći" i ocenio da nema logike.

"Mi zahtevamo da se uvede pravilnik kao za električne trotinete, da nam se dopusti kretanje. Mi nismo problem u saobraćaju, problem su klinci koji voze ispod 16 godina, koji prave haos po gradu. Ima starijih ljudi koji moraju da se kreću sa ovim vozilima, koji su kupili električni bicikl sa svim dokumentima", dodao je on.

Jedan od učesnika protesta, Siniša, rekao je novinarima da problem registracije ne postoji samo u Subotici, već u celoj Srbiji, jer su mopedi uvezeni kao električni bicikli.

"Potrebno je da se izda nalepnica isto kao što je bilo urađeno i za električne trotinete. Mi drugo ne tražimo, samo da nam daju prostora i vremena da odradimo sve ono što se novim pravilnikom traži od nas, ali da u tom periodu možemo da koristimo naše prevozno sredstvo", rekao je on.

On je ukazao i na razliku u ceni polaganja za AM kategoriju, navodeći da ona u Subotici iznosi između 51.000 i 53.000 dinara za osobe koje nemaju nijednu položenu kategoriju, dok je u Beogradu, Nišu i Leskovcu oko 38.000 dinara.

"Tih 50.000 dinara je za ovakvo prevozno sredstvo previše. Ako je već tolika cena, neka bude ista u Beogradu, Novom Sadu, Nišu i Leskovcu, a ne da u Vojvodini i Subotici bude viša", rekao je Siniša.

On je dodao da je nelogično očekivati da građani koji su kupili vozilo kao električni bicikl već poseduju vozačku dozvolu ili registraciju.

"Ako sam kupio ovaj bicikl, logično je da nemam vozačku dozvolu i registraciju", rekao je Siniša.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

subotica električni bicikli

Komentari 11

Hronološki Najpopularniji

Стојан

22.07.2026 • 08:52

Одговорност

Нек возе, али морају да имају било коју дозволу: А, Б, Ц... и да им се одузимају поени за грешке. Саобраћајна правила се морају знати.
Такође, морају имати светла и кочнице. Направи се левак и провери. Ко нема, одузети бицикл.

6 3 +3
g

21.07.2026 • 20:54

Za @840 a i za ostale

Ne kazem da svi, ali dosta ljudi koji su kupili takvih oprema znali su da su u sovoj zoni, a prodaci su svi znali, amozda nisu rekli. Da bidemo oskreni, i minimalno koristiti glavi, za mali motor odo 49 kubika, koja nekad jedva ide 50km na sat treba dozvola, oprema, ubrzanje ja skromna. A ne postavja se pitanja kako je moguce da elektricna bicikla koja ide bez koriscenja pedala sa 50km na sat i ubrza kao lud normalno koristiti bez dozvole?

A recicu Vam kako. Bio sam na sajmu i naisao na takve sprave pa sam pjtako kako to ide, a posle i da li treba kaciga? A odgovore sam dobio... To je bicikla, zvanicno ne ode vise od 30km/h alo tu opciju iskljucimo posto nikom ne treba takav dvotockas.

Pa ljudi sada kada nema sive zone odjednom niko nista nije znao, niti je kriv niti je razmisljao da nesto ipak nije u redu.

Slazem se da treba resenje, da se nadje neka resenja da se isti dovede u red, da dobija registraciju, ali ne mozete smatrati da je to bicikla kada ide sa brzinom od malog motora (bez koriscenja pedala).

I uopste zasto smo dosli do toga da jedna strana zali da ima pravila, druga strana da nema? Pa upravo zbog toga sto na ulicu sa stim spravama divljaju ljudi i jos gore, deca koja pojma nemaju sta znaci pasti sa brzinom 50km/h i njihovi roditelji koje kazu "ma sta". A najgore da vrlo lako moze da nastrada zbog toga nevin covek nedaj boze dete ko na biciklistickoj stazi ne ocekuje da u potpunoj tisini samo proleti pored njega neko sa 50 na sat.

9 0 +9
Čika

21.07.2026 • 20:16

Samo da smo načisto o kojim tačno vozilima se radi, koliko sam razumeo nisu zahvaćeni elek. bicikli varijante "pedal assist", tj. bicikl sa elektromotorom koji potpomaže u okretanju pedala. Zahvaćeni su elek. bicikli (i druga hibridna vozila, skuteri, mopedi itd.) koji rade na "gas" ručku i ne zahtevaju bilo kakvo okretanje pedala od strane vozača. U suštini, motocikli. Ako ćemo realno, ovom odlukom su najviše oštećeni dostavljači hrane koji voze maltene isključivo ovaj drugi tip elek. bicikla, a ostali koji su bacili pare na te plastične monstrouze... vidim samo korist za njih u vidu dodatne rekreacije ako odluče da predju na pravi pravcati bicikl, čije pedale moraš čak i sam da okrećeš. Za stare, opet imaju bicikl u kategoriji "pedal assist". A za ove koji bi da voze kobajagi motocikle (ipak pri veoma opasnim brzinama), neka lepo polažu i bella ciao.

5 0 +5

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.