Mandić: Prevoznici će sebi praviti štetu blokadom granica, ali nema drugog rešenja

Neka idu u Briks. EU oni ne trebaju ali EU i njihov evro njima treba.

G. Mandiču, trebali prvo da se pozabavite problemima transporta unutar udruzenja i zemlje. Evo ja sam mišljenja da ta odluka EK i nije toliko loša. Probaću da skratim. Prosečan vozač provede u kamionu do 26 dana mesečno što nije ljudski. Normalno bi bilo da firma sa 20 vozila ima barem 25 vozača a ne 17. Oterali ste dosta vozača nedostojnim uslovima pa ih sada nema. Mozda da se pozabavite cenama u transportu pa će biti isplativo imati višak vozača koji će pokriti rupe. Sa novim sistemom vozač bi radio oko q20-22 radna dana, što bi svratalo vozače u red normalnijih zanimanja pa bi više ljudi prihvatilo da radi taj posao. Ovako ste imali robove koji su za platu do 2000e mesečno 26 dana spavali u kamionu i propuštali zivot sa porodicama. Mislite malo o celokupnoj slici u transportu a ne samo kako uzeti još koji dinar sada.

Tako i treba, nesposobne EU birokrate ne razumeju nijedan jezik, vec samo salju duge i besmislene korporativne tekstove koji sustinski ne znace nista. "Radimo na tome, pazljivo pratimo situaciju, izrazavamo veliku zabrinutost ..."
Po trenutnim pravilima, neophodno je biti deo EU kako bi mogli obavljati drumski saobracaj i trgovinu sa njima. Druga opcija je angazovanje njihovih prevoznika, ciji vozaci nazalost mogu neograniceno da borave na nasim prostorima. Ocekujem da ce protesti trajati 2-3 nedelje dok im ne zamazu oci nekim novim obecanjima (kao u Februaru ove godine). Za to vreme, domace fabrike od kojih su mnoge u vlasnistvu EU firmi ce trpiti gubitke, prevoznici ce kasniti sa placanjem goriva, lizinga, kredita i ostalih obaveza. Sledi jako tezak period i pitanje je sta ce i da li ce drzava ista da uradi po ovom pitanju.

Posto ce kao i obicno gomila EU-kultista da trtlja o tome kako bi morali biti deo ove ili one organizacije, unije itd, neka uzmu u obzir da se sa istim problemom suocavaju Turska i UK. Mozda treba ceo svet primiti u EU da bi mogli da izvezu poneki proizvod ili odu u Nemacku po auto delove.

Vidim EU kriva... Pa nece bas biti. Geografski smo u sred Evrope ali eto, zelja nam je bila da budemo rupa na evropskom ćilimu i rupa smo! Ovo je samo jedna od "sitnica" koje su nam problem sa ovim nakaradnim likovima na vlasti koji na istoj participiraju 25 godina od zadnjih 35 a u pauzi njihove vladavine nam poginu premijer... Izgleda da ovde svakom ponaosob treba da se sruci neka nadstresnica na glavu da shvate ljudi u čemu je problem!? Skoro svi iz komsiluka prelaze granice u punom gasu, samo mi i jos par kriminalnih drzava blejimo po granicnim redovima kao marva najgora. Nama je i Bugarska "zapad".

Kada se prevoznici okrenu EU ostave Vucica i Kradikale iza sebe nece biti potrebe za ovim besmislenim cirkusom

Državu nam je već blokirala socijalradikalština i Aleksandar Vučić. Avio prevoznici beže iz Srbije, špediterski transport ne funkcioniše, Srbija je jedina država u Evropi koja ima kontrolisane granice, Srbija je jedina država u Evropi koja nije uvela sankcije rusiji ni vize za državljane rusije, jedina država u Evropi koja nije članica ni NATO ni EU ni zone Šengena ni zone eura, ni EEA ni EFTA. Ako želite nastavak blokade samo treba da nastavite da glasate za radikalštinu, bolja vam je to blokada. Jedina druga opcija je članstvo u u EU.