Dizajneri su je nazvali "Jet Shark", može da "pliva" i na vodi i pod vodom neverovatnom brzinom jer ima veoma jak "V8" motor. Na talasima ova podmornica dostiže brzinu od 80 kilometara na sat.
Rob Ines i Dan Pjače konstruisali su podmornicu za adrenalinske avanture, u njoj se, pored pilota, mogu smestiti tri putnika, a kabina je prostrana i klimatizovana sa udobnim kožnim sedištima.
Podmornica-ajkula može da zaroni do dva metra, vrti se po talasima, čak i da se nagne na sve četiri strane, a nenadmašna je i za mirnu plovidbu. Sve to zahvaljujući motoru "Kodiak Marine V-8", koji je sličan motoru "Chevy Corvetta".
"Jet Shark" ima dva mala peraja na sredini i dva na zadnjem delu plovila, pa se stiče utisak da klizi kroz vodu.
Kompanija će tokom godine početi da prima porudžbine jer je sve spremno za proizvodnju ove neobične podmornice.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Tim naučnika iz Francuske komisije za alternativne energije i atomsku energiju izložio je sićušne uzorke vode ekstremnim uslovima i stvorio novi oblik leda na temperaturi od 2.357 stepeni Celzijusa.
Istraživač veštačke inteligencije, koji je napustio OpenAI da bi se pridružio Antropiku, smatrajući tu kompaniju opreznijom, odlučio je da potpuno napusti tu industriju.
Najnoviji "TÜV" izveštaj otkriva zabrinjavajući trend u Nemačkoj, sve veći broj automobila ne uspeva da prođe obavezni tehnički pregled zbog utvrđenih tehničkih nedostataka.
Kompanija "GMO AI & Robotics Corp" saopštila je da će na ulicama Tokija uskoro biti specijalno opremljeno vozilo namenjeno za potrebe održavanja humanoidnih robota u slučaju kvara ili nepravilnosti u radu.
Visoki komesar UN za ljudska prava Folker Tirk upozorio je na hitnu potrebu za razvojem upravljanja veštačkom inteligencijom, navodeći da ona može predstavljati egzistencijalni rizik za čovečanstvo.
Kompanija "Tesla" američkog milijardera Ilona Maska predstavila je u Ostinu, u američkoj saveznoj državi Teksas, sportske dvosede bez upravljača - robotaksije cybercab.
Odmetnuti OpenAI agenati napali su jedan nemački sajt ovog proleća i pretvorili ga u oglasnu tablu za druge AI agente, pokazuje istraživanje objavljeno sada.
Dve svemirske letelice su na putu ka Merkuru pošto su danas napustile svoj matični brod i krenule ka završnici svog skoro decenije dugog putovanja do najmanje i planete Sunčevog sistema, najbliže Suncu.
Nova analiza organizacije ICCT (International council on clean transportation) rađena na gotovo milion vozila, otkrila je da plag-in hibridi automobili zagađuju daleko više ugljen dioksidom nego što se do sada mislilo.
Uvođenje satelitske veze "Starlink Mobile" za mobilne uređaje u Mađarskoj i zemljama Balkana je jedan od sporazuma koje je mađarska telekomunikaciona i tehnološka grupa "4iG" potpisala sa američkom kompanijom "SpaceX".
Međunarodna kompanija Uber dodala je danas u svoju aplikaciju u Londonu i vožnju robot taksijem, kojim će upravljati autonomna veštačka inteligencija britanskog startapa Vejv.
Kompanije Soni i Vorner tužile su Antropik i njegove osnivače, optužujući ih za jednu od "najvećih krađa intelektualne svojine u istoriji", u sporu koji bi mogao da potraje godinama.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar