Jedna kineska kompanija uspešno je letela električnim avionom sa vertikalnim poletanjem i sletanjem (eVTOL) težine pet tona, što predstavlja novi podvig za električne letelice.
Njegovi proizvođači iz kompanije Fengfei Aviation tvrde da je to najveći eVTOL koji je ikada završio probni let.
Tokom probnog leta, avion V5000 poleteo je u VTOL režimu, zatim prešao u režim letelice sa fiksnim krilima za kratak let, a potom se ponovo prebacio u VTOL režim kako bi bezbedno sleteo, piše LiveScience.
VTOL vozila oponašaju helikoptere, omogućavajući im da polete i slete na heliodrome ili u druge manje prostore bez potrebe za dodatnom infrastrukturom, poput pista koje koriste letelice sa fiksnim krilima.
Test je održan 5. februara u bazi za testne letove civilnih bespilotnih letelica Kunšan u provinciji Đangsu, mestu koje Fengfei Aviation koristi za javne demonstracije i probne letove.
Postoji nekoliko varijanti letelice - potpuno električna verzija može dostići 250 kilometara, a hibridna verzija može leteti 1.500 km, rekli su predstavnici kompanije u saopštenju objavljenom na LinkedInu.
V5000 takođe dolazi u dve varijante, u zavisnosti od tereta koji je namenjen da transportuje. Putnička verzija, slikovito nazvana "Sky Dragon", može da preveze do 10 putnika. Fengfeijev engleski brend, AutoFlight, razvio je alternativnu verziju nazvanu V5000 Matrix, koja može da transportuje oko jedne tone tereta.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Naučnici sa Univerziteta u ruskoj republici Kabardino-Balkarija napravili su robota koji igra šah kako bi pomogao studentima da bolje shvate principe programiranja, prenela je agencija Tass.
Japanska kompanija Šimizu korporacija predstavila je predlog za izgradnju "Lunarnog prstena", pojasa solarnih panela oko ekvatora Meseca koji bi slao energiju ka Zemlji.
Nakon deset godina pokušaja, grešaka i čekanja, put u istoriji Norveške autobus će prevoziti putnike u redovnom saobraćaju, ali za njegovim upravljačem neće biti ljudskog vozača.
Dok se proizvođači slušalica takmiče za najbolji algoritam za aktivno poništavanje buke (ANC), češki proizvođač automobila Škoda smislio je način da ga "nadmudri" i to uz pomoć isključivo mehaničkog uređaja.
Četbotovi zasnovani na veštačkoj inteligenciji (AI), uključujući ChatGPT i Gemini, daju problematične i obmanjujuće medicinske savete u gotovo polovini slučajeva.
Nova evropska aplikacija za proveru uzrasta tehnički je spremna i uskoro će da bude dostupna građanima, sa ciljem bolje zaštite dece na internetu, uz naglasak na privatnost i jedinstveni pristup na nivou Evropske unije.
Kineski startap za robotiku Unitree Robotics objavio je video koji pokazuje da je njihov H1 robot dostigao brzinu sprinta do 10 metara u sekundi, navodeći da je humanoidni robot ponovo oborio svetski rekord.
Ako ste jedan od skoro 79.000 zaposlenih u Meti i ne možete da stupite u kontakt sa šefom, ne brinite. Vlasnik Facebooka i Instagrama navodno radi na AI verziji Marka Zakerberga koja može odgovoriti na sva vaša pitanja.
Možda se muče da nam pomognu u svakodnevnom životu, ali humanoidni roboti nas svakako zabavljaju, od spektakularnih demonstracija borilačkih veština do takmičenja sa ljudima u tenisu.
Lako je uzimati naše oči zdravo za gotovo. Ali jedno nedavno istraživanje pokazuje da su prošle neverovatno evolutivno putovanje da bi dostigle svoj današnji poznati oblik.
Rosatom razmatra izgradnju lunarne nuklearne elektrane kapaciteta znatno većeg od 10 kilovata (kW), izjavio je generalni direktor ruske državne korporacije za atomsku energiju "Rosatom" Aleksej Lihačov.
Ljudska populacija je već postala prevelika i previše zahtevna da bi je Zemlja mogla održivo podržavati pri trenutnim nivoima potrošnje, upozorava nova studija.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar