"Iako su mnogi vozovi danas ostali na stanicama, svi treba da znaju da smo odlučni da idemo do kraja", izjavio premijer Eduar Filip.
Železničari se bune zbog najavljene reforme SNCF-a, koji zbog finansijskih problema treba da pređe u akcionarsko preduzeće, što protivnici reforme smatraju prvim korakom ka privatizaciji.
Reorganizacija unutar železnice i kraj privilegovanog statusa za pojedine zaposlene, deo je reforme koju je ranije obećao predsednik Francuske Emanuel Makron.
Ministar ekologije Nikola Ilo izjavio je da preduzeće koje gubi novac ne može da garantuje budućnost svojim zaposlenim i da je reforma SNCF-a neophodna.
Sindikati železničara sa svoje strane smatraju reformu "maskaradom" osuđujući vlasti da žele da "unište javni sektor" u zemlji.
Predstavnik sindikata Loran Bren izjavio je da nije bilo pregovora s vlastima i da bi štrajk mogao da traje i posle juna, odnosno duže od prvobitne najave.
To je do sada najveći talas štrajka i nezavodoljstva građana od dolaska Emanuela Makrona na vlast pre manje od godinu dana. Do sada su protesti s kojima se mladi francuski predsednik suočio malo uticali na promenu njegovog programa reformi.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 1
Maskarada
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar