"Rok koji smo prvobitno postavili, 2031. godina, ostaje i 2031. godine ćemo imati brzu prugu od granice sa Srbijom do granice sa Grčkom, dvokolosečnu", rekao je Nikoloski u intervjuu za Televiziju Sitel.
Prema njegovim rečima, cena brze pruge po kilometru bi trebalo da bude nešto ispod 10 miliona evra, što znači da bi ceo projekat trebalo da košta negde oko dve milijarde evra.
Nikoloski je istakao da će nova trasa, koja se ne poklapa sa postojećom železničkom prugom, biti kraća za oko 35 kilometara.
"Sadašnja železnička pruga od granice sa Srbijom do granice sa Grčkom dugačka je 235 kilometara, ali nova, jer će koristiti mnogo praviju liniju, biće dugačka nešto manje od 200 kilometara", rekao je ministar transporta Severne Makedonije.
Prema njegovim rečima, projekat brze železnice započet je prošle jeseni, a ove godine radi se najvažniji deo projekta. To je deo koji podrazumeva dobro planiranje, geotehnička istraživanja, istraživanje uticaja na životnu sredinu, istraživanje uticaja na sredinu u kojoj ljudi žive, arheološka nalazišta.
Naglasio je da se radi veoma ozbiljno, ali da, kako je rekao, dok se sve te stvari ne završe, nema pravo da ih otkriva javno.
"Ali, reći ću jedan mali detalj - timovi sa kojima radimo i vrhunske svetske kompanije sa kojima radimo, koje je preporučila Velika Britanija, ponudili su devet ruta i od devet ruta jedna je izabrana kao najbolja", istakao je Nikoloski.
Precizirao je da na grčkoj strani već postoji brza železnica od Atine do Soluna i da je trenutno u toku tender iz Soluna za granicu sa Severnom Makedonijom.
"Sa srpske strane već su pustili u funkciju brzu prugu Beograd-Budimpešta, trenutno se radi na pruzi Beograd-Niš, a rade i na pronalaženju sredstava za deonicu od Niša do Skoplja", rekao je Nikoloski.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar