"Putari su svi na terenu, sve službe rade, u pitanju je oko 400 kamiona, 2.000 radnika i 330 mašina", rekao je Drobnjak.
Drobnjak kaže da je da su putari iskusni i da dobro obavljaju svoj posao. On je naglasio da je najveći problem to što vozači ne slušaju i ne voze po propisima.
"Imamo dobru saradnju sa Ministarstvom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, sa saobraćajnom policijom, vojskom i drugim službama, ali su vozači problem", naveo je Drobnjak.
Kako je rekao, čim nema policije vozači kamiona pretiču, a posebno je opasno kada preteknu kamion koji čisti sneg, pa proklizaju i naprave problem. "Imali smo primer u subotu kod Pojata, gde je bilo parkirano oko dva kilometra kamiona. Oni su bili u dve kolone, jedan po jedan krene, uđe u preticajnu traku, pa stane i zaustavi celu kolonu", naveo je Drobnjak.
"Apelujemo na učesnike u saobraćaju da obavezno koriste zimsku opremu. Uvek kada počinje zimska služba menjamo vertikalnu signalizaciju i stavljamo druga ograničenja brzine", naveo je Drobanjk.
Inače, Drobnjak je naveo i da će konkurisati za mesto direktora u tom javnom preduzeću kada bude rapisan konkurs. On je za rekao da će ove godine biti raspisan javni konkurs za izbor direktora Puteva Srbije i da je njegova preporuka to što posao održavanja puteva radi 30 godina i sve što je uradio za 10 godina koliko je u Putevima.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 5
маркеђани
Smrdija
Mirko
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar