Mnogi vozači u Srbiji pogrešno koriste sigurnosni pojas
Pravilno vezan pojas u kolima čuva živote, ali ako se nepravilno koristi on ne da vas neće zaštititi, već može da bude opasan po život.
Mnogi koji sedaju za volan, pa čak i kada voze decu, uopšte ne razmišljaju o tome, pa pojas pogrešno koriste i to najčešće na pet različitih načna. Putnici često spuštaju gornji deo pojasa ispod pazuha, vezuju ga samo gore ili dole, a ima i onih koji olabave pojas i zakače štipaljku da on ne može da se vrati i stegne ih. Ideja je mnogo, ali i stravičnih poseledica takvog neodgovornog ponašanja.
Pojas je tako napravljen da ne sme da napravi povrede
Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović kaže za "Blic" da je pojas napravljen tako da ne sme da napravi povrede.
"Čak kada dođe do sudara pri velikim brzinama, pojas je projektovan tako da pukne kako ne bi naneo dodatne povrede. Sa druge strane, o tome ljudi ne razmišljaju i imamo veliki problem u vezi sa nepravilnom upotrebom pojasa. Najčešći je kada ljudi, uglavnom žene i deca, gornji deo pojasa podvuku ispod pazuha. U slučaju čeonog sudara pojas se tada spušta ka stomaku, a glava i gornji deo tela kreću napred. Zatezanje se koncentriše u predelu stomaka i unutrašnjih organa, što može da dovede do ozbiljnih povreda unutrašnjih organa - jetre, slezine, želuca, ali i do preloma rebara", objašnjava on i dodaje da je isto tako ozbiljan problem ako se veže samo gornji deo pojasa.
To uglavnom rade taksisti i vozači dostavnih vozila, kaže on. A prilikom sudara ili prevrtanja vozila tako vezan pojas može da nanese dodatne povrede ili da udavi vozača.
"Opasno je i kada se veže samo donji deo pojasa. To ponekad čine roditelji deci, koja sede u busterima ili na podmetačima. Prilikom sudara dolazi do koncentracije sila u predelu kukova i stomaka i nastaju povrede", objašnjava Okanović.
On ističe još jedan veoma opasan način pogrešno korišćenog pojasa - a to je kada ljudi vežu pojas, olabave ga i stave štipaljku, koja ne dozvoljava da im se on zategne.
"Štipaljke mogu da se kupe u pojedinim prodavnicama ili renomiranim benzinskim pumpama. Problem je što u većini novijih automobila postoje sistemi, takozvani predzatezači. Kada vozilo 'prepozna' opasnu situaciju, ono zateže pojas pre nego što dođe do sudara. Cilj je da telo pre udara bude što više uz sedište, a da pojas malo popusti tokom udara", navodi Okanović.
Kako on precizira, kada je štipaljka na pojasu, tada dolazi do velikih povreda i pojas može da ubije vozača jer dolazi do povreda grudnog koša.
"Tako labav pojas ne može da zaustavi telo da krene napred, dolazi do jačeg kontakta sa vazdušnim jastukom, a zakasnelo zatezanje može da dovede do povrede rebara, grudnog koša i organa u njemu, ali i do unutrašnjeg krvarenja", upozorava Okanović.
Takođe, dodaje, nije retka situacija da majka stavi svoje dete u krilo i tako oboje veže pojasom, a u takvoj situaciji, prilikom sudara može da dođe do teških povreda deteta, a da majci ne bude ništa.
Damir Okanović navodi da bi male bebe i odojčad trebalo da su vezana, ali u sedištima koja su okrenuta u suprotnom pravcu od pravca kretanja vozila.
"Tako maloj deci glava je znatno teža od ostatka tela, a kičma nije razvijena. Deca do tri godine teško trpe čeoni sudar bez obzira na to što su zavezana u sedištu. Prilikom sudara glava im ide napred i dolazi do teških povreda vrata i smrti. Zato se savetuje da se deca do godinu dana obavezno voze okrenuta ka pozadi", naveo je on.
Profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić kaže za "Blic" da bi pojaseve trebalo da koristimo u skladu s uputstvima proizvođača.
"To predviđa Zakon o bezbednosti saobraćaja. Ja mogu da vežem pojas kako mi padne na pamet. Ali to je prekršaj i za to može da mi se naplati kazna. Pojasevi su opasni i kada ih osoba posle saobraćajne nesreće na vreme ne otključa. Na primer, zapali se auto, vozač mora brzo da otkopča pojas. Ta kopča mora da bude projektovana tako da može da se otključa jednom rukom", navodi prof. Vujanić.
Vujanić opisuje za "Blic" šta se dešava tokom sudara pri određenim brzinama. Ukoliko se auto sudari pri brzini od 60 kilometra na sat to izgleda kao da ste ga bacili s petog sprata.
"Pri brzini od 40 na sat to je kao pad sa drugog sparata, a pri 80 kilometra na sat, kao pad s osmog sprata. Pri brzini od 120 kilometra na sat to izgleda kao pad sa 14. sprata, a s 200 na sat je kao pad sa 156 sprata. Dakle, ako nema pojasa teško može da se preživi", navodi sagovornik "Blica".
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Upravni sud odbio žalbe Studentske liste na odluke RIK o glasanju u inostranstvu
17.10.2026.•
0
Upravni sud odbio je kao neosnovane dve žalbe izborne liste "Studentska lista - Studenti pobeđuju" na odluke Republičke izborne komisije (RIK) u vezi sa glasanjem državljana Srbije u inostranstvu 25. oktobra.
Dačić otkazao predizborne aktivnosti zbog ukrajinskih dronova nad Moskvom
17.10.2026.•
1
Lider SPS i nosilac koalicione liste "Ivica Dačić - Faktor stabilnosti" na izborima 25. oktobra, otkazao je današnje aktivnosti u predizbornoj kampanji zbog naleta ukrajinskih dronova na Moskvu, gde je u poseti.
Preminula fotografkinja portala Nova i Radara Vesna Lalić
17.10.2026.•
0
Vesna Lalić, fotografkinja redakcije Nova.rs, novina "Nova" i nedeljnika "Radar", preminula je nakon kraće bolesti u 53. godini.
Krivična prijava protiv Vučića zbog pomilovanja 49 osoba prosleđena Višem tužilaštvu
17.10.2026.•
3
Krivična prijava protiv Aleksandra Vučića zbog pomilovanja 49 osoba prosleđena je Posebnom odeljenju za suzbijanje korupcije Višeg javnog tužilaštva u Beogradu, saopštio je predsednik DS Srđan Milivojević.
Tagespost: Vučić želi da zaokruži vlast po Putinovom modelu
17.10.2026.•
6
Raspisivanjem izbora Aleksandar Vučić usudio se na rizičan manevar kako bi u potpunosti zaokružio svoju vlast, a takav manevar je do sada viđen samo u Rusiji, piše danas nemački nedeljnik Tagespost.
Naloženo sakupljanje šumskog semena za obnovu Deliblatske peščare
17.10.2026.•
1
Ministar poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede u tehničkom mandatu Dragan Glamočić doneo je Naredbu o sakupljanju šumskog semena tokom jeseni i zime 2026/2027. godine.
Novinari koji su dali otkaz: "N1 se menja na način koji ne možemo da prihvatimo"
17.10.2026.•
10
Deo novinara i urednika televizije N1 koji su dali otkaz saopštio je da se ta medijska kuća pod novim rukovodstvom menja na način koji ne mogu da prihvate.
"Fantomski komentatori": Kako SNS botovi iz javnih institucija rade za stranku tokom radnog vremena
17.10.2026.•
20
Stotine zaposlenih u javnim ustanovama usred radnog vremena zapravo rade za botovsku armiju Srpske napredne stranke, pokazuje analiza Vremena.
RIK proglasio još dve izborne liste za savete nacionalnih manjina
17.10.2026.•
0
Republička izborna komisija (RIK) proglasila je danas još dve izborne liste za neposredne izbore za članove nacionalnih saveta nacionalnih manjina koji su zakazani za 8. novembar.
Pastor: Nismo politička prostitutka, ne želimo da budemo tas na vagi
17.10.2026.•
17
Balint Pastor, nosilac liste "SVM - dr Balint Pastor" izjavio je da SVM "ne spada u grupaciju političkih prostitutki, ne odriče se prijatelja, saveznika", kao i da ta stranka ne bi želela da bude tas na vagi.
Vlada produžila privremeno smanjenje akciza na derivate nafte do 25. oktobra
17.10.2026.•
3
Vlada Srbije u tehničkom mandatu produžila je odluku o smanjenju akciza na derivate nafte, koje iznosi 25 odsto, do 25. oktobra, potvrđeno je večeras Tanjugu u Ministarstvu finansija.
Damnjanović: Čvrsto biračko telo je već opredeljeno, borba se vodi za 10 do 16 odsto neodlučnih
17.10.2026.•
18
U jeku smo predizborne kampanje, a do vanrednih parlamentarnih izbora odbrojava se sitno.
Tepić: Proverićemo fantomska zaposlenja, nema plata iz budžeta za rad u korist SNS-a
17.10.2026.•
23
Jedna od nosilaca izborne liste "Evropska Srbija" Marinika Tepić poručila je da će "nakon promene vlasti biti sprovedena sistematska kontrola svih zaposlenih koje plaća država i njihove evidencije prisustva na radu"
AMSS: Bez zadržavanja na putevima i granicama, kamioni na Batrovcima čekaju šest sati
17.10.2026.•
0
Na putevima u gradovima se zbog vikenda očekuje manje vozila, a tokom dana je moguć veći intenzitet saobraćaja ka izletištima i turističkim centrima, saopštio je jutros Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Vuković: SNS prvi put bez jasne poruke, Čupić: Ako je ovo Vučićevo biračko telo, on je gotov
17.10.2026.•
46
Kampanja SNS prvi put nema jasnu i pozitivnu poruku, osim insistiranja da su svi osim njih "izdajnici", dok skup u Novom Sadu pokazuje pad stranke i lične popularnosti Aleksandra Vučića.
Redakcija N1 o odlasku deset kolega: Hvala vam i vidimo se na terenu
16.10.2026.•
11
Redakcija N1 saopštila je da žali zbog odluke desetoro koleginica i kolega da napuste televiziju, ističući da je zabrinjava trenutak u kom se to dešava.
Ponoš: BIA treba da se rasformira, verovatno se već pale neka dokumenta
16.10.2026.•
10
Jedan od nosilaca liste Evropska Srbija, predsednik Srbija centra Zdravko Ponoš izjavio je da ovakva Bezbednosno informativna agencija (BIA) ne služi državi, već jednom čoveku i jednoj partiji i da je treba rasformirati.
MUP: Na mitingu SNS-a u Novom Sadu oko 110.000 ljudi, skup protekao mirno
16.10.2026.•
68
Ministarstvo unutrašnjih poslova saopštilo je da je na mitingu Srpske napredne stranke (SNS), održanom u na Trgu slobode u Novom Sadu, bilo oko 110.000 ljudi, prema zvaničnoj proceni.
Komentari 7
Wolf
Darwin
Apsolutna podrska junace! Kada bi Srbi slusali tebe, lepse bi se zivelo u Vojvodini a i sire!
Kum
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar