Ova nezgoda, u kojoj nije bilo povređenih, dogodila se kada je, prema rečima vozača, pokušao da izbegne direktan sudar sa automobilom koji mu je išao u susret i prešao na drugu stranu.
Vozač kamiona je tom prilikom izgubio kontrolu nad vozilom i sleteo sa puta.
"Prešao je na moju stranu i onda da bih ga izbegao, skrenuo sam, uhvatio sam bankinu i prevrnuo sam se. Niko nije povređen, on je odmah pobegao. Šteta je velika, pun je kamion robe. Da li je pisao poruke, ili šta već, ne znam. Prešao je na moju stranu i zato sam skliznuo", kaže vozač kamiona za RTV Mag.
Nakon što je sleteo sa puta, kamion je udario u banderu zbog čega je u ovom delu Mislođina došlo do prekida u snabdevanju električnom energijom.
Ne bih da budem od onih zluradih ,jer i među vozačima kamiona ima korektnih vozača.Ako nije bilo kola iza kamiona na licu mesta da posvedoči vozačevu tvdrnju,ništa od njegove "istine".Ja sampre sklon da verujem da je vozač pisao poruke ili telefonirao i da je njegovom greškom nastalo problem.Molim vas samo pogledajte vozače kamiona,skoro svaki leži na volanu sa jednom rukom na uvetu i tako prekraćuju vreme.Samo prave kombinacije kako da gazdama uzmu još koji dinar plus,na dnevnice koje imaju.
Upravo zbog ovakvih situacija sam nabavio kameru u vozilu. 40€ solidna (70Mai)+ 15€ kartica (Samsung Endurance Pro) i nekol8ko puta mi je već rešavala problem.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Agencija za prostorno planiranje i urbanizam Srbije oglasila je rani javni uvid povodom izrade Prostornog plana područja posebne namene rudarsko-metalurškog kompleksa Čukaru Peki i Malka Golaja.
Predsednik Saveta Regulatornog tela za elektronske medije (REM) nije izabran na današnjoj konstitutivnoj sednici tog tela, nakon što su dva kandidata - Miloš Garić i Mileva Malešević imali isti broj glasova.
Biro za društvena istraživanja saopštio je da je Agencija za sprečavanje korupcije pokrenula postupak radi utvrđivanja da li je bivša predsednica Saveta REM-a Olivera Zekić povredila Zakon o sprečavanju korupcije.
Otkako su studenti pokrenuli blokade fakulteta, a njihove zahteve podržao veliki broj profesora i fakultetskih uprava, vlast se na sve načine trudila da ocrni državne univerzitete.
Početak radne nedelje donosi pojačan intenzitet saobraćaja na najvažnijim putnim pravcima, prilazima većim gradovima i u gradskim sredinama, gde se tokom jutra i popodneva očekuju usporena vožnja i povremene gužve.
Kragujevac, Vranje, Kraljevo, Valjevo, Novi Pazar, Kula, Šid, Bor, Sokobanja, Knjaževac - mesta su u kojem je javnost, barem da je poznato, mogla da prisustvuje "trzavicama" unutar Srpske napredne stranke (SNS).
Do početka jeseni očekuje se da će Agencija za prostorno planiranje i urbanizam obraditi 320.000 zahteva za upis bespravnih objekata na osnovu zakona nazvanog "Svoj na svome".
Vojni analitičar Aleksandar Radić treba da bude zabrinut jer nema prepreka bahatosti i zloupotrebi zakona koje vlast sebi neće da dozvoli, izjavio je Dragan Popović, direktor Centra za praktičnu politiku (CEP).
Automobili najduže čekaju na dva granična prelaza sa Bugarskom, gde im je za izlaz iz Srbije potrebno oko dva i po sata na Gradini, kao i oko dva sata na Strezimirovcima, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Na Dunavu, Savi i Tisi kod Titela vodostaji će se narednih dana kretati ispod niskih plovidbenih nivoa, objavio je Republički hidrometeorološki zavod (RHMZ).
Komentari 5
vozac
Milan
nema skretanja
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar