Auto-industrija se ubrzano razvija, a u Srbiji sve manje auto-servisera: Ovo su razlozi
Srbiji nedostaje oko 10.000 kvalifikovanih majstora za servisiranje vozila.
Foto: 021.rs
Iz Udruženja Auto servisi Srbije, na Dan vozača i auto-mehaničara, podsećaju da je problem sa nedostatkom kvalitetnih majstora sve izražajniji, ali i da oni danas ostvaruju prihode veće čak i od, recimo, profesora ili lekara.
Iako ima samo 15 godina Nikola Jovanović iz Obrenovca već tri godine "peče" zanat u jednom auto-servisu.
"Mogu da kažem da ljubav prema automobilima datira još do malena. Imao sam mnogo autića dok se nije desila poplava 2014. u Obrenovcu. Moj otac ima dosta prijatelja koji drže servise i kada god bi on išao da se vidi sa njima, išao sam i ja. Tako mi je mehanika ušla pod kožu", počinje za RTS priču Nikola Jovanović, najmlađi serviser u Srbiji.
Dan vozača i automehaničara ustanovljen je 15. januara 1960. godine kada je tadašnji predsednik Jugoslavije Josip Broz Tito postao počasni član Saveza vozača i automehaničara Jugoslavije.
"Svi bi voleli da budu direktori firme, da su čisti i da ništa ne rade. Ovo je posao koji je malo fizički zahtevniji i jeste da se čovek malo upralja, ali prihodi mogu da budu kao da ste direktor u nekoj firmi. Ne znam zašto se ljudi stide ovog zanata. Ja se prvi ne stidim, a ono što je najvažnije ovo je pošten posao. Nije me sramota da u radnom odelu svratim u kafić, da odem do prodavnice...", ističe Jovanović.
Nelojalna konkurencija oterala kvalitetne servisere iz zemlje
U Udruženju Auto servisi Srbije kažu da je Nikola jedan od retkih primera da se mladi iskreno interesuju za zanate. Auto-mehaničar je, navode, deficitarno zanimanje.
"Nažalost, to je trend koji se dešava sa svim zanatima. Prema nekim procenama Srbiji nedostaje između 60 i 70 hiljada kvalifikovanih zanatlija. Što se tiče auto-servisa teško je proceniti, jer je stanje u branši prilično neuređeno. Podaci pokazuju da preko 60 posto auto-servisa funkcioniše nelegalno i to je i dovelo do toga da majstori nedostaju", kaže Aleksandra Đurišić, menadžerka UASS.
Ovaj trend je, objašnjava, posebno izražen u malim sredinama.
"Naše kolege ističu da su zbog postojanja velikog broja nelegalnih servisa prinuđeni da spuštaju cene svojih usluga da bi bili konkurentni. U manjim gradovima ima na desetine servisa koji funkcionišu u garažama, a samo dva ili tri koja su legalna i to je mnoge majstore oteralo iz zemlje. Odlazili su tamo gde se zanat mnogo više ceni i plaća", kaže ova sagovornica.

"U velikim sredinama poput Beograda i Novog Sada situacija je drugačija, tu se dobro naplaćuje rad i znanje, ali i dalje nedostaje veliki broj zanatlija", dodaje Đurišić.
Zbog predrasuda, pre svega, roditelja prema zanatima, deca sve manje upisuju tehničke i mašinske škole.
"Poslednjih 10-20 godina je sve veći trend da deca upisuju gimnazije i škole posle kojih se odlazi na fakutete. Sa razvojem tehnike i tehnologije se i deci i roditeljima čini da će bolje zarađivati kao menadžeri, bankari, advokati... zanatlije su smatrane za neznalice, za ljude koji ne zarađuju puno", kaže menadžerka UASS.
Auto-industrija se, objašnjava, jako brzo razvija.
"Paradoksalno je da je sve manje ljudi koji znaju da popravljaju automobile kako treba, a automobili su sve komplikovaniji i sofisticiraniji. Čak i deca koja upisuju tehničke i mašinske škole ne dobijaju adekvatna znanja. Uče na starim modelima, uče o karburatorima koji se više ne ugrađuju automobile. Imamo hibridna i električna vozila, a u Srbiji nemamo nijedan obrazovni profil koji školuje decu koja će sutra da popravljaju tu vrstu vozila. U Beogradu su se ugasila sva odeljenja limara, farbara", ističe sagovornica RTS-a.
Serviseri su ovaj problem prepoznali i već godinama ukazuju na njega.
"Sigurno nam nedostaje 10.000 kvalifikovanih majstora koji se bave servisiranjem vozila. Čak i da danas svi upišu kvalitetan smer i počnu da dobijaju adekvatna znanja prve rezultate možemo da vidimo tek za četiri godine. Zato kao udruženje pokušavamo da podržimo sve kako bi se poboljšao trenažni proces u školama. To podržavaju i kompanije, jer prepoznaju problem manjaka majstora", ističe sagovornica RTS-a.
Činjenica je, podseća, da majstori sve više i sve bolje mogu da naplate svoj rad i svoje znanje.
"Vrlo dobro se zna ko je dobar majstor ne samo u malom gradu, već i u velikim. Dobri majstori u Beogradu imaju platu 1.200-1.300 evra...naravno, početnici ne mogu da dobiju tako veliku platu. Ali, one su 70.000, 80.000 dinara... Što više majstori znaju, više i zarađuju. Mnogo se ulaže u opremu, dijagnostiku... Ovo je sada mnogo čistiji posao nego pre 30-40 godina kada je nastala serija Majstorska radionica", kaže Đurišić.
Obrazovni sistem ne prati ubrzani razvoj autoindustrije
Da obrazovni sistem Srbije nije adekvatno odgovorio na ubrzani razvoj auto-industrije slaže se i Ljubiša Tjupa, nastavnik u ETŠ Mija Stanimirović iz Niša.
"Do pre 30-ak godina vozila nisu bila tako tehnički napredna i automehaničari i auto-električari su se zasebno školovali i zasebno su radili. Svako ko je vozio je znao da li je u pitanju mehanika ili elektrika. Sa razvojem elektronike, inforamtike, novih zakonskih propisa o bezbednosti i zaštiti, kao i o izduvnim gasovima, počeo je nagli prodor elektronike u vozila. I tu se javio problem kako dalje održavati to vozilo. Mehaničari i električari su bili zbunjeni", kaže Ljubiša Tjupa.
Škola u Nišu je to prepoznala pa je đake počela da edukuje za zanimanje Tehničar za elektroniku na vozilima koji objedinjuje poslove auto-mehanike, auto-elektrike, auto-elektronike, dijagnostike i programiranja kod vozila.
"Samo stručnjak koji sve to savlada tokom školovanja može da popravlja savremena vozila. Mnogi to ili nisu želeli da prihvate ili nisu imali informacije ili su možda bežali od nove tehnologije i zadržali su stara zanimanja. Tako da je tu došlo do raskoraka. Zato poslodavci imaju veliku zamerku da ne mogu da nađu dovoljno kvalitetnu radnu snagu", objašnjava sagovornik RTS-a.
Ceo tekst RTS-a možete pročitati OVDE.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Još jedan državljanin Srbije poginuo danas na motociklu u Crnoj Gori
12.06.2026.•
0
Motociklista iz Srbije M.J. poginuo je danas oko 15.40 na putu između Žabljaka i Šavnika.
Danas: Vlast razmatra dve opcije za predsedničkog kandidata, u igri i nestranačka ličnost
12.06.2026.•
21
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i Srpska napredna stranka razmatraju dve opcije za predsedničke izbore, a odluka bi mogla da bude saopštena na velikom skupu planiranom za Vidovdan u Beogradu.
Izabrana nova dekanka Medicinskog fakulteta u Beogradu, studenti tvrde da je reč o "režimskoj kontroli"
12.06.2026.•
2
Profesorka Medicinskog fakulteta u Beogradu Milica Bajčetić danas je zvanično izabrana za dekana te ustanove.
Posle upozorenja Viz era: Evropska komisija proverava potez Srbije u avio-saobraćaju
12.06.2026.•
8
Evropska komisija proverava da li su izmene pravilnika o stranim avio-prevoznicima, koje je Srbija usvojila u martu, u skladu sa obavezama koje je Beograd preuzeo prema EU, potvrdili su iz Brisela za BIRN.
DS: Pronaći i kazniti vandale koji su dva puta oštetili Đinđićev spomenik
12.06.2026.•
3
Demokratska stranka zatražila je od nadležnih da kazne vandale koji su dva puta u roku od samo desetak dana oštetili nadgrobni spomenik dr Zorana Đinđića na Novom groblju u Beogradu.
Deo Moravskog koridora zatvoren od 16. juna zbog povezivanja autoputeva
12.06.2026.•
1
Tokom izvođenja radova na saobraćajnom povezivanju auto-puta "Miloš Veliki" i "Moravskog koridora" planirano je zatvaranje dela autoputa kod denivelisane raskrsnice "Preljina" (Čačak - Sever).
Kompanije povezane sa Manjom Grčić dobile sedam miliona dinara na beogradskom medijskom konkursu
12.06.2026.•
11
Kompanije Tačno i Minacord Media, u kojima je do skora bila vlasnica i direktorka Manja Grčić, sadašnja generalna direktorka Radio-televizije Srbije, dobile su sedam miliona dinara, naveo je ANEM.
Brnabić: Dobili smo pozitivno mišljenje Venecijanske komisije na pravosudne zakone
12.06.2026.•
24
Predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić izjavila je danas da je Venecijanska komisija Saveta Evrope dala pozitivno mišljenje o predloženim izmenama nedavno usvojenih pravosudnih zakona.
MUP traži nove specijalce: Raspisan konkurs za prijem u SAJ, poznati uslovi
12.06.2026.•
14
Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) raspisalo je javni konkurs za pohađanje selekcione obuke za Specijalnu antiterorističku jedinicu (SAJ), za prijem 22 osobe radi popune radnog mesta "specijalac".
Državljanka Srbije poginula na magistralnom putu kod Nišića
12.06.2026.•
1
Državljanka Srbije M.G. (40) iz Loznice poginula je u saobraćajnoj nesreći koja se jutros oko devet časova dogodila na Trubjeli kod Nikšića.
Veselinu Miliću pritvor produžen za još 30 dana
12.06.2026.•
18
Viši sud u Beogradu je danas produžio pritvor bivšem načelniku beogradske policije Veselinu Miliću za još 30 dana
Ekspo finansiran i iz budžetske rezerve namenjene vanrednim troškovima: Izdvojeno oko 54 miliona evra
12.06.2026.•
10
Za projekat Ekspo 2027 tokom 2025. godine iz budžetskih rezervi izdvojeno je oko 54,3 miliona evra, iako su ta sredstva prvenstveno namenjena za nepredviđene i vanredne troškove.
Sud usvojio zahtev Filozofskog u Nišu: Odlaže se izdavanje radne dozvole Fakultetu srpskih studija
12.06.2026.•
3
Studenti u blokadi Univerziteta u Nišu saopštili su da je Upravni sud usvojio zahtev Filozofskog fakulteta za odlaganje izvršenja rešenja Ministarstva prosvete o predaji radne dozvole Fakultetu srpskih studija.
MUP apelovao na vozače da budu dodatno oprezni zbog početka raspusta
12.06.2026.•
0
Saobraćajna policija apeluje na vozače da poštuju propise i pokažu dodatnu odgovornost zbog početka školskog raspusta.
Počinje letnji raspust u osnovnim školama
12.06.2026.•
0
Učenici osnovnih škola, od prvog do sedmog razreda, danas završavaju školsku godinu.
Odnosi Srbije i SAD: Posle Kine i EU, predsednik najavljuje strateški dijalog sa SAD
12.06.2026.•
13
Strateški cilj Srbije je ulazak u EU, koja se sve više udaljava od Vašingtona, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić mu je sve bliži.
Venecijanska komisija danas o Mrdićevim zakonima
12.06.2026.•
2
Venecijanska komisija Saveta Evrope trebalo bi da danas na plenarnoj sednici u Veneciji potvrdi hitno mišljenje o izmenama pravosudnih zakona u Srbiji.
Jerinić: Roditelji će odlučivati da li će deca posetiti Ekspo
11.06.2026.•
4
Direktor preduzeća "Ekspo 2027" Danilo Jerinić izjavio je da posete đaka toj specijalizovanoj međunarodnoj izložbi neće biti obavezne, kao i da će se roditelji izjašnjavati da li žele da je njihova deca posete.
Komentari 20
Steva
S
15.01.2023 • 09:55
Siromašnoj Srbiji nedostaju majstori koji u normalnim državama i nema.
Bila sam kod ćerke u Danskoj. 80% Danaca vozi Teslu ili hibride i to je realnost. Tekst je izvor RTS zato je nakaradan i pripada delu kojem odgovara vraćanje u prošlost.
Srbija je leglo dizelaša starih 15 i više godina. Novac je nažalost presudan zašto je to tako.
Šta to znači leglo dizalaša ? Alo ,gospođo Srbija nije Holandija,Srbija je bila u ratovima,bila je bombardovana i godinama smo živeli pod sankcijama i zar sad očekuješ da sa platom od 400-500 evra vozimo Tesla automobile ?
rale1
MileMi
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar