"Registracija e-trotineta komplikovanija od automobila": Nadležni demantuju uz objašnjenje
Prošlo je dve nedelje od stupanja na snagu zakona po kom vozači električnih trotineta moraju da poseduju registarsku nalepnicu.
Foto: 021.rs
Iako su nadležni objasnili proceduru registracije, pojedini vozači se žale da je sam postupak skup i komplikovaniji od registracije automobila.
Da je registracija električnog trotineta postala zahtevnija od registracija automobila tvrdi građanka Marija Ognjenović koja je na društvenim mrežama podelila video u kom se žali na komplikovanu proceduru zbog koje nije uspela da registruje svoj trotinet.
"Postoji lista mesta gde je moguće registrovati trotinete. Ja krenem redom lokacijski šta mi je najbliže da zovem. Međutim, na prvih deset telefona koji su mi bili najbliže, niko se ne javlja. Dorćol, opština Stari grad mi se javi na telefon i kažu da kod njih može da se registruje s tim što moraš da uradiš obavezan tehnički pregled za trotinet koji košta 4.000 dinara", objašnjava Marija svom videu.
Međutim, ona naglašava da nije problem u tome što mora da se izdvoji novac za tehnički pregled, već što na sajtu Agencije za bezbednost saobraćaja ne postoji informacija da je tehnički pregled uslov za registraciju.
"U Valjevu prvi slobodan termin za registraciju trotineta je 2. jul. Međutim, oni imaju mogućnost da registruju samo pet trotineta tog drugog jula. I sad, da bi ti mogao da registruješ trotinet, ti moraš da rezervišeš mesto. A kako ga rezervišeš? Tako što im uplatiš 1.500 dinara za rezervaciju registracije za trotinet", kaže Ognjenović navodeći da joj je apsurdno da daje novac za rezervaciju registracije za trotinet.
"Nastavim ja dalje. Nazovem Mionicu. Oni iz Mionice mi kažu da oni nemaju oglas da rade registracije. Ja kažem da, ali vi se nalazite na zvaničnom spisku da obavljate registraciju. On kaže znam, ali mi nemamo oglas", tvrdi Marija, zaključivši da osim registracije koja košta oko 3.000 dinara, mora da izdvoji 4.000 za tehnički pregled i 1.500 dinara za rezervaciju registracije.
Tehnička dokumentacija ključna
Dve nedelje od početka kontrole, policija je otkrila 253 prekršaja vozača električnih trotineta, a najveći broj prekršaja zabeležen je u Beogradu. U saopštenju MUP-a se navodi da su vozači najčešće sankcionisani zbog neposedovanja identifikacione nalepnice koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja.
Kako je policija kažnjavala vozače najčešće zbog izostanka nalepnica, a kako je tehnički pregled najveća nepoznanica za vozače, Euronews Srbija je pitao pomoćnika direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Mirka Kokovića šta je neophodno od dokumentacije da bi vozač registrovao svoje električno vozilo.
"Ako imate tehničku dokumentaciju koju morate da dobijete prilikom kupovine, vi sa tom tehničkom dokumentacijom i ličnom kartom idete na jedno od 152 mesta AMSS-a u 80 gradova i opština i završavate ceo proces za nekih 15-20 minuta", objašnjava Koković navodeći da cena nabavke nalepnice iznosi 2.440 dinara.
Koković dodaje da ne postoji nikakav tehnički pregled već da je reč o uvidu u tehničku dokumentaciju, prilikom čega vozač potpisuje izjavu da tehnička dokumentacija odgovara samom trotinetu.
"To se utvrđuje da se vidi da marka trotineta odgovara tehničkoj dokumentaciji koju ste priložili. To je jedna mogućnost, druga mogućnost jeste da se obratite naknadno proizvođaču, odnosno prodavcu ili distributeru da vam dostavi dokumentaciju", ukazuje ovaj sagovornik dodajući da postoji i treća mogućnost - da se na jednom od 152 mesta predviđenim za registraciju, ukoliko vozač nema dokumentaciju, preko interneta utvrde tehničke karakteristike vozila.
Kada se trotinet šalje na tehnički pregled?
Ukoliko nije moguće na licu mesta utvrditi model trotineta, vozilo se šalje na ispitivanje, navode iz Agencije.
"Jedino se u tom slučaju ispituju tehničke karakteristike lakog elektrovozila. Tako da u tom slučaju dobijete nalog za ispitivanje i to košta oko tri hiljade dinara", razjašnjava Koković.
Iz Agencije za bezbednost saobraćaja takođe dodaju da postoji nedoumica oko samog termina "registracija" navodeći da te reč nije u potpunosti adekvatna jer vozač "jednom kada dobije nalepnicu, ona je trajna".
"Vrlo često imate naslove u novinama da registracija trotineta košta kao registracija vozila. To nije tačno i daleko je od istine i najbitnije je da ovaj proces ne utiče na mobilnost, odnosno na broj trotinetaša", dodaje sagovornik Euronews Srbija.

Kada je reč o rezervaciji termina za registraciju, Koković kaže da je "normalno da rezervišemo termin i zbog nas i zbog operatora koji to rade".
"To nije problem, nisu tolike gužve, tako da siguran sam da nećete imati situaciju da pozovete neko ispitno mesto i da će vam reći da nećete moći da dođete u toku tog dana, možda u nekom terminu nećete, ali u toku tog dana kada ste planirali sigurno vas neće odvratiti", zaključuje pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.
Trgovci prodavali trotinete koji ne mogu da se registruju
Poslednjim izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima uvedena je definicija "lakog električnog vozila" koja se odnosi na električne trotinete.
A da nisu samo vozači bili prestupnici novog zakona već i trgovci, pokazuje Dejan Bursać iz udruženja Efektiva koji za Euronews Srbija navodi slučaj da su pojedini trgovci nastavili da prodaju trotinete, iako su znali da isti neće moći da se registruju, čime su potrošače doveli u zabludu i načinili im materijalnu štetu.
"Na naš upit i primedbu, da su prema članu 12. Zakona o zaštiti potrošača bili u obavezi da predugovorno informišu potrošače o svim pojedinostima proizvoda, što znači pre kupovine, odnosno plaćanja, jedan od prodavaca kaže da je potrošače obavestio preko sajta, kao i napomenom na dnu fiskalnog računa, koji se izdaje nakon kupovine", kaže Gavrilović.
Ističe da takvih primera, da su prodavci nakon stupanja na snagu zakona prodavali trotinete koji ne mogu da se registruju, ima još. Dodaje i da je to sporno samo u situaciji ako prodavci pre kupovine odnosno pre plaćanja nisu obavestili potrošača o tome.
"Ono što zakon kaže, odnosno pravila predugovornog informisanja, teret dokazivanja da je pružio sve informacije je na strani trgovca. Znači dovoljno je da potrošač kaže da nije obavešten i onda trgovac mora da dokaže da ga jeste obavestio. Dakle mora da ima neki njegov potpis, neki dokument ili mejl, da mu je poslao nešto što je dokazano da je on njega o tome obavestio", razjašnjava Gavrilović.
Naglašava i da ukoliko trgovac nije obavestio potrošača predugovorno na valjan način, potrošač ima pravo da poništi ugovor u roku od godinu dana od dana kupovine.
"Potrošač mora da izjavi da poništava ugovor, traži da mu se vrate pare, ako trgovac to ne prihvati onda se ide na sud. Ja mislim da sud to brzo i efikasno rešava u korist potrošača jer je tu sve jasno", zaključuje ovaj sagovornik.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Srbija daje dva miliona evra za Ukrajinu: Jačanje energetske otpornosti
03.04.2026.•
0
Vlada Republike Srbije i Program Ujedinjenih nacija za razvoj potpisali su novi sporazum o finansiranju, u vrednosti od dva miliona evra, kako bi ojačali otpornost energetskog sektora Ukrajine.
Vučević: Želja svih pristojnih građana je da Vučić bude kandidat za premijera
03.04.2026.•
42
Predsednik Srpske napredne stranke Miloš Vučević smatra da bi njihov kandidat za premijera trebalo da bude Aleksandar Vučić.
Sramna objava Predraga Azdejkovića: Deo radnika RTS-a traži njegovu ostavku
03.04.2026.•
2
Inicijativa Naš pRoTeSt i deo radnika RTS-a traži smenu člana Upravnog odbora Predraga Azdejkovića zbog objava u kojima ismeva i relativizuje tragediju na Filozofskom fakultetu u Beogradu.
Branko Ružić: Glišić treba da bude smenjen, Đokić štiti integritet Univerziteta
03.04.2026.•
33
Narodni poslanik i funkcioner Socijalističke partije Srbije Branko Ružić komentarisao je izjavu Darka Glišić, rekavši da bi premijer Đuro Macut trebalo da se izvini građanima.
Vučić započinje dijalog - sa koalicionim partnerima: "Pokušava da smiri zapadne partnere"
03.04.2026.•
11
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić započeće konsultacije sa predstavnicima tri partije koje su koalicioni partneri Srpske napredne stranke (SNS), najavio je njegov kabine.
Vučić poziva na dijalog o izborima: "A pre nekoliko dana pretio hapšenjem"
02.04.2026.•
21
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić pozvao je predstavnike stranaka na konsultacije koje će početi u petak.
Procurili podaci 5.000 pacijentkinja iz ginekološke klinike u Srbiji
02.04.2026.•
13
Lični podaci 5.000 pacijentkinja jedne ginekološke klinike u Srbiji, sa imenima, brojevima telefona, ali i dijagnozama i terapijama, su procurili, a klinika nije želela da plati otkup hakerima, piše nedeljnik Vreme.
Studenti u blokadi: Nekoliko studenata privedeno
02.04.2026.•
3
Studenti u blokadi visokoškolskih ustanova u Beogradu su saopštili da je policija danas nekoliko studenata privela.
Uhapšeno petoro zbog malverzacija pri obnovi škole u Rači u kojoj se obrušio plafon
02.04.2026.•
2
Policija je uhapsila pet osoba zbog sumnje da su počinile više krivičnih dela u vezi sa rekonstrukcijom zgrade Osnovne škole "Karađorđe" u Saranovu u opštini Rača.
Država osniva univerzitet zajedno sa SPC: "U skladu sa načelima znanja, vaspitanja i morala"
02.04.2026.•
50
Vlada Srbije usvojila je tekst Memoranduma o razumevanju između Republike Srbije i Srpske pravoslavne crkve o saradnji na osnivanju Univerziteta Sveti Sava.
U Atini uhapšen član kriminalne grupe "Vračarci" nakon nekoliko godina skrivanja
02.04.2026.•
0
Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) Srbije saopštilo je danas da je u Atini, u saradnji sa grčkim institucijama, uhapšen pripadnik organizovane kriminalne grupe "Vračarci".
Dačić se vratio na posao
02.04.2026.•
14
Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić saopštio je da se danas, nakon 36 dana zbog bolesti, vratio na posao.
Od početka godine stradalo devet pešaka: Pojačana kontrola saobraćaja narednih dana
02.04.2026.•
2
Na putevima u Srbiji očekuje se značajno povećanje intenziteta saobraćaja, kao i pojačane migracije međunarodnih posetilaca i turista u periodu od 3. do 7. aprila, uoči i za vreme proslave katoličkog Uskrsa.
VIDEO Pendrečenje golorukih starijih ljudi i studenata ispred Rektorata: Kada policija sme da primeni silu?
02.04.2026.•
16
Ulazak policije u Rektorat Univerziteta u Beogradu i pendrečenje golorukih starijih ljudi i studenata koji su zbog toga protestovali je kršenje svih pozitivnih normi Srbije, kaže za "Vreme" advokat Zoran Mindić.
Prikuplja se novac za lečenje trinaestogodišnje Elene Nikolić
02.04.2026.•
1
Humanitarna fondacija "Budi human" prikuplja novac za Elenu Nikolić (13) koja ima tumor mozga.
Tužilaštvo: Policija nije upala na Filozofski fakultet, pozvana je da preuzme Pravilnik o bezbednosti
02.04.2026.•
2
Više javno tužilštvo (VJT) u Beogradu demantovalo je tvrdnje o "novom upadu" Uprave kriminalističke policije na Filozofski fakultet u Beogradu, već su pripadnici UKP-a pozvani da preuzmu Pravilnik o bezbednosti na radu.
Rektor Đokić održao sastanak sa dekanima beogradskih fakulteta
02.04.2026.•
10
Rektor Univerziteta u Beogradu Vladan Đokić održao je danas u 10 časova sastanak sa dekanima fakulteta u zgradi Rektorata u Beogradu, tri dana nakon ulaska Uprave kriminalističke policije (UKP) u tu ustanovu.
Vejvoda: Srbija bez EU ne bi preživela
02.04.2026.•
22
Dobrobit Srbije, pa i dalji opstanak vlasti, zavisi od toga da li će Beograd dobiti makar "dvojku" Venecijanske komisije po pitanju tzv. Mrdićevih zakona, izjavio je za FoNet nekadašnji diplomata Ivan Vejvoda.
DDOR lansirao "Zdravo da su" - proizvod za osiguranje kućnih ljubimaca
02.04.2026.•
0
DDOR osiguranje predstavlja "Zdravo da su", novi proizvod namenjen vlasnicima pasa i mačaka u Srbiji, koji omogućava pokriće troškova veterinarskih usluga na brz, jednostavan i transparentan način.
Komentari 24
Violeta
Ivan Georgijević
Dragan Veličković
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar