Autoprevoznici u podne kamionima blokiraju teretne granične prelaze: Poznato koje tačno

Prevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Severne Makedonije danas u podne blokiraće teretne granične prelaze sa zemljama Evropske unije.
Autoprevoznici u podne kamionima blokiraju teretne granične prelaze: Poznato koje tačno
Foto: 021.rs
Oni ulaze u blokadu zbog uvođenja EES sistema za ulazak i izlazak iz tih zemalja, ograničavanja boravka vozača na teritoriji Šengena i neadekvatnog reagovanja evropskih institucija.
 
Glavni koordinator Konzorcijuma "Logistika BiH" Velibor Peulić poručuje da će BiH ali i zemlje regiona biti pred velikim izazovom te da će lanci snadbevanja biti poremećeni.
 
"Ukoliko EU ostane pri tome čvrsto odlučna, i ako Evropska komisija kaže da BiH ne sme imati svoje domaće prevoznike, maksimalno na šta BiH može računati jeste do jedne trećine kapaciteta do kraja ove godine. I to samo zato što su vozači imali dokumenta iz Hrvatske", rekao je Peulić za RTRS.
Ukazao je da trenutno danas jedna trećina svih kapaciteta privrede Republike Srpske i Federacije ne može da realizuje zadatke prevoza u EU.
 
"Mi danas želimo da kažemo: EU je blokirala jednu trećinu svih kapaciteta naših domaćih prevoznika", jasan je Peulić.
 
Dodao je da zajedno sa kolegama iz Srbije, Severne Makedonije i Crne Gore već 14 meseci pokušavaju da iskoriste sve moguće varijante za razgovor.
"Mi nemamo ništa protiv EES sistema, samo je potrebno da profesionalni vozač bude označen kao profesionalni vozač. On ima ugovor o radu i sve dozvole", pojašnjava Peulić, istakavši da za niko od profesionalnih vozača nije tražio azil u zemljama EU i niko nije azilant.
 
Ponovio je da ono što radi Evropska komisija nije ispravno, jer je napravila izuzetke za železnički, pomorski i vazdušni transport, a jedina zabrana je uvedena drumskom prevozu, koji čini 94 procenta svih robnih tokova.
 
Prema novim pravilima EU, vozači imaju pravo da rade samo tri meseca.
 
Podršku prevoznicima iz Srbije, Crne Gore i BiH najavili su i turski vozači, koji će stajati u koloni sa vozačima sa Zapadnog Balkana u zemljama u kojima se zateknu.
 
Protest će trajati do ispunjenja uslova, najavili su udruženja prevoznka.
 
Prevoznici su predložili da se zakaže sastanak gde bi učestvovali eksperti i odgovorni iz Evropske komisije, kako bi se postavio zajednički cilj i pronašlo rešenje, jer puna primena novog sistema počinje 10. aprila.
Oni predlažu da se do nalaženja rešenja profesionalni vozači tretiraju kao prekogranični radnici.
 
Kako se navodi u saopštenju Poslovnog udruženja "Međunarodni prevoz", blokada će istovremeno početi na prelazima Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Kaluđerovo, Đerdap, Vrška Čuka, Strezimirovci i Gradina.
 
Takođe, najavljena je blokada i na administrativnim prelazima Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • @boeser

    26.01.2026 20:28
    Druže
    Ajde prestani više da prosipas znanje ko Boga te molim i prestani da se oslanjas na tu statistiku! Ja sam vozač koji ima urednu radnu vizu,sve uredne papire i mogu da budem u EU koliko mi srce želi. I odmah cu ti sad reći da nikakav vakuum nećemo mi popunjavati jer se EU firmama ne isplati da mu kamion stoji na granici 5 dana! Jel' ti sad jasno?? Kao što se ne isplati našim poslodavcima,tako se ne isplati ni domaćim iz Srbije i prestanite da se pravite,svi vi na portalu,kao da se u sve razumete a u stvari apsolutno nemate pojma kako taj sistem funkcioniše. Jedna od stvari je jasna,a to je da EU želi da izbaci naše zemlje iz igre ili da natera naše poslodavce da otvore te iste firme u EU. Kamion kad stoji na granici on te samo košta, košta te i taj vozač,svi se odmah presabiraju u glavi koliko su na gubitku i to se samo gomila i gomila. Video bih vas koji ste puni neke "pameti",da imate svojih, samo dva kamiona na granici i da stoje duže od dva dana,kako bi kukali što su vam pare "zarobljene" na granici,a na kraju moraš da platis i vozača i gorivo i putarine/vinjete itd itd.
  • Poštovani šoferi

    26.01.2026 13:10
    Adresa za blokadu je Andrićev venac, zbog katastrofalne politike koja se vodi i udaljavanja od EU, a ne granični prelazi. Ovim postupkom ste pucali samo sebi u nogu, niste zaj. EU.
  • Boeser Wolf

    26.01.2026 12:53
    @Dudarim II
    https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Freight_transport_statistics_-_modal_split

    Ne znam za chatgpt, ali ovo su zvanični podaci.

    A tih 15% što spominjete da se obustavlja. Ste sigurni da se obustavlja ili će vakuum možda popuniti firme čiji vozači mogu da rade napolju duže od 3 meseca...

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Srbija