"Jer volan nije za svakoga": Srbija na putu da uvede "Idiotentest" za vozače po uzoru na Nemačku i Austriju

Autor: Euronews Srbija

Info
01.03.2026.
06:38
Novi nacrt zakona o bezbednosti saobraćaja mogao bi da uvede takozvani "Idiotentest" (MPU) za vozače koji počine teške prekršaje, po uzoru na praksu u Nemačkoj i Austriji.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
"Jer volan nije za svakoga": Srbija na putu da uvede "Idiotentest" za vozače po uzoru na Nemačku i Austriju
Foto: Pixabay
Naime, reč je o medicinsko-psihološkoj proceni koju godišnje prolazi i do 100.000 vozača, a čak 40 odsto njih ne položi iz prvog pokušaja. 
 
Urednik portala Autoinfo.rs Željko Regoda objasnio je za Euronews Srbija da bi sličan model u Srbiji mogao da pomogne u obuzdavanju najrizičnijih vozača i poveća bezbednost na putevima. 
"To je medicinsko-psihološki pregled na koji dolaze vozači koji sakupe veliki broj kaznenih poena, voze pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci, ili počine ozbiljna krivična dela u saobraćaju. Dakle, oni koji ozbiljno ugrožavaju bezbednost drugih", naveo je Regoda. 
 
On podseća da se takva procedura već godinama primenjuje u Nemačkoj, gde između 80.000 i 100.000 vozača godišnje ide na test.  
"Čak 40 odsto njih ne prođe iz prvog puta. Broj pokušaja nije ograničen, ali svaki izlazak na test košta", rekao je on, dodajući da ukupni troškovi sa pratećim pregledima i analizama mogu u inostranstvu dostići i 2.500 evra. Dodaje da cena nije ista za sve, u zavisnosti od supstanci koji se konzumiraju. 
 
Prema njegovim rečima, procedura je složena i višefazna i vozači prolaze kroz zahtevnu proceduru.
 
"Prvo se rade kompjuterski testovi refleksa, pažnje i koncentracije. Zatim sledi psihološka procena ličnosti - da se vidi da li osoba shvata kakvu je grešku napravila i da li postoji rizik da je ponovi. Na kraju dolaze analize krvi i urina kako bi se proverilo da li se zaista uzdržava od alkohola i droga", objasnio je Regoda. 
 
Kaže da sličan model postoji i u Austriji, gde su procedure i cene uporedive. Kako ističe, završnu reč ipak daje stručnjak.  
 
"Kompjuterske testove ne možete da prevarite, ali konačnu procenu donosi psiholog. Kada se sve sabere, stručnjaci procenjuju da li je neko samo jednom napravio ozbiljnu grešku ili je reč o osobi koja ne razume posledice svog ponašanja", kaže on za Euronews Srbija. 
 
Regoda smatra da bi takav model mogao da ima efekta i u Srbiji, ali upozorava da je reč o kompleksnom procesu.
 
"Kod njih je to razrađeno godinama. Kod nas je za sada potvrđeno da će biti uvedeno, ali tek treba definisati procedure - ko će sprovoditi testove, po kojim kriterijumima i po kojoj ceni", objašnjava on. 
 
Trenutno, vozači koji izgube dozvolu zbog kaznenih poena moraju da prođu seminar unapređenja znanja iz bezbednosti saobraćaja koji organizuje Agencija za bezbednost saobraćaja. 
"To traje desetak ili četrnaest dana, ne sme da se propusti nijedan termin i na kraju se polaže test. Oni tu mogu mnogo da nauče, ali to je ipak jednostavniji model od ovog o kojem govorimo", kaže Regoda. 
 
Upitan da li bi ovaj tekst zaista mogao da poveća bezbednost, odgovara potvrdno.  
 
"Verujem da hoće, jer će stručna osoba procenjivati da li neko uopšte treba ponovo da sedne za volan. Postoje vozači kojima su izrečene maksimalne kazne, oduzimane dozvole i vozila, ali oni nastavljaju da krše propise. Možda će ovakav sistem biti način da se takvi zaustave", navodi on. 
 
Zaključuje da "volan ipak nije za svakoga" i da bi dodatna stručna procena mogla biti mehanizam koji nedostaje u borbi protiv najopasnijih učesnika u saobraćaju. 
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima

Komentari 48

Hronološki Najpopularniji

  • /

    02.03.2026 • 23:18
    /
    @Fred
    vetre u kosi, konju na livadi.
    ne zaboravi da spomenes da je to pravilo samo u nemackoj

  • Fred

    01.03.2026 • 23:24
    Sloboda
    Zivim i radim u Nemackoj pa poznajem vise nemacku nego sada Srbiju, a nemacke autoputeve najvise koristim da se prevezem od tacke A do tacke B samo legalno i veoma brze bez da se trkam sa drugima.
    Vlastita je odluka da li cete ici brze od 130km/h tamo gde je to dozvoljeno, ali i to je slobodan izbor i odgovornost! Dobrodosli ste da tu slobodu isprobate u voznji, ali samo u nemackoj gde je to dozvoljeno. U srbiji cete ostati bez vozacke dozvole ako tako vozite.
    Ps
    Nikom ne savetujem da skace sa mosta u Dunav niti da gura viljusku u steker. Hvala.

  • 696

    01.03.2026 • 18:53
    Otrežnjenje
    Idioten test treba uvesti što pre u sve oblasti. Rezultati će biti poražavajući ali i izuzetno korisni.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 48 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Grci u limunadu dodaju jedan sastojak da povrate elektrolite
Grci u limunadu dodaju jedan sastojak da povrate elektrolite
VIDEO: Na ovom nadvožnjaku krivina je skoro pod uglom od 90 stepeni, protiv inženjera pokrenut postupak
VIDEO: Na ovom nadvožnjaku krivina je skoro pod uglom od 90 stepeni, protiv inženjera pokrenut postupak
Poljoprivrednicima u Vojvodini bi se više isplatilo da ne rade ništa: Bacaju svaki treći dinar
Poljoprivrednicima u Vojvodini bi se više isplatilo da ne rade ništa: Bacaju svaki treći dinar

Ostalo iz kategorije Info - Srbija

Najkomentarisanije