Dva iskakanja voza u tri dana: Stručnjak za železnicu kaže da je veći deo mreže u katastrofalnom stanju
Iskakanje voza sa brze pruge Beograd-Subotica još jednom je skrenulo pažnju na pitanje koliko smo bezbedni i koliko je ovaj, nekad nazvan posao veka, urađen po standardima. I još važnije, ko i kako održava prugu.
Foto: 021.rs
Stručnjak za železničku infrastrukturu profesor Stanislav Jovanović upozorio je za Insajder na niz problema u vezi sa brzim železničkim pravcem Beograd-Subotica, ističući da puštanje pruge u promet nije sprovedeno uz optimalnu pripremu i bezbednosne procedure.
"Ne mogu da zamislim da pruga nije testirana. Međutim, kada sam u oktobru dobio informaciju da je puštena u saobraćaj, bilo mi je čudno što to nije najavljeno i što je urađeno prilično naglo. Čini mi se, možda je bilo navrat nanos, da se to uradi pred godišnjicu tragedije u Novom Sadu", rekao je Jovanović.
On je podsetio da je prošlog proleća izašao dokument od 135 strana u kojem su nadzorni organi, uključujući Infrastrukturu železnica Srbije i kompaniju Utiber, detaljno izneli niz nedostataka koji, prema njegovom mišljenju, nisu mogli biti u potpunosti otklonjeni do oktobra, kada je pruga puštena u rad. Profesor je posebno ukazao i da postoji problem sa takozvanom brzinom pruge.
Dodao je da dodatnu nejasnoću unosi i činjenica da je najavljeni voz Beograd - Budimpešta otkazan sa mađarske strane, bez jasnog objašnjenja, kao i razlika u standardima - mađarska deonica projektovana je za brzinu od 160 kilometara na sat, dok je Srbija odlučila da gradi za 200, iako je ranije postojao i evropski predlog za nižu brzinu i jeftiniji projekat.
On je naglasio i diskrepancu između kvaliteta infrastrukture i voznih sredstava na brzoj pruzi u odnosu na ostatak mreže.
"Životni vek većine infrastrukturnih elemenata iznosi između 30 i 50 godina, što znači da je većina naše mreže prevazišla taj period. To ne znači da će sve odmah otkazati, ali značajno raste verovatnoća kvarova. Trenutno se fokusiramo na prugu Beograd - Novi Sad - Subotica zbog visokih brzina i potencijalno ozbiljnih posledica u slučaju problema, ali zaboravljamo da je to svega 180 kilometara od ukupno 3.500 kilometara naše železničke mreže", rekao je profesor.
Na pitanje da li su mašinovođe obučene za velike brzine i da li je uzrok incidenta greška ljudskog faktora, Jovanović kaže da to nije problem.
"Ja mislim da su mašinovođe obučene i da tu nema problema. Ali je čudna razlika između kvaliteta infrastrukture i voznih sredstava na ostatku mreže i na ovoj pruzi. Na ostatku mreže preko 50 odsto infrastrukture je prevazišlo svoj životni vek", rekao je on.
Kako objašnjava, takvo stanje povećava rizik od kvarova.
"Zamislite da vozite kola stara 60 godina - veća je verovatnoća da će nešto otkazati. Mi se stalno fokusiramo na ovu prugu, ali ona je mali deo, oko 180 kilometara, dok je ostatak mreže u lošem stanju", naveo je Jovanović.
Dodaje i da se železnički saobraćaj održava zahvaljujući velikim naporima zaposlenih.
"Saobraćaj funkcioniše zahvaljujući ogromnim naporima zaposlenih, ali su brzine spuštene - zato i imamo tih 40 kilometara na sat. Problem je i to što gotovo niko nema iskustva sa brzinama bliskim 200 kilometara na sat, jer takve brzine kod nas nisu postojale decenijama", istakao je on.
Struka i politika
Na pitanje o tvrdnjama predsednika Srbije Aleksandra Vučića da je "izmišljeno" da postoje problemi na staničnoj zgradi u Subotici, Stanislav Jovanović kaže da treba razdvojiti struku i politiku.
"Ja tu vidim problem što se o stručnim stvarima govori iz političkog ugla. To nije u redu. Ako je utvrđeno da postoji problem, to nije izmišljeno nego dokazano i o tome ne treba raspravljati laički", rekao je on.
Na pitanje o izjavi predsednika Srbije da posle pada nadstrešnice "ljudi sada ne smeju da potpisuju dokumente" i kako to utiče na struku, Jovanović kaže da to "stvara pritisak".
"Struka je bila pod pritiskom da radi brže i sa firmama koje nemaju dovoljno iskustva, a kada se nešto desi, odgovornost se prebacuje na nju", rekao je on.
Kako navodi, ljudi rade u sistemu u kojem nema mnogo alternativa za posao, zbog čega je teško odupreti se pritiscima.
Pročitaj još
Komisija za tehnički prijem pruge
Na pitanje zašto je odbio da bude deo komisije za tehnički prijem pruge, Jovanović odgovara da su u pitanju bili postavljeni rokovi.
"Zato što sam znao da ne bih mogao da radim posao kako treba. Tražio sam da se formira tim stručnjaka i da proces traje najmanje šest meseci, ali mi je rečeno da to treba da bude završeno za dve nedelje. To nisam mogao da prihvatim", naveo je on.
Kako kaže, pruga će biti otvorena, ali je neizvesno šta će se dešavati, jer održavanje nije planirano, a, kako kaže, dugoročno može koštati više od same izgradnje.
Na pitanje da li je sistem spreman za održavanje, odgovara da nije.
"Nemamo potrebnu mehanizaciju ni obučene kadrove. Nabavka traje godinama, a mi smo već ušli u fazu eksploatacije. To znači da smo trenutno više izloženi sreći nego sistemskom održavanju, što nije dobro pri brzinama od 200 kilometara na sat", rekao je on.
Kao moguće privremeno rešenje navodi angažovanje kompanija koje su učestvovale u izgradnji.
"Po mom mišljenju, jedino oni koji su gradili prugu trenutno mogu da preuzmu njeno održavanje - Kinezi i Rusi. Kinezi, koliko znam, nisu zainteresovani, dok je ruski RŽD voljan i sposoban da to uradi. To je, prema mom mišljenju, možda jedino rešenje koje trenutno imamo dok ne pronađemo bolje", zaključio je Jovanović.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Đurđević Stamenkovski: Izdvojićemo novac za krst od 14 metara kod Prokuplja
08.04.2026.•
5
Ministarka za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja Milica Đurđević Stamenkovski rekla je u Prokuplju da će ministarstvo izdvojiti sredstva za izgradnju spomen-obeležja u obliku krsta, visine 13,86 metara.
Tužilaštvo saopštilo detalje u vezi sa smrću kineskog radnika na gradilištu kod Brankovog mosta
08.04.2026.•
0
Treće osnovno javno tužilaštvo u Beogradu naložilo je da se ispitaju okolnosti u vezi sa nesrećom koja se dogodila 7. aprila na gradilištu kod Brankovog mosta, kada je jedan radnik izgubio život, a tri su povređena.
U Srbiji bar 39.000 klizišta, uskoro građanima dostupna mapa sa svim lokacijama
08.04.2026.•
0
Na teritoriji Srbije registrovano je više od 39.000 klizišta.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - tu je i poklon
08.04.2026.•
9
Novi 021.rs dnevni kviz u kom vas darujemo je pred vama.
Da nema više redova i papirologije: Sada možete predložiti koje administrativne postupke treba digitalizovati
08.04.2026.•
3
Kancelarija za informacione tehnologije i elektronsku upravu pokreće inicijativu "Ti predloži - Kancelarija za IT i eUpravu digitalizuje".
Vučić se izvinjava, a Macutu ništa sporno u izjavama Bratine i Glišića - treba li da budu smenjeni?
08.04.2026.•
23
Izjave pojedinih članova Vlade Srbije izazvale su snažne reakcije u javnosti i otvorile pitanja političke odgovornosti.
U planu povećanje praga za upis u srednje škole
08.04.2026.•
10
Ministarstvo prosvete će razmotriti predlog da od sledeće školske 2027/28. godine minimalni prag za upis u gimnaziju bude 70 bodova po osnovu uspeha na završnom ispitu i opšteg uspeha od šestog do osmog razreda.
Poskupljuje priključak za gas za domaćinstva
08.04.2026.•
7
Preduzeće "Srbijagas" je saopštilo da će od 11. aprila priključak za gas za domaćinstva umesto 780 evra koštati 980 evra u dinarskoj protivrednosti.
Grujičić povodom Svetskog dana zdravlja: "U zdravstvu se uvodi neka vrsta strahovlade"
07.04.2026.•
9
Danas je Svetski dan zdravlja, i ovaj datum nas samo podseća da o zdravlju treba da mislimo svaki dan.
Puštena dva službenika Pošte Srbije nakon privođenja u Kosovskoj Mitrovici
07.04.2026.•
0
V.d. direktora Pošte Srbije Zoran Anđelković izjavio je da su dvojica službenika tog preduzeća, koje je danas u Kosovskoj Mitrovici privela tzv. kosovska policija, pušteni.
FOTO, VIDEO Skup podrške N1: "N1ko nije sam"
07.04.2026.•
5
Građani i novinari večeras su se okupili ispred N1 kako bi pružili podršku redakciji nakon razrešenja dosadašnjeg direktora Igora Božića.
Akcija "Kaciga glavu čuva": Prošle godine stradalo 64 motociklista, ove godine već 12
07.04.2026.•
1
U Srbiji su u prošloj godini poginula 64 vozača motocikala i mopeda, ove godine već 12, upozoreno je danas u Beogradu, tokom preventivne akcije "Kaciga glavu čuva".
Kosovska policija privela dvojicu muškaraca u Mitrovici zbog raznošenja pošte iz Srbije
07.04.2026.•
0
Šef operative Kosovske policije za region sever Petrit Fejza potvrdio je danas za Kossev da su u Mitrovici danas privedena dvojica muškaraca, najverovatnije službenici Pošta Srbija.
Mreža ANEM-a proširena za još devet članica
07.04.2026.•
0
Upravni odbor Asocijacije nezavisnih elektronskih medija (ANEM) na poslednjoj sednici doneo je odluku o prijemu još devet novih članica, odnosno medija.
Beogradska policija uhapsila Bugarku zbog krađe u autobusu
07.04.2026.•
1
Policija je danas u Beogradu uhapsila bugarsku državljanku S. P. N . (31) zbog osnova sumnje da je izvršila krivično delo krađa.
Sindikat glumaca: Urušen dijalog između uprave i ansambla u Narodnom pozorištu u Beogradu
07.04.2026.•
0
Predsednik Sindikata glumaca Srbije "Singlus" Darko Tomović izjavio je danas "da je došlo do daljeg urušavanja svake mogućnosti dijaloga između novopostavljene uprave Narodnog pozorišta u Beogradu i izvođača".
Srušio se kran na gradilištu kod Brankovog mosta: Jedna osoba poginula, tri radnika povređena
07.04.2026.•
19
Na gradilištu novog mosta obrušio se kran koji je nosio metalnu konstrukciju tešku 350 tona. Tom prilikom jedna osoba je poginula, a dva radnika su povređena.
Vučić pre tužilaštva objavljuje informacije o smrti devojke: "Opet dotakao moralno dno"
07.04.2026.•
21
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izneo je detalje istrage o smrti studentkinje na Filozofskom fakultetu, a otišao je i korak dalje pa je taj događaj kvalifikovao kao ubistvo.
Željko Mitrović demantuje da ima bilo kakve veze sa izraelsko-srpskom fabrikom dronova
07.04.2026.•
2
Pink Media Group demantovala je da će buduća fabrika dronova u Srbiji biti smeštena u objektu koji će biti zakupljen od kompanije Željka Mitrovića.
Komentari 6
Ivan
Ja
Joki
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar