Dva iskakanja voza u tri dana: Stručnjak za železnicu kaže da je veći deo mreže u katastrofalnom stanju
Iskakanje voza sa brze pruge Beograd-Subotica još jednom je skrenulo pažnju na pitanje koliko smo bezbedni i koliko je ovaj, nekad nazvan posao veka, urađen po standardima. I još važnije, ko i kako održava prugu.
Foto: 021.rs
Stručnjak za železničku infrastrukturu profesor Stanislav Jovanović upozorio je za Insajder na niz problema u vezi sa brzim železničkim pravcem Beograd-Subotica, ističući da puštanje pruge u promet nije sprovedeno uz optimalnu pripremu i bezbednosne procedure.
"Ne mogu da zamislim da pruga nije testirana. Međutim, kada sam u oktobru dobio informaciju da je puštena u saobraćaj, bilo mi je čudno što to nije najavljeno i što je urađeno prilično naglo. Čini mi se, možda je bilo navrat nanos, da se to uradi pred godišnjicu tragedije u Novom Sadu", rekao je Jovanović.
On je podsetio da je prošlog proleća izašao dokument od 135 strana u kojem su nadzorni organi, uključujući Infrastrukturu železnica Srbije i kompaniju Utiber, detaljno izneli niz nedostataka koji, prema njegovom mišljenju, nisu mogli biti u potpunosti otklonjeni do oktobra, kada je pruga puštena u rad. Profesor je posebno ukazao i da postoji problem sa takozvanom brzinom pruge.
Dodao je da dodatnu nejasnoću unosi i činjenica da je najavljeni voz Beograd - Budimpešta otkazan sa mađarske strane, bez jasnog objašnjenja, kao i razlika u standardima - mađarska deonica projektovana je za brzinu od 160 kilometara na sat, dok je Srbija odlučila da gradi za 200, iako je ranije postojao i evropski predlog za nižu brzinu i jeftiniji projekat.
On je naglasio i diskrepancu između kvaliteta infrastrukture i voznih sredstava na brzoj pruzi u odnosu na ostatak mreže.
"Životni vek većine infrastrukturnih elemenata iznosi između 30 i 50 godina, što znači da je većina naše mreže prevazišla taj period. To ne znači da će sve odmah otkazati, ali značajno raste verovatnoća kvarova. Trenutno se fokusiramo na prugu Beograd - Novi Sad - Subotica zbog visokih brzina i potencijalno ozbiljnih posledica u slučaju problema, ali zaboravljamo da je to svega 180 kilometara od ukupno 3.500 kilometara naše železničke mreže", rekao je profesor.
Na pitanje da li su mašinovođe obučene za velike brzine i da li je uzrok incidenta greška ljudskog faktora, Jovanović kaže da to nije problem.
"Ja mislim da su mašinovođe obučene i da tu nema problema. Ali je čudna razlika između kvaliteta infrastrukture i voznih sredstava na ostatku mreže i na ovoj pruzi. Na ostatku mreže preko 50 odsto infrastrukture je prevazišlo svoj životni vek", rekao je on.
Kako objašnjava, takvo stanje povećava rizik od kvarova.
"Zamislite da vozite kola stara 60 godina - veća je verovatnoća da će nešto otkazati. Mi se stalno fokusiramo na ovu prugu, ali ona je mali deo, oko 180 kilometara, dok je ostatak mreže u lošem stanju", naveo je Jovanović.
Dodaje i da se železnički saobraćaj održava zahvaljujući velikim naporima zaposlenih.
"Saobraćaj funkcioniše zahvaljujući ogromnim naporima zaposlenih, ali su brzine spuštene - zato i imamo tih 40 kilometara na sat. Problem je i to što gotovo niko nema iskustva sa brzinama bliskim 200 kilometara na sat, jer takve brzine kod nas nisu postojale decenijama", istakao je on.
Struka i politika
Na pitanje o tvrdnjama predsednika Srbije Aleksandra Vučića da je "izmišljeno" da postoje problemi na staničnoj zgradi u Subotici, Stanislav Jovanović kaže da treba razdvojiti struku i politiku.
"Ja tu vidim problem što se o stručnim stvarima govori iz političkog ugla. To nije u redu. Ako je utvrđeno da postoji problem, to nije izmišljeno nego dokazano i o tome ne treba raspravljati laički", rekao je on.
Na pitanje o izjavi predsednika Srbije da posle pada nadstrešnice "ljudi sada ne smeju da potpisuju dokumente" i kako to utiče na struku, Jovanović kaže da to "stvara pritisak".
"Struka je bila pod pritiskom da radi brže i sa firmama koje nemaju dovoljno iskustva, a kada se nešto desi, odgovornost se prebacuje na nju", rekao je on.
Kako navodi, ljudi rade u sistemu u kojem nema mnogo alternativa za posao, zbog čega je teško odupreti se pritiscima.
Pročitaj još
Komisija za tehnički prijem pruge
Na pitanje zašto je odbio da bude deo komisije za tehnički prijem pruge, Jovanović odgovara da su u pitanju bili postavljeni rokovi.
"Zato što sam znao da ne bih mogao da radim posao kako treba. Tražio sam da se formira tim stručnjaka i da proces traje najmanje šest meseci, ali mi je rečeno da to treba da bude završeno za dve nedelje. To nisam mogao da prihvatim", naveo je on.
Kako kaže, pruga će biti otvorena, ali je neizvesno šta će se dešavati, jer održavanje nije planirano, a, kako kaže, dugoročno može koštati više od same izgradnje.
Na pitanje da li je sistem spreman za održavanje, odgovara da nije.
"Nemamo potrebnu mehanizaciju ni obučene kadrove. Nabavka traje godinama, a mi smo već ušli u fazu eksploatacije. To znači da smo trenutno više izloženi sreći nego sistemskom održavanju, što nije dobro pri brzinama od 200 kilometara na sat", rekao je on.
Kao moguće privremeno rešenje navodi angažovanje kompanija koje su učestvovale u izgradnji.
"Po mom mišljenju, jedino oni koji su gradili prugu trenutno mogu da preuzmu njeno održavanje - Kinezi i Rusi. Kinezi, koliko znam, nisu zainteresovani, dok je ruski RŽD voljan i sposoban da to uradi. To je, prema mom mišljenju, možda jedino rešenje koje trenutno imamo dok ne pronađemo bolje", zaključio je Jovanović.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Istorijski arhiv Beograda popunjen, odbijaju se zahtevi za prijem građe
19.04.2026.•
0
U Istorijskom arhivu Beograda više nema prostora za skladištenje dokumentacije, pa se zahtevi za prijem građe svakodnevno odbijaju, kazao je direktor te ustanove Dragan Gačić.
Avžner: Izbori u Mađarskoj su pokazali kako se autokratama "izlazi na crtu"
19.04.2026.•
7
Izbori u Mađarskoj su pokazali kako se autokratama "izlazi na crtu", izjavio je marketinški stručnjak Igor Avžner.
Teretnjaci na Batrovcima čekaju četiri sata
19.04.2026.•
0
Teretna vozila na izlazu iz zemlje na graničnom prelazu Batrovci čekaju četiri sata.
U prodaji zbirke testova za malu maturu, sadrže zadatke iz poslednjih 10 godina
19.04.2026.•
1
Zavod za vrednovanje kvaliteta obrazovanja i vaspitanja pripremio je nove zbirke testova za polaganje male mature koje sadrže zadatke sa završnih ispita iz poslednjih 10 godina.
Mlade naučnice mogu da se prijave na konkurs "Za žene u nauci" do 15. maja
19.04.2026.•
0
Ministarstvo nauke, tehnološkog razvoja i inovacija Srbije saopštilo je da organizuje 16. ciklus Nacionalnog programa "Za žene u nauci" u okviru kog mlade naučnice mogu da se prijave na nacionalni konkurs do 15. maja.
Ministarka Đurđević Stamenkovski najavila krst od 14 metara: "Ako su građani rekli da im to najviše treba..."
19.04.2026.•
64
Ministarka za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja Milica Đurđević Stamenkovski najavila je da će ministarstvo na čijem je čelu finansirati izgradnju krsta visokog 13,86 metara na Pločniku u blizini Prokuplja.
MUP ponovo upozorava na lažne SMS poruke o navodnim kaznama i popustima za plaćanje
19.04.2026.•
0
MUP ponovo upozorava građane na lažne SMS poruke o navodnim kaznama i popustima za plaćanje.
Brnabić: Za sedam do deset dana sednica Skupštine sa glasanjem o nepoverenju vladi
19.04.2026.•
8
Predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić izjavila je da bi za sedam do 10 dana trebalo da se održi sednica parlamenta na čijem dnevnom redu bi ponovo bio predlog opozicije za glasanje o nepoverenju Vladi Srbije.
Mnogo puta najavljivan: Koliko je verovatan obavezni vojni rok od decembra ove ili marta 2027?
19.04.2026.•
38
Redovno služenje vojnog roka moglo bi da počne 1. marta 2027, najavio je predsednik Aleksandar Vučić, dok je ministar odbrane Bratislav Gašić prethodno poručio da će služenje vojnog roka početi u decembru ove ili u martu
Rudarstvo u Srbiji i regionu moderni oblik kolonijalizma - korist mahom imaju kompanije
19.04.2026.•
9
Projekti rudarenja na Zapadnom Balkanu prerasli su u ozbiljan test za vladavinu prava i stanje demokratije, pa se naš region suočava sa modernim oblikom kolonijalizma.
Pre 13 godina potpisan Briselski sporazum: I dalje ništa od ZSO
19.04.2026.•
10
Na današnji dan 2013. godine potpisan je Prvi sporazum o principima koji regulišu normalizaciju odnosa Beograda i Prištine, poznat i kao Briselski sporazum.
Profesor Vučićević: Istraživanja pokazuju - SNS ne bi mogla da ostvari sigurnu pobedu na izborima
19.04.2026.•
27
Profesor na Fakultetu političkih nauka u Beogradu Dušan Vučićević ocenio je kako istraživanja trenutno pokazuju da SNS ne može da ostvari pobedu, barem ne sigurnu, na parlamentarnim izborima.
Evroposlanica: EU ne razmišlja da uskrati pare Srbiji samo zbog Mrdićevih zakona - problemi mnogo dublji
19.04.2026.•
53
Poslanica Evropskog parlamenta Irena Joveva izjavila je da se o potencijalnom uskraćivanju finansijskih sredstava EU Srbiji ne razmišlja samo zbog spornih izmena pravosudnih zakona, već da su problemi mnogo dublji.
Agencija za bezbednost saobraćaja apeluje: Opreznije u vožnji zbog većeg broja motociklista na putevima
19.04.2026.•
2
Agencija za bezbednost saobraćaja apelovala je na sve učesnike u saobraćaju da pokažu dodatnu pažnju, odgovornost i međusobno uvažavanje zbog pojačanog prisustva motociklista i mopedista na putevima u Srbiji.
Sofronijević o dva slučaja iskakanja voza u tri dana: Na pruzi Beograd - Subotica nije bilo greške
19.04.2026.•
18
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da na pruzi Beograd-Subotica nije bilo nikakve greške kao i da su svi sistemi u funkciji pruge radili kako treba.
Udruženje vozača trotineta: Električni trotineti se često pogrešno posmatraju kao igračke
19.04.2026.•
14
Nesreća koja se dogodila kod Novog Pazara, u kojoj je učestvovao trotinet, i u kojoj je poginula 16-godišnja devojčica koja je njime upravljala, ponovo je otvorila pitanja bezbednosti i odgovornosti u saobraćaju.
Bratina, Glišić i Dačić: Ministri koji su najviše doprineli imidžu Vučićeve vlade
19.04.2026.•
20
Članovi Vlade slabo su se isticali u prethodnih godinu dana, jer sve sektore pokriva njen neformalni šef, predsednik države Aleksandar Vučić.
Mladi informatičari iz Srbije osvojili devet medalja na takmičenju u Bugarskoj
19.04.2026.•
2
Mladi informatičari iz Srbije osvojili su devet medalja na 17. takmičenju International Advanced Tournament in Informatics - IATI, koje je održano 16. i 17. aprila.
Pucnjava u kladionici u Mirijevu: Ranjen radnik, napadač uhapšen
18.04.2026.•
0
Policija je uhapsila napadača koji je u sportskoj kladionici u Mirijevu ranio radnika kladionice.
Komentari 18
Jovan
Biljana M
Ego
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar