IŽS: Stanice na pruzi Novi Sad - Subotica su bezbedne, prilagođavaju se evropskim standardima
Infrastruktura železnice Srbije saopštila je da se železničke stanice na brzoj pruzi Novi Sad - Subotica prilagođavaju novim evropskim standardima i negirala je da su pojedini stanični objekti nebezbedni.
Foto: 021.rs
"Povodom neistinitih, tendencionih i zlonamernih informacija, koje se kontinuirano objavljuju u pojedinim medijima sa ciljem uznemiravanja javnosti, da su odvijanje železničkog saobraćaja, a posebno pojedini stanični objekti na brzoj pruzi Beograd - Subotica nebezbedni, Infrastruktura železnice Srbije navodi da putnici mogu sigurno i bezbedno da putuju vozovima brzinom 200 kilometara na sat između ova dva grada", piše u saopštenju.
Iz Infrastruktura železnice Srbije su pojasnili da, prema železničkim propisima i terminologiji, železnička stanica predstavlja službeno mesto pored pruge, koje između ostalih, ima i zadatak da obavlja saobraćaj putnika i robe sa svim komercijalnim operacijama.
Sastavni deo kompleksa železničkih stanica su tehnološki objekti koji omogućavaju funkcionisanje železničkog saobraćaja i objekti staničnih zgrada, koje mogu biti namenjene za korisnike putničkih vozova i za smeštaj opreme, navedeno je u saopštenju.
Precizirano je da na izgrađenoj deonici pruge između Novog Sada i Subotice postoje četiri železničke stanice u kojima stanične zgrade poseduju prostorije i neophodne kapacitete i sadržaje namenjene putnicima i korisnicima železnice (blagajne, čekaonice, informativni pultovi, table, garderobe, toaleti) i to su: Vrbas nova, Lovćenac-Mali Iđoš (nova stanica između Lovćenca i Malog Iđoša), Bačka Topola i Subotica.
Pored ovih železničkih stanica, između Novog Sada i Subotice postoji još sedam železničkih stajališta - Sajlovo, Rumenka, Kisač, Stepanovićevo, Zmajevo, Žednik i Naumovićevo koja nemaju stanične zgrade namenjene za javnu upotrebu i korišćenje od strane putnika.
Na tim železničkim stajalištima, kako je navedeno, izgrađeni su posebni tehnološki objekti za smeštaj opreme i službene prostorije za osoblje za održavanje infrastrukturnih objekata, isključivo namenjeni za potrebe funkcionisanja železničkog saobraćaja.
U železničkim stajalištima Sajlovo i Rumenka je izgrađen objekat koji nije namenjen za korišćenje od strane putnika, odnosno ima isključivo tehnološku namenu.
Pri tome, u Kisaču, Stepanovićevu, Zmajevu, Žedniku i Naumovićevu, projektnim zadatkom nije zahtevana rekonstrukcija postojećih staničnih zgrada, osim radova na sanaciji fasade, krova i zameni stolarije, objavila je Infrastruktura železnice Srbije.
Ovakva odluka prilikom izrade projektnog zadatka, kako je ukazano, bila je zasnovana na osnovu procene železničkog prevoznika iz 2018. godine o tokovima putnika na ovoj deonici, koji nisu pokazali ekonomsku opravdanost ulaganja u potpunu sanaciju postojećih ili izgradnju novih zgrada, koje bi se koristile za potrebe putnika.
Na isti način železnički prevoznik u putničkom saobraćaju se izjasnio i 6. decembra 2022. godine, pisanim izjašnjenjem da im, kako navode, "nije u interesu ulaganje u uređenje prostora za putnike u stajalištima Kisač, Zmajevo, Žednik i Naumovićevo".
Uz to, treba imati u vidu i da su tokom rekonstrukcije, izgradnje i modernizacije deonice pruge Novi Sad - Subotica - državna granica (Kelebija), kao i deonice Beograd centar-Novi Sad primenjeni tada važeći propisi koji regulišu ispitivanje građevinskih konstrukcija, piše u saopštenju.
Takođe, prilikom projektovanja deonice pruge Novi Sad - Subotica - državna granica (Kelebija), počev od 2017. godine primenjivani su tada važeći propisi - Pravilnik o tehničkim normativima za beton i armirani beton, Pravilnik za izgradnju objekata visokogradnje u seizmički aktivnim područjima, Pravilnik za čelične konstrukcije, kao i drugi relevantni propisi i standardi.
Projektna dokumentacija za ovu deonicu pruge urađena je u skladu sa ovim pravilnicima, i svi objekti, uključujući i stanične zgrade u železničkim stanicama na ovoj deonici, rekonstruisani su ili izgrađeni u skladu sa njima, navedeno je u saopštenju.
U aprilu 2022. godine, kako se dodaje, stupio je na snagu Pravilnik za građevinske konstrukcije, koji propisuje nove standarde za projektovanje, izvođenje, održavanje i kontrolu građevinskih konstrukcija u Srbiji ("SRPS EN"), usklađene sa evropskim "Evro kod" standardima.
Novi pravilnik počela je u skladu sa tim da primenjuje i Infrastruktura železnice Srbije.
Usklađivanje standarda sa evropskim normativima je proizašlo iz obaveze Srbije da uskladi postojeće zakonodavstvo sa zakonodavstvom Evropske unije.
U odnosu na prethodno važeće propise, novi standardi su prilagođeni novim tehnološkim trendovima, tretiraju savremene materijale u izgradnji građevinskih konstrukcija i omogućavaju da se dokaže usaglašenost objekata i građevinskih radova sa građevinskim proizvodima na tržištu, pre svega u zahtevima za mehaničku otpornost i stabilnost, kao i bezbednost u slučaju požara.
U trenutku stupanja na snagu aktuelnog Pravilnika, svi projekti (Idejni projekat, Projekat za građevinsku dozvolu, Projekat za izvođenje) su bili završeni, građevinska dozvola je bila izdata, a radovi na deonici pruge Novi Sad - Subotica - državna granica (Kelebija), su se već uveliko odvijali, kako je to i bilo planirano.
Pročitaj još
Na osnovu novih, viših zahteva u pogledu stabilnosti konstrukcija prema evropskim standardima, Infrastruktura železnice Srbije pristupila je dodatnoj proveri statičke stabilnosti objekata, posebno prema standardu SRPSEN 1998, odnosno kontroli seizmičke otpornosti konstrukcija prema evropskom standardu Evrokod 8.
Inspekcija Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture naložila je proveru svih objekata na deonici Novi Sad - Subotica i ispitivanja su izvršena na bazi novih standarda. Zaključak je da na svim objektima treba da se izvrši dodatno ojačanje, kako bi se zadovoljili kriterijumi novih standarda.
Dakle, kako su naglasili miz Infrastrukture železnice Srbije, nije reč o objektima u železničkim stanicama koje su nedavno rekonstruisane, pa su sada nebezbedne, već o obavezi prilagođavanja novim, višim evropskim standardima i propisima koje davno izgrađeni objekti sada u određenoj meri i na nekim pozicijama ne zadovoljavaju.
To se pre svega odnosi na postojeću staničnu zgradu u železničkoj stanici Bačka Topola, koja je kao nepokretno kulturno dobro pod prethodnom zaštitom, kao i na postojeće stanične zgrade u železničkim stanicama Novi Sad i Subotica, koje predstavljaju spomenike kulture, a u kojima su delovi postojećih staničnih prostorija adaptirani u nove tehnološke i poslovne prostorije.
U skladu sa svim navedenim, Infrastruktura železnice Srbije 5. februara 2026. godine potpisala je sa izvođačima ugovor o izvođenju radova na sanaciji staničnih zgrada u Bačkoj Topoli, Subotici i Novom Sadu - krilo A i krilo D.
Nakon što, shodno projektu i tenderskoj dokumentaciji, budu izvedeni radovi na sanaciji delova ovih staničnih objekata prema standardu SRPSEN 1998, biće stvoreni uslovi za njihovu javnu upotrebu, odnosno za pružanje usluga putnicima.
Ugovorom je obuhvaćeno projektovanje i izvođenje radova, a očekivani završetak posla je u decembru ove godine.
U okviru projektovanja, izvođači će utvrđivati mere zaštite ovih staničnih objekata kao kulturnih dobara.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
DDOR i Galerija Matice srpske udruženi u humanoj misiji
21.10.2026.•
0
Galerija Matice srpske i DDOR osiguranje Novi Sad, u saradnji sa Fondacijom "Karavan ljubavi" i Zavodom za transfuziju krvi Vojvodine, uspešno su realizovali akciju dobrovoljnog davanja krvi.
Uzbudljiv četvrtak: Promena vremena i nove manifestacije
21.10.2026.•
0
Radna nedelja odmiče, vreme se menja, a u glavnom gradu Vojvodine nove zanimljivosti.
Dojava o kupovini glasova u Beočinu, oglasilo se tužilaštvo
21.10.2026.•
11
Tužilaštvo u Novom Sadu proverava dojavu da se u Beočinu nudi novac za glasanje na predstojećim izborima.
Prva operacija aneurizme uz primenu ICG videoangiografije izvedena u Kliničkom centru Vojvodine
21.10.2026.•
4
U Kliničkom centru Vojvodine 15. oktobra uspešno je izvedena prva operacija klipinga aneurizme srednje moždane arterije uz primenu intraoperativne videoangiografije indocijanin zelenim (ICG).
Nova funkcija za Dinu Vučinić, primanja se popela na skoro 300.000 dinara
21.10.2026.•
69
Dina Vučinić dobila je novu funkciju i to u "Službenom glasniku" gde će mesečno zarađivati 90.720 dinara. Tako su ukupna primanja Vučinić na svim pozicijama dostigla skoro 300.000 dinara.
Radionice pravilne tehnike samopregleda dojki u petak na dve lokacije u Novom Sadu
21.10.2026.•
0
Radionice pravilne tehnike samopregleda dojki biće organizovane u petak, 23. oktobra na dve lokacije u Novom Sadu, povodom Svetskog dana borbe protiv raka dojke.
Stanovnici Klise mesecima trpe dim od paljenja kablova i guma: Eskaliralo do nivoa neizdržljivosti
21.10.2026.•
24
Stanovnici Klise i Velikog rita upozorili su na gotovo svakodnevno paljenje kablova i guma, zbog čega se naseljem, kako tvrde, širi gust dim neprijatnog mirisa.
Lepe vesti iz Betanije: U Novom Sadu rođeno 20 beba, među njima i bliznakinje
21.10.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 20 beba.
Danas u Novom Sadu do 25 stepeni
21.10.2026.•
0
Danas će u Novom Sadu biti malo oblačnije, ali toplo.
Stiže sreda: Toplije vreme i mnogo kulturnih događaja
20.10.2026.•
0
Uzbudljiva nedelja u našoj zemlji, a u Novom Sadu ove srede organizuje se više kulturnih događaja koje vredi posetiti.
Nalozi 021.rs na Fejsbuku i Instagramu pod udarom botova, pod napadom i sajt
20.10.2026.•
17
Nalozi portala 021.rs na Fejsbuku i Instagramu u poslednjih nekoliko dana nalaze se na udaru lažnih profila koji su počeli masovno da prate stranice medija.
VIDEO: Građani odali počast profesoru koji je obeležio proteste u Novom Sadu
20.10.2026.•
2
Novosađani su se okupili na Keju žrtava racije da odaju počast preminulom profesoru Miodragu Vasiću, koji je postao poznat kao jedan od najredovnijih učesnika protesta u Novom Sadu.
Nema krivičnog dela u Vučićevom pomilovanju Novosadske grupe: VJT odbacilo prijavu
20.10.2026.•
15
Više javno tužilaštvo u Beogradu odbacilo je krivičnu prijavu protiv donedavnog predsednika Republike Srbije Aleksandra Vučića, zbog navodno izvršenog krivičnog dela zloupotreba službenog položaja.
Proširuje se zatvor na Klisi
20.10.2026.•
33
Vlada Srbije donela je rešenje kojim je utvrđen javni interes za eksproprijaciju, odnosno administrativni prenos nepokretnosti, radi izgradnje novog paviljona pritvora Okružnog zatvora u Novom Sadu.
Sofronijević: Tunel "Iriški venac" i deonica do Rume biće otvoreni za saobraćaj u junu 2027.
20.10.2026.•
13
Tunel Iriški venac u okviru Fruškogorskog koridora i deonica do Rume trebalo bi da budu otvoreni za saobraćaj u junu 2027.
U Novom Sadu besplatne radionice za roditelje dece sa razvojnim izazovima uzrasta do sedam godina
20.10.2026.•
1
Centar "Tandem" organizuje program besplatne psihološke i defektološke podrške roditeljima dece sa razvojnim izazovima uzrasta od 0 do 7 godina koji imaju prebivalište na teritoriji Novog Sada.
FOTO: Mićin pred izbore stigao i da prošeta sa penzionerima na Petrovaradinskoj tvrđavi
20.10.2026.•
19
Gradonačelnik Novog Sada i funkcioner SNS Žarko Mićin u toku predizborne kampanje prošetao se sa penzionerima Petrovaradinskom tvrđavom.
Građani se opraštaju od profesora Vasića: Večeras skup na keju
20.10.2026.•
4
Skup povodom smrti profesora Miodraga Vasića, Novosađanina kojeg su sugrađani često viđali na protestima u gradu, održaće se u utorak, 20. oktobra, kod Spomenika žrtvama racije.
Sutra u Novom Sadu oblačnije, ali do 25 stepeni i uz košavu
20.10.2026.•
0
Sreda će u Novom Sadu biti nešto oblačnija, ali toplija.
VIDEO Ilija Srdanović pešači ka Beogradu: "Ubedljiva pobeda oslobodilačkog pokreta"
20.10.2026.•
7
Prvi na "Studentskoj listi" Ilija Srdanović pešači sa studentima ka Beogradu, gde će se 22. oktobra održati završni miting na Slaviji. Srdanović za 021.rs kaže da će studentski pokret odneti ubedljivu pobedu na izborima.
Komentari 20
Velika
ssss
07.04.2026 • 08:07
Voleo bih da ne moram da idem na tehnički pregled, već da mogu prosto da dam izjavu za medije, da ja smatram da je moje vozilo bezbedno i to je to. Ali, to tako ne radi!
Opšte je poznata stvar svugde u svetu da se nova kupljena vozila oslobadjaju od tehničkog pregleda tri (3) godine a kod nas se se odmah u prvoj godini šalju na tehlički pregled,štta mislite zašto ?
Jogi Letač
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar