Infrastruktura železnice Srbije saopštila je da se železničke stanice na brzoj pruzi Novi Sad - Subotica prilagođavaju novim evropskim standardima i negirala je da su pojedini stanični objekti nebezbedni.
@Željko
07.04.2026 • 08:07
Voleo bih da ne moram da idem na tehnički pregled, već da mogu prosto da dam izjavu za medije, da ja smatram da je moje vozilo bezbedno i to je to. Ali, to tako ne radi!
Opšte je poznata stvar svugde u svetu da se nova kupljena vozila oslobadjaju od tehničkog pregleda tri (3) godine a kod nas se se odmah u prvoj godini šalju na tehlički pregled,štta mislite zašto ?
Kakvo sad prilagođavanje? Pa zar treba prilagođavanje iako pruga još nije zvanično ni puštena? Koga vi tu farbate? Na šta ste onda potrošili silne pare?
Ako u Srbiji ima ovakve nadstrešnice kao na slici,bez vertikalnih nosača,odgovorne odmah pohapsiti i sprovesti direkno u zatvor.
Neka se brane iz ćelije.
nisu samo bezbedne, nego su bolje nego svuda u Evropi
rece Gojkovic na otvaranju (prvom ili drugom?) da je Novosadska stanica uradjena IZNAD evropskih standarda. sad se stanice prilagodjavaju evropskim standardima? znaci li to da se standard SNIZAVA da bi nase stanice bile po njihovim standardima koji su nizi od nasih?
Izvin'te, al ja u Novom Sadu ne vidim železničku stanicu. Ako se misli na stanicu u Petrovaradinu, onda je tako treba i zvati, jer Petrovaradin i Novi Sad nisu isto. Novi Sad NEMA ŽELEZNIČKU STANICU, ima samo sposmenik pogibiji 16-oro ljudi.
Pišem, brišem. Čemu? Da li tamo postoji barem jedna normalna osoba s trunkom empatije, osoba koja bi ustala i rekla stanite ljudi, zar da budemo odgovorni za eventualnu pogibiju putnika, dajte da ovog puta ne pravimo iste greške? JEDNA? Da kaže ja neću, ja ne mogu, ja ne želim?
Makakve izjave dajte da vidimo kontrole kvaliteta i građevinske dnevnike.
A ŽELEZNIČKA STANICA NOVI SAD JE BILA GRADILIŠTE, DEDER DA VIDIMO GRAĐEVINSKE DNEVNIKE. KAKO JE MOGLA DA SE OTVORI ŽELEZNIČKA STANICA NOVI SAD KADA JE BILA GRADILIŠTE.
Bezbedne su za ljude kada nema nikoga, isto važi i za vozove. Alo pa dva voza su vam iskočila iz šina za 3 dana, ima li u železnicama jedna osoba sa kičmom?
Voleo bih da ne moram da idem na tehnički pregled, već da mogu prosto da dam izjavu za medije, da ja smatram da je moje vozilo bezbedno i to je to. Ali, to tako ne radi!
nisu samo bezbedne, nego su bolje nego svuda u Evropi
rece Gojkovic na otvaranju (prvom ili drugom?) da je Novosadska stanica uradjena IZNAD evropskih standarda. sad se stanice prilagodjavaju evropskim standardima? znaci li to da se standard SNIZAVA da bi nase stanice bile po njihovim standardima koji su nizi od nasih?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
IŽS: Stanice na pruzi Novi Sad - Subotica su bezbedne, prilagođavaju se evropskim standardima
Autor: 021.rs
Novi Sad
•07.04.2026.
•07:01 > 05:03
Komentari 20
Velika
ssss
07.04.2026 • 08:07
Voleo bih da ne moram da idem na tehnički pregled, već da mogu prosto da dam izjavu za medije, da ja smatram da je moje vozilo bezbedno i to je to. Ali, to tako ne radi!
Opšte je poznata stvar svugde u svetu da se nova kupljena vozila oslobadjaju od tehničkog pregleda tri (3) godine a kod nas se se odmah u prvoj godini šalju na tehlički pregled,štta mislite zašto ?
Jogi Letač
Voz i Miško
Lala
Neka se brane iz ćelije.
Lili
ex chapman
rece Gojkovic na otvaranju (prvom ili drugom?) da je Novosadska stanica uradjena IZNAD evropskih standarda. sad se stanice prilagodjavaju evropskim standardima? znaci li to da se standard SNIZAVA da bi nase stanice bile po njihovim standardima koji su nizi od nasih?
Novosađanka
TBL
Dejan
501
A ŽELEZNIČKA STANICA NOVI SAD JE BILA GRADILIŠTE, DEDER DA VIDIMO GRAĐEVINSKE DNEVNIKE. KAKO JE MOGLA DA SE OTVORI ŽELEZNIČKA STANICA NOVI SAD KADA JE BILA GRADILIŠTE.
Zebra
Pera
Aleksej
Željko
ex chapman
rece Gojkovic na otvaranju (prvom ili drugom?) da je Novosadska stanica uradjena IZNAD evropskih standarda. sad se stanice prilagodjavaju evropskim standardima? znaci li to da se standard SNIZAVA da bi nase stanice bile po njihovim standardima koji su nizi od nasih?
Brane
Mile
(NE)verujem Vam. Tačka.
Vozom - ne-ću.i-či.
Zovite pravim imenom
Slobodan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H