Uprava granične policije navodi da se saobraćaj za teretna vozila na izlazu iz Srbije ka Hrvatskoj odvija otežano.
"Prema raspoloživim informacijama, do otežanog odvijanja saobraćaja došlo je usled uvođenja novog carinskog informacionog sistema Hrvatske, koji je u primeni od 1. juna, što je potvrđeno i u kontaktima sa nadležnim graničnim organima Hrvatske."
Na graničnim prelazima Šid i Bezdan saobraćaj se na ulazu u zemlju odvija normalno, dok je na izlazu za kamione potpuno obustavljen.
Na prelazima Batrovci, Bačka Palanka i Bogojevo, saobraćaj teretnih vozila na ulazu u Srbiju odvija se normalno, dok je na izlazu usporen.
Na graničnom prelazu Neštin saobraćaj se odvija normalno, navodi MUP.
Uprava granične policije nastavlja da prati stanje na graničnim prelazima i, kako kažu, o svim značajnim promenama u režimu odvijanja saobraćaja javnost će biti blagovremeno obaveštena.
Vozač kamiona Aleksandar Jovanović jutros je za
N1 rekao da čeka već 16 sati i 45 minuta i da se nalazi u koloni na auto-putu, na dva i po kilometra od isključenja za Šid.
"Ima i puno kolega koji su došli pre mene. Čeka se zbog promene sistema koji se usklađuje sa evropskim sistemom. Zvanične informacije su da sistem radi, ali evo kakva je situacija. Pratili smo na Viber grupama vozača kamiona, ono što smo videli je da je za ovih 16 sati, prema našim procenama, granicu prešlo možda dvadesetak kamiona, ne više", rekao je on.
Dodao je da bi im trebalo, ukoliko bi se u ovom trenutku situacija normalizovala, dve smene ili dva dana da pređu granicu.
"I ono malo što možemo da isplaniramo, da se vratimo kući za vikend - sada ću verovatno ostati u Italiji za vikend. Sve to utiče, ovo vreme koje provedemo u koloni, naravno da ćemo zakasniti tamo na istovar", rekao je Jovanović.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 13
vozač
Šta je problem hrvatskoj carini da sistem podigne i omogući njegovo nesmetano funkcionisanje, niko ne zna. Svaki put kada su unapređivali sistem, javljali su se isti problemi i bilo je potrebno nekoliko dana da sve proradi kako treba.
Inače, NCTS6 će biti odlično rešenje kada bude u potpunosti funkcionalan, jer će se selekcija pošiljki za kontrolu vršiti pre nego što kamion stigne na hrvatsku carinu. Špediteri će carinsku dokumentaciju slati pre početka tranzitnog postupka, odnosno pre otvaranja T1 dokumenta. Na taj način će carina, skeniranjem dokumentacije, odmah dobiti sve neophodne informacije koje su već prethodno proverene.
Zbog toga kamioni više neće morati da čekaju ni nekoliko sekundi zbog unosa podataka. Veća zadržavanja mogu se očekivati jedino na policijskoj kontroli, ali je i taj postupak znatno brži od dosadašnjeg ručnog unosa podataka sa deklaracije.
Zamenik zamenika
Srećno ka BRICKS u
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar