Plaćanje putarine u Srbiji: "Imamo jedan od najisplativijih sistema naplate, vinjete nisu prirodne"

Autor: Radio Beograd

Info

30.08.2026.

12:30 > 11:51

Srbija raspolaže jednim od najisplativijih sistema naplate putarine koji se temelji na načelu "koliko kilometara pređeš, toliko i platiš", dok uvođenje sistema vinjeta u zemlji nije opcija.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Plaćanje putarine u Srbiji: "Imamo jedan od najisplativijih sistema naplate, vinjete nisu prirodne"

Foto: 021.rs

To je za Radio Beograd rekao direktor Sektora za naplatu putarine u JP "Putevi Srbije" Darko Savić.

Prema rečima Savića, sistem vinjeta je "neprirodan način plaćanja putarine" jer vozači plaćaju vreme provedeno na auto-putu, a ne stvarnu uslugu.

"Ako jako malo koristite auto-put, a silom prilika nekada morate da ga koristite, ukoliko imate sistem vinjeta, vi ćete biti primorani da platite neku vremensku vinjetu za određeni period, na primer u Sloveniji od 15 evra, i da pređete deonicu auto-puta od pet kilometara, i ta vinjeta vam važi 15 dana. Za tog učesnika u saobraćaju se to neće isplatiti", objasnio je Savić.

Savić je dodao da uvođenje vinjeta sigurno ne bi obezbedilo dovoljno prihoda za održavanje i očuvanje saobraćajnica.

"Na taj način bi se omogućilo onim korisnicima, pogotovo teškim teretnim vozilima, koji najviše uništavaju puteve, da najmanje i plaćaju putarinu, i to nije opcija koja će obezbediti dovoljno novca za održavanje puteva. Verujte mi, vrlo brzo bismo imali, za godinu ili dve, urušene puteve, bez zaštitnih ograda, puteve na koje bi ulazile i divlje životinje, sa travom pored puta", naglasio je Savić.

Kada je reč o cenama u poređenju sa okruženjem, Savić ističe da Srbija "sigurno nije preskupa".

"Oni ljudi koji putuju, proći će kroz susednu Hrvatsku, tamo su putarine maltene duplo skuplje za putnička vozila. Od Srbije trenutno je jeftinija jedino Severna Makedonija. Inače, Grčka je preskupa u odnosu na Srbiju", naveo je Savić.

Govoreći o elektronskoj naplati, Savić je istakao da danas preko 50 odsto vozača koristi tag uređaje, odnosno da postoji blizu 1,1 milion aktivnih korisnika, dok je preko 500.000 korisnika registrovano na platformi "Toll4all" za integrisani sistem naplate u regionu.

Iz JP "Putevi Srbije" najavljuju da za pet do šest godina sledi prirodan prelazak na MLFF (multi-lane free flow) odnosno bezbarijerni sistem elektronske naplate, čime će se ukloniti rampe na naplatnim stanicama.

Pored toga, planira se širenje bezbarijernog sistema na ostale delove auto-puteva, brze saobraćajnice, kao i na puteve nižeg reda i magistralne puteve.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

naplata putarine

Komentari 0

Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.