Provlačenje motociklista između drugih vozila: Stručnjak o tome šta je dozvoljeno, a šta ne
Od početka godine na putevima u Srbiji poginuo je 61 vozač ili putnik na motociklima i mopedima.
Foto: 021.rs (ilustracija/AI)
Iako je ukupan broj poginulih u saobraćaju na putevima u Srbiji nešto manji nego prethodne godine, zabrinjava što raste broj stradalih motociklista.
Prema rečima Vladimira Jevtića iz Asocijacije za bezbednost motociklista, problem nije moguće svesti samo na brzinu i neiskustvo. On upozorava da je statistika posebno zabrinjavajuća kada se posmatra duži period.
"Imamo 61 poginulog vozača i putnika na motociklima i mopedima ove godine, dakle imamo drastično povećanje u odnosu na prethodnu godinu. A kad pogledate zbir u poslednjih 10 godina, dakle od 2015. imamo preko 1.000 poginulih vozača motocikala i mopeda i putnika, kao i skoro 30.000 povređenih", rekao je Jevtić za Euronews Srbija.
Jedan od najvećih problema, prema njegovim rečima, jeste nepažnja vozača automobila, posebno korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje.
"Vi kada vratite pogled s mobilnog telefona, nažalost za motociklistu je kasno", upozorava Jevtić.
Posebno rizične su raskrsnice, gde vozači automobila često ne uočavaju motocikliste na vreme.
"Najčešće ne vide jedan far. Očekuju dva fara, njihov mozak to ne primećuje, jer su uglavnom u mislima odsutni, kao i svi u sadašnjem tempu života, i odjednom krenu ispred motocikliste. Tu je kasno za bilo šta", objašnjava on.
Problem predstavljaju i nagle promene pravca bez pokazivača, kao i pogrešne procene vozača automobila, koje motociklistu mogu dovesti u veoma opasnu situaciju čak i bez direktnog kontakta.
Provlačenje između vozila - šta je dozvoljeno?
Jedna od čestih scena na gradskim saobraćajnicama jeste provlačenje motociklista između automobila.
Jevtić objašnjava da je zakonska situacija u tom delu prilično kompleksna.
"Dozvoljeno je obilaženje zaustavljene kolone vozila ako ne ugrožavate vozilo iz suprotnog smera i možete bezbedno da se uključite ispred vozila. Dakle, obilaženje dok kolona stoji. Zabranjeno je preticanje dok se kolona kreće", kaže Jevtić.
On, međutim, upozorava da motociklisti često pokušavaju da se provuku između vozila i kada se kolona kreće, što dodatno povećava rizik.
"To su neki put provlačenja po svaku cenu da budu prvi, pa dok se vozila kreću, iznenade vozače. Pa šta očekujete da će da se desi u toj situaciji? To je samo pitanje kada, a ne da li će se dogoditi saobraćajna nezgoda", ističe Jevtić.
Brzina ostaje jedan od važnih faktora rizika, u kombinaciji sa nepreglednom krivinom.
"Pomešajte brzinu, nepreglednu krivinu i problem, eto vam situacija iz koje se jako, jako teško izlazi", navodi Jevtić.
Posebno upozorava na sadržaje koje pojedini mladi motociklisti objavljuju na društvenim mrežama.
"Ono na šta bih posebno skrenuo pažnju su mladi influenseri. To su neke vožnje koje su uglavnom za stazu", rekao je on i napomenuo da motocikl ne može da se vozi na Avalskom putu kao da se vozi po stazi. Prema njegovim rečima, takva vožnja nije samo opasna za samog motociklistu, već i loš primer drugima.
Potrebna bolja obuka i bezbednija infrastruktura
Jevtić smatra da bi se broj stradalih mogao smanjiti kroz ulaganja u infrastrukturu, ali i kroz ozbiljniju obuku motociklista.
"Ono na čemu treba raditi u budućnosti je infrastruktura. Dakle, kolovoz koji oprašta grešku motocikliste, neklizajući pešački prelazi", kaže on.
Posebno ukazuje na problem zaštitnih ograda pored puteva, koje mogu imati teške posledice kada motociklista padne i podleti pod njih.
"Imate one zaštitne ograde gde oni podlete, gde nastaje i serijski prelom rebara. Dakle, ispod mora da se postavlja jedna dodatna ploča koja 'oprašta' to podletanje motociklisti", objašnjava Jevtić.
Kao jedan od ključnih problema izdvaja i nedovoljnu edukaciju motociklista.
"Najveća opasnost u ovom trenutku je nedovoljna edukacija i obuka. Autoškole koje su na istorijskom minimumu davanja znanja. Dakle, potpuno jedan nespreman sistem koji se odnosi na obuku motociklista", ocenjuje sagovornik Euronews Srbija.
Kaciga i druga zaštitna oprema ne mogu da spreče svaku povredu, ali mogu značajno da ublaže posledice saobraćajne nezgode.
"Istraživanja kažu da zaštitna oprema u skoro 90 odsto slučajeva drastično smanjuje posledice saobraćajnih nezgoda", kaže Jevtić.
On upozorava da zaštitna oprema ima svoja ograničenja, posebno kod velikih brzina i udara u čvrste prepreke. Zato motociklistima poručuje da o zaštiti razmišljaju pre nego što sednu na motor.
"Mislite na vreme. Niko vama ne oduzima nikakvu slobodu i prava, samo da se svojoj kući vratite živi i zdravi i da su plastike na motociklu čitave", zaključuje Jevtić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Lobisti koje plaća Srbija skrenuli Trampu pažnju na Vučićev intervju
08.10.2026.•
0
Američka lobistička firma Valkur, koju je angažovala Vlada Srbije, posredovala je u dogovaranju intervjua koji je Aleksandar Vučić u maju dao za konzervativni portal Brajtbart.
Brnabić napala Crtu zbog izveštaja o izborima: "Sprovode stranačku kampanju za Studentsku listu"
08.10.2026.•
0
Predsednica Skupštine Srbije i kandidatkinja liste "Ujedinjena Srbija" Ana Brnabić optužila je danas organizaciju Crta da lobira za Studentsku listu.
Privedeni student iz Niša osumnjičen za nasilničko ponašanje, studenti pozvali na skup podrške
08.10.2026.•
3
Student Mateja Nikolić, sinoć priveden u Nišu zbog navodnog napada na aktivistkinju Srpske napredne stranke (SNS), osumnjičen je za nasilničko ponašanje na javnom skupu, saopštila je policija.
Direktor i vlasnik Alpaka redakciji Nova.rs predstavio budućeg glavnog urednika i njegovu zamenicu
08.10.2026.•
3
Pedro Vargas Santos David, vlasnik Alpak kapitala i direktor firme United Media Digital u okviru koje posluju portal i novine Nova, došao je u redakciju ovog medija i predstavio urednike.
Nedeljkov o glasanju noću u inostranstvu: Ne postoji zabeležen primer u svetu za tako nešto
08.10.2026.•
9
Programski direktor Crte Raša Nedeljkov ocenio je da organizacija glasanja u inostranstvu, uključujući glasanje po noći, predstavlja primer izbornog inženjeringa uoči parlamentarnih izbora u Srbiji.
Rok za zaključenje biračkog spiska ističe u petak u ponoć
08.10.2026.•
0
Rok za donošenje rešenja o zaključenju Jedinstvenog biračkog spiska i utvrđivanju ukupnog broja birača za vanredne parlamentarne izbore raspisane za 25.oktobar ističe u petak, 9. oktobra, u ponoć.
U Nišu protest zbog privođenja studenta: Protiv nepravde još jače
08.10.2026.•
3
Studenti u blokadi niškog Univerziteta najavili su da će od 17 časova ispred zgrade Osnovnog suda protestovati zbog privođenja njihovog kolege Mateje Nikolića.
Izveštaj o toku predizborne kampanje: Ugrožavanje sloboda građana, manipulacije, nasilje...
08.10.2026.•
6
Prvi deo predizborne kampanje protekao je u znaku ugrožavanja prava i sloboda građana, ocenila je organizacija Crta.
Guvernerka Tabaković prijavila vlasništvo nad petosobnim stanom tek nakon upita medija
08.10.2026.•
20
Guvernerka Narodne banke Srbije (NBS) Jorgovanka Tabaković prijavila je vlasništvo nad petosobnim stanom i parking mestom na Vračaru u Beogradu Agenciji za sprečavanje korupcije.
Vučić i Mali rasipali državni novac pred raspisivanje izbora: Svakog dana pravljen manjak od 30 miliona evra
08.10.2026.•
30
Aleksandar Vučić i Siniša Mali pre nego što su postali bivši predsednik države i "tehnički" ministar finansija nemilice su trošili javni novac.
Srbija nije kontaktirala austrijsko ministarstvo u vezi sa "upadom" njihovih građana u vojnu bazu
08.10.2026.•
3
Ministarstvo spoljnih poslova Austrije saopštilo je da ih nadležni u Srbiji nisu kontaktirali povodom navodnog neovlašćenog ulaska njihovih državljana u krug vojnog aerodroma u blizini Beograda.
Šebek (RIK): Ministarstvo ne dostavlja podatke o broju glasača u inostranstvu, zamajavaju nas
08.10.2026.•
2
Član Republičke izborne komisije (RIK) Ivan Šebek izjavio je da Ministarstvo spoljnih poslova još nije dostavilo podatke o broju prijavljenih birača za glasanje u inostranstvu pojedinačno za sve gradove.
EU konačno nacrtala mapu proširenja: Zašto nema Srbije?
08.10.2026.•
16
Evropska unija je konačno nacrtala mapu proširenja, ali Srbija i Bosna i Hercegovina nisu na toj listi. Šta nedostaje jednoj, a šta drugoj zemlji?
Smederevac (REM): Pokrenuto više od 10 postupaka protiv medija, to je samo početak procedure
08.10.2026.•
4
Predsednik Saveta Regulatornog tela za elektronske medije (REM) Stevica Smederevac izjavio je da je do sada pokrenuto više od 10 ispitnih postupaka protiv pružalaca medijskih usluga.
Nacionalni konvent o EU: Posmatračka delegacija Evropskog parlamenta da prati izbore u Srbiji
08.10.2026.•
1
Nacionalni konvent o Evropskoj uniji pozvao je nadležne institucije Srbije da bez odlaganja upute poziv posmatračkoj delegaciji Evropskog parlamenta za vanredne parlamentarne izbore 25. oktobra.
Evropski pokret: Podrška diplomatama koje su ukazale na nepravilnosti, omogućiti dijaspori da glasa
08.10.2026.•
1
Evropski pokret u Srbiji izražava punu podršku diplomatama MSP koje su javno ukazale na nepravilnosti u organizaciji glasanja državljana Republike Srbije u inostranstvu.
Tošković (Studentska lista): O koalicijama tek nakon izbora
08.10.2026.•
1
Kandidat na Studentskoj listi, profesor Filozofskog fakulteta u Beogradu Oliver Tošković izjavio je da se ta lista bavi procenama s kim bi mogla da sarađuje nakon izbora.
Svetozar Marović od subote slobodan čovek: Kako je Srbija učestvovala u tome?
08.10.2026.•
0
Nekadašnji visoki funkcioner Demokratske partije socijalista i predsednik Državne zajednice Srbije i Crne Gore Svetozar Marović od subote će, po svemu sudeći, biti slobodan čovek.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - znate li za "svaka čast"?
08.10.2026.•
9
Novi 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Komentari 41
Gordan
Motociklista
Nazalost cak i nekada to ne vredi jer velika vecina vozaca automobila ne obraca dovoljno pažnju, telefon, alkohol, generalno loši vozači, sekund(nisam te video) i kraj. Da ne govorim o tome kako se pojedinima proradi ego kad ih motor pretekne pa pocnu da se trkaju ničim izazvani.
Sve u svemu dosts kasnimo sa obukom vozača, infrastrukturom, kaznenim sistemom itd...
Pamet u glavu i čuvajmo sebe i druge na drumu.
Jug Bogdan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar