Provlačenje motociklista između drugih vozila: Stručnjak o tome šta je dozvoljeno, a šta ne
Od početka godine na putevima u Srbiji poginuo je 61 vozač ili putnik na motociklima i mopedima.
Foto: 021.rs (ilustracija/AI)
Iako je ukupan broj poginulih u saobraćaju na putevima u Srbiji nešto manji nego prethodne godine, zabrinjava što raste broj stradalih motociklista.
Prema rečima Vladimira Jevtića iz Asocijacije za bezbednost motociklista, problem nije moguće svesti samo na brzinu i neiskustvo. On upozorava da je statistika posebno zabrinjavajuća kada se posmatra duži period.
"Imamo 61 poginulog vozača i putnika na motociklima i mopedima ove godine, dakle imamo drastično povećanje u odnosu na prethodnu godinu. A kad pogledate zbir u poslednjih 10 godina, dakle od 2015. imamo preko 1.000 poginulih vozača motocikala i mopeda i putnika, kao i skoro 30.000 povređenih", rekao je Jevtić za Euronews Srbija.
Jedan od najvećih problema, prema njegovim rečima, jeste nepažnja vozača automobila, posebno korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje.
"Vi kada vratite pogled s mobilnog telefona, nažalost za motociklistu je kasno", upozorava Jevtić.
Posebno rizične su raskrsnice, gde vozači automobila često ne uočavaju motocikliste na vreme.
"Najčešće ne vide jedan far. Očekuju dva fara, njihov mozak to ne primećuje, jer su uglavnom u mislima odsutni, kao i svi u sadašnjem tempu života, i odjednom krenu ispred motocikliste. Tu je kasno za bilo šta", objašnjava on.
Problem predstavljaju i nagle promene pravca bez pokazivača, kao i pogrešne procene vozača automobila, koje motociklistu mogu dovesti u veoma opasnu situaciju čak i bez direktnog kontakta.
Provlačenje između vozila - šta je dozvoljeno?
Jedna od čestih scena na gradskim saobraćajnicama jeste provlačenje motociklista između automobila.
Jevtić objašnjava da je zakonska situacija u tom delu prilično kompleksna.
"Dozvoljeno je obilaženje zaustavljene kolone vozila ako ne ugrožavate vozilo iz suprotnog smera i možete bezbedno da se uključite ispred vozila. Dakle, obilaženje dok kolona stoji. Zabranjeno je preticanje dok se kolona kreće", kaže Jevtić.
On, međutim, upozorava da motociklisti često pokušavaju da se provuku između vozila i kada se kolona kreće, što dodatno povećava rizik.
"To su neki put provlačenja po svaku cenu da budu prvi, pa dok se vozila kreću, iznenade vozače. Pa šta očekujete da će da se desi u toj situaciji? To je samo pitanje kada, a ne da li će se dogoditi saobraćajna nezgoda", ističe Jevtić.
Brzina ostaje jedan od važnih faktora rizika, u kombinaciji sa nepreglednom krivinom.
"Pomešajte brzinu, nepreglednu krivinu i problem, eto vam situacija iz koje se jako, jako teško izlazi", navodi Jevtić.
Posebno upozorava na sadržaje koje pojedini mladi motociklisti objavljuju na društvenim mrežama.
"Ono na šta bih posebno skrenuo pažnju su mladi influenseri. To su neke vožnje koje su uglavnom za stazu", rekao je on i napomenuo da motocikl ne može da se vozi na Avalskom putu kao da se vozi po stazi. Prema njegovim rečima, takva vožnja nije samo opasna za samog motociklistu, već i loš primer drugima.
Pročitaj još
Potrebna bolja obuka i bezbednija infrastruktura
Jevtić smatra da bi se broj stradalih mogao smanjiti kroz ulaganja u infrastrukturu, ali i kroz ozbiljniju obuku motociklista.
"Ono na čemu treba raditi u budućnosti je infrastruktura. Dakle, kolovoz koji oprašta grešku motocikliste, neklizajući pešački prelazi", kaže on.
Posebno ukazuje na problem zaštitnih ograda pored puteva, koje mogu imati teške posledice kada motociklista padne i podleti pod njih.
"Imate one zaštitne ograde gde oni podlete, gde nastaje i serijski prelom rebara. Dakle, ispod mora da se postavlja jedna dodatna ploča koja 'oprašta' to podletanje motociklisti", objašnjava Jevtić.
Kao jedan od ključnih problema izdvaja i nedovoljnu edukaciju motociklista.
"Najveća opasnost u ovom trenutku je nedovoljna edukacija i obuka. Autoškole koje su na istorijskom minimumu davanja znanja. Dakle, potpuno jedan nespreman sistem koji se odnosi na obuku motociklista", ocenjuje sagovornik Euronews Srbija.
Kaciga i druga zaštitna oprema ne mogu da spreče svaku povredu, ali mogu značajno da ublaže posledice saobraćajne nezgode.
"Istraživanja kažu da zaštitna oprema u skoro 90 odsto slučajeva drastično smanjuje posledice saobraćajnih nezgoda", kaže Jevtić.
On upozorava da zaštitna oprema ima svoja ograničenja, posebno kod velikih brzina i udara u čvrste prepreke. Zato motociklistima poručuje da o zaštiti razmišljaju pre nego što sednu na motor.
"Mislite na vreme. Niko vama ne oduzima nikakvu slobodu i prava, samo da se svojoj kući vratite živi i zdravi i da su plastike na motociklu čitave", zaključuje Jevtić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Bajatović i Vulin otkrili zašto su išli u Moskvu
04.11.2026.•
0
Predsednik Pokreta socijalista Aleksandar Vulin nakon što je u sredu veče vraćen sa leta za Moskvu, rekao je da je reč o pokušaju političkog obračuna sa njim.
Sledi još jedan oštar izveštaj EK o Srbiji: "Ocena rada naprednjačkog režima i teško nasleđe nove vlasti"
04.11.2026.•
0
Evropska komisija početkom novembra, kao i svake godine, objaviće izveštaj o napretku Srbije u pogledu evrointegracija.
Planinar nestao u Sloveniji je devetnaestogodišnjak iz Preljine, potraga još u toku
04.11.2026.•
0
Planinar iz Srbije, koji je u subotu nestao na planini Triglav u Sloveniji, je devetnaestogodišnji Čačanin J. V. iz Preljine.
Tužilaštvu dostavljeno 10.000 fotografija dokumentacije iz Fonda PIO u Boru
04.11.2026.•
0
Borska policija dostavila je Osnovnom javnom tužilaštvu u Boru obimnu foto-dokumentaciju spisa i materijala koji su predmet uviđaja i daljeg predistražnog postupka.
Saslušan Davor Macura, negirao je krivicu: Tužilaštvo zatražilo pritvor
04.11.2026.•
0
Vlasnik Alta banke Davor Macura negirao je krivicu na saslušanju pred Javnim tužilaštvom za organizovani kriminal (JTOK).
BIRODI: Informer posvetio više od 15.000 minuta pozitivnom predstavljanju Vučića
03.11.2026.•
0
Biro za društvena istraživanja (BIRODI) saopštio je večeras da njihovi nalazi i nalazi međunarodne posmatračke misije ODIHR-a ukazuju na neravnopravan tretman izbornih lista na televiziji Informer.
Upravni odbor RTS traži od Saveta REM-a da se hitno izjasni o njegovom statusu
03.11.2026.•
0
Upravni odbor RTS zatražio je od Saveta Regulatornog tela za elektronske medije (REM) da se hitno izjasni o njegovom statusu i ovlašćenjima do izbora novog saziva, kako bi se obezbedio nesmetan rad javnog servisa.
Vulina sproveli u avion bez provere, oglasila se Er Srbija
03.11.2026.•
1
Avion koji je večeras poleteo sa aerodroma "Nikola Tesla" za Moskvu vratio se u Beograd nakon što je Er Srbija dobila informaciju o potrebi za dodatnim bezbednosnim proverama jednog putnika.
Avion koji je trebalo da sleti u Moskvu, vratio se za Beograd: U njemu bili Vulin, Bajatović i Popović
03.11.2026.•
14
Avion koji je večeras poleteo sa beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" za Moskvu vratio se za Beograd, a u njemu su bila trojica funkcionera.
Let za Moskvu iz Beograda bio najpraćeniji na svetu
03.11.2026.•
5
Let aviona Er Srbije iz Beograda za Moskvu večeras je bio najpraćeniji let na svetu na platformi Flightradar24.
Kreni-Promeni: Telekom godinama trošio milione građana na Informer i one koji su proizvodili medijski mrak
03.11.2026.•
1
Pokret Kreni-Promeni ocenio je večeras da je kompanija Telekom Srbija trošila novac građana na televiziju Informer i druge medije koji su Srbiju "uvodile u medijski mrak".
Ponoš podneo ostavku na mesto predsednika stranke SRCE
03.11.2026.•
16
Zdravko Ponoš podneo je ostavku na mesto predsednika stranke Srbija centar (SRCE), a Predsedništvo stranke je večeras tu ostavku konstatovalo.
Vučić o gašenju Alta banke: Verujem da je Jorgovanka Tabaković nešto videla, ceo slučaj mnogo čudan
03.11.2026.•
25
Bivši predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da veruje da je guvernerka Narodne banke Srbije (NBS) Jorgovanka Tabaković "nešto videla" zbog čega je donela odluku o oduzimanju dozvole za rad Alta banci.
Evo koliko zarađuje direktor RHMZ i šta je prijavio od imovine
03.11.2026.•
3
Direktor Republičkog hidrometeorološkog zavoda (RHMZ) Jugoslav Nikolić uhapšen je zbog sumnje da je sa još dve osobe prao novac i prikrivao njegovo nezakonito poreklo, saopštilo je Više javno tužilaštvo u Beogradu.
Srbija posle Vučića: Hoće li se nova vlast okrenuti od Rusije ka EU i šta može da očekuje Ukrajina?
03.11.2026.•
9
Bivši predsednik Srbije i kandidat za premijera Aleksandar Vučić je, ne čekajući ni zvanične rezultate parlamentarnih izbora, pa čak ni objavljivanje podataka izlaznih anketa priznao poraz svoje stranke.
Brnabić pozvala na skup protiv "gašenja" Informera, REM dogovorio prve mere
03.11.2026.•
55
V.d. predsednika Srbije Ana Brnabić pozvala je građane da u sredu u 10.45 časova dođu ispred Regulatornog tela za elektronske medije (REM) na Trgu Nikole Pašića, na skup podrške Informeru.
PSG: Zaustaviti nezakonito trošenje novca građana za Ekspo
03.11.2026.•
2
Član Predsedništva Pokreta slobodnih građana (PSG) Vladimir Pajić zatražio je večeras da se sprovede hitna reforma ministarstva kulture, kao i da bude zaustavljeno "nezakonito trošenje novca građana" za Ekspo projekte.
Komentari 41
Gordan
Motociklista
Nazalost cak i nekada to ne vredi jer velika vecina vozaca automobila ne obraca dovoljno pažnju, telefon, alkohol, generalno loši vozači, sekund(nisam te video) i kraj. Da ne govorim o tome kako se pojedinima proradi ego kad ih motor pretekne pa pocnu da se trkaju ničim izazvani.
Sve u svemu dosts kasnimo sa obukom vozača, infrastrukturom, kaznenim sistemom itd...
Pamet u glavu i čuvajmo sebe i druge na drumu.
Jug Bogdan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar